08/06/2005, 02:20 PM #1 تهريب ماء الرديتر من الجانب الايمن للمحرك:سبب ؟؟؟؟؟؟؟؟ السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اولا الحمد لله على ما كتب واطرح الموضوع ليستفيد بقية الاعضاء من هذا العطل العارض والمفاجي للسياره بداية القصه اثناء تغيير الزيت دخلت تحت السياره لمجرد التشييك ووجدت اثار ماء احمر(ماء الرديتر) على الصاجه السفليه وطلبت من العامل يفك الصاجه وياللمفاجئه:!!!!!!!!
كيفية إغلاق تسرب رديتر السيارة يمكن أن يؤدي التسرب في الرديتر إلى فقد ما يكفي من سائل التبريد للتسبب في ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة، لكن هناك مؤشرات أخرى لفقدان سائل التبريد، إذا راقبنا علامات تسرب سائل الرديتر، فقد نتمكن من إصلاحه قبل أن تحصل مشكلة أكبر، توجد عدة طرق لسد الشقوق والثقوب الصغيرة بالرديتر والتي يمكن الاعتماد عليها للعودة إلى الطريق مجدداً دون مشاكل، كما توجد بعض الحيل التي يمكن تنفيذها في حالات الطوارئ لسد التسريبات الصغيرة لفترة كافية لحين العودة للمنزل أو الذهاب إلى مركز متخصص أو للميكانيكي، وفي هذا المقال سنوضح كيفية إغلاق تسرب رديتر السيارة.
تذكر أن تغلق الشق جيدًا وأن تحافظ على سمك لا يقل عن 0. 3 سم للإيبوكسي لتضمن أن يتحمل ضغط نظام التبريد ما أن تعمل السيارة. [١١] يمكنك شراء إيبوكسي الرادياتير من معظم متاجر قطع السيارات. اترك الإيبوكسي ليلًا قبل تشغيل السيارة. استخدم بيضة لسد تسرب الرادياتير. لا يعد البيض حلًا جيدًا على المدى الطويل ولكنه يسد الشقوق بالرادياتير إلى أن تتمكن من معالجتها بشكلٍ مناسب. ابدأ بفصل الصفار عن البياض وتخلص من البياض ثم ضع صفار 3-4 بيضات في نظام التبريد عبر الغطاء. شغل المحرك كما فعلت مع مانع التسرب للسماح للصفار بالانتشار بالنظام. سيسد الصفار الشقوق الصغيرة بالرادياتير ويمكنه من تحمل الضغط لفترة كافية حتى عودتك للمنزل أو للميكانيكي. [١٢] قد يسبب الصفار انسداد خطوط سائل التبريد ولا ينصح باستخدامه إلا في الطوارئ. هذه الطريقة أقل فعالية مقارنة بالمنتجات التجارية التي يمكن استخدامها لمعالجة الرادياتير بشكلٍ دائم. استخدم الفلفل لسد التسربات الصغيرة. تهريب ماء الرديتر من تحت. الفلفل من الأدوات الأخرى غير المرجحة المستخدمة لإبطاء أو سد الشقوق الصغيرة لفترة كافية لحين وصولك للمنزل أو للميكانيكي للمعالجة. انتظر حتى يبرد المحرك تمامًا ثم افتح غطاء الرادياتير وصب حوالي نصف قنينة الفلفل الأسود.
طبعا معاي التيماء 2006 صار معاي عطل وهو تهريب في ماء الديتر معدل لتر كل اسبوع. ماخليت ورشه مارحتله وطحت في احتيال وجشع الورش المهم قالو كوع غيرت ولاهو خربان وبعده قالو خراطيش غيرتهن وشكلهن سليمات وبعده رجعت للورش قالو طرمبه الماء وطلعت سليمه وقالو غطاء غيرته مافي نتيجه. طبعا بعد ماغيرت اطرمبه الماء زاد التهريب صار لتر كل يومين لان الطرمبه الجديده صخه اقوا تعبن من الموضوع وبعده بحثت عن مكانيكيه فاهمين اغلبهم قال عندك راس المكينه احتمال فيه تنسيم يبغاله توضيب كامل فك المكينه وخرط الراس مع السلندر وتدبيل اوجه. تهريب ماء الرديتر من تحت السدره. الكلام ضياقني صراحه لان السياره ماشيه معاي ومشكله تهريب اوضب مكينه. نهايه القصه طلعت للمعارض من اجل بيع السياره ولم اوفق في بيعها لاني ذكرت الاعطال الي فيها. طلعت مئيس كان معاي شخص خليته يسوق عني وصدفه وحنى راجعيت اكتشفت التهريب عندي في الارضيه حقت معاون السائق اها الحين عرفنا المشكله (لديتر المكيف الحار) رحت لكهربائي فصله لي ب 60 ريال والان السياره معاي مشالله تبارك الله لا تهربب ولا هم يحزنون. مع اني شيكت عليه قبل كذا عند محلات واجد وقالو مافي تهريب مادري جهل فيهم او انهم يبغون يستغلوني لذلك انصح الاخوان اتبهو تفكون راس المكينه قبل ماتفصلون المكيف الحار.
4- وجود كمية من الهواء داخل نظام التبريد ، و هذا ما يؤدي إلى نقص المياه داخل رديتر السيارة. 5- يمكن أن يؤدي التهريب في في الرديتر نفسه إلى نقص المياه داخله ، و في هذه الحالة لابد من تغيير الرديتر بأكمله. 6- قد يكون هناك عطل في مضخة الماء المرتبطة بمحرك السيارة فهذا يؤثر على الرديتر بسبب القرب الشديد منه. عندي تهريب ماء بالماكينة او الرديتر او وصلات المحرك - YouTube. 7- تعتبر مروحة السيارة أحد العوامل العامة لتبريد السيارة ، و هي تقع في الجزء الأمامي من السيارة ، و عند حدوث أي خلل بها يؤدي ذلك إلى نقص مياه الرديتر. 8- حدوث ثقب أو كسر في مطرة الماء الموجودة بالسيارة يؤدي إلى نقص مياة الرديتر ، و في هذه الحالة لابد من إعادة تصليح المطرة أو تغيرها نهائيًا. 9- تشغيل المكيف في فصل الصيف أو الشتاء كثيرًا يستهلك الكثير من الماء مما يؤدي إلى سحب المياه من الرديتر. 10- قد يعود نقص المياه إلى تلف الرديتر نتيجة لإستخدامه لفترة زمنية طويلة ، و لابد من التأكد أن زيت البنزين غير مختلط مع الماء. 11- يحدث نقص المياه بسبب كسر أو تسريب في الصرة المخصصة للتنظيف و التي تقع أسفل الرديتر. 12- تهريب الطبات يؤدي إلى نقص مياه الرديتر ، و يمكن زيادة منسوب المياه عن طريق زيادة مياه القربة الأحتياطية.
جميع القطع في السيارة مهمة جداً وضرورية، فهي مفيدة وتساهم في جعل المركبة تسير بسهولة ومن دون مشاكل. ولعل أبرز هذه القطع، الرديتر الذي يساهم بشكل مباشر في جعل حرارة المحرك معتدلة في أوقات الحر والبرد. ويستخدم المبرد أو الرديتر سوائل أو المياه العادية، إلا أن الأول يعتبر أفضل فهو يبقي على القطع الداخلية سليمة لمدة طويلة. لكن بعض الأمور قد تظهر في الرديتر خصوصاً عندما تختفي منه المياه من دون تهريب. فإذا كنت تستخدم المكيف في فصل الصيف بكثرة، من الممكن أن يحتاج المبرد إلى إضافة كمية لا بأس بها من السوائل، وهذا الأمر يظهر أيضاً في بداية استخدامك للهواء الساخن في موسم البرد. تهريب ماء الرديتر من تحت الارض. وقد تتبخر المياه أيضاً من الرديتر إذا كانت القطعة التي تغلقه قد أصابها التلف، فتبدأ السوائل أو المياه بالتبخر، وهذا أمر قد يكون خطراً على محرك السيارة إذا لم تتنبه إلى ارتفاع درجة حرارته. كما أنه من الضروري أن تكشف أيضاً على الخراطيش لأنها تلفها يسبب بظهور هذه المشكلة. أما عندما يصبح الرديتر بحد ذاته قديماً، فقد تبدأ المياه أيضاً بالتبخر، من هنا قد تلاحظ بأن نسبة السائل قد بدأت تتدنى أو تختفي بشكل كلي. هذا وتأكد دائماً من زيت المحرك إذا كان ممزوجاً بالمياه عندما تلاحظ بأن منسوب سائل الرديتر يتدنى تدريجياً.