كفاءة الفا روميو ستيلفيو 2021 في استهلاك الوقود تحصل سيارة الفا روميو ستيلفيو 2021 على ارقام متوسط في استهلاك الوقود. تم تصنيف الطراز الاساسي الدفع الامامي ، عند 35 كيلومتر في الغالون في المدينة ، و 46 كيلومتر في الغالون على الطريق السريع. طراز الدفع الرباعي يقطع 33 كيلومتر في الغالون في المدينة ، و 45 كيلومتر في الغالون على الطريق السريع. لمزيد من المعلومات حول الاقتصاد في استهلاك الوقود ، قم بزيارة موقع ويب EPA. الالوان الخارجية الفا روميو ستيلفيو 2021 ازرق معدني رمادي اخضر معدني اسود ابيض ناصع ازرق احمر لامع الضمان تحصل سيارة الفا روميو ستيلفيو على ضمانًا يتوافق مع منافسيها. يغطي الضمان المحدود 4 سنوات 80،000 كيلومتر. يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 4 سنوات 80،000 كيلومتر. ستلفيو | السعودية | المتحدة للسيارات. سعر الفا روميو ستيلفيو 2021 يبدا سعر الفا روميو ستيلفيو 2021 الطراز الاساسي Sprint والمجهز بمحرك بقوة 280 حصان ، من 42،400 دولار. طراز الدفع الرباعي Ti ياتي مع جميع الميزات الموجودة في حزمة التكنولوجيا داخل المقصورة يبدا من 47،000 دولار. نصيحة قبل الشراء باختصار إذا كنت تبحث عن أكثر سيارات دفع رباعي راحة وفخامة ، فإن ستيلفيو هذه ليست مناسبة لك.
مواصفات الفا روميو ستيلفيو 2021 الفا روميو ستيلفيو 2021 هي سيارة دفع رباعي مجهزة بمحرك بقوة حصانًا 280 حصاناً. نظام المعلومات يتكون من شاشة لمس مقاس 8. 8 بوصة ، وستيريو مميز بثمانية مكبرات صوت ، و Apple CarPlay ، وAndroid Auto. ومساحة شحن تبلغ 18. 5 قدمًا مكعبًا. ايجابيات الفا روميو ستيلفيو محرك قوي وحدة التحكم المركزية معاد تصميمها نظام المعلومات والترفيه محدث عيوب الفا روميو ستيلفيو 2021 سعة شحن أقل من المتوسط جودة داخلية غير مبهرة لا توجد تغييرات كبيرة في طراز هذا العام 2021 معظم ميزات الأمان اختيارية الفا روميو ستيلفيو 2021 من الخارج لا شك في أن شركة الفا روميو لا تريد العبث بهذا الهيكل الخارجي ، وبالتالي لن تحدث تغييرات خارجية لهذا العام. ما لا تعرفه عن سيارة ألفا روميو ستيلفيو – e3arabi – إي عربي. ستيلفيو هي سيارات فاخرة تاتي محملة بالميزات القياسية ولديها تصنيف موثوقية رائع. اهم ميزات الفا روميو ستيلفيو 2021 الخارجية هي: مرايا جانبية قابلة لتعتيم التلقائي ، عجلات المنيوم مقاس 17 بوصة مع إطارات لجميع الفصول، مصابيح أمامية LED مع مصابيح نهارية ، واقيات حواف الباب. الفا روميو ستيلفيو 2021 من الداخل ميزات المعلومات القياسية: شاشة تعمل باللمس مقاس 8.
طرحت ألفا روميو طراز فيلوسي تي أي Veloce Ti الجديد ضمن مجموعة ستيلفيو الأوروبية 2021، لأولئك الذين يريدون الأفضل بالمطلق من ستيلفيو. ويستند الطراز الجديد على محرك كوادريفوليو. يمكن تمييز ستيلفيو فيلوسي تي أي الجديدة 2021 بمظهرها الخارجي المستوحى من كوادريفوليو، والذي يتكون من مصد خلفي جديد ومشتت هواء. بالإضافة إلى مجموعة من العجلات المعدنية الجديدة مقاس 21 بوصة، وهي الأولى من نوعها في ستيلفيو. تشترك المقصورة في مزيد من تفاصيل كوادريفوليو، بما في ذلك المقاعد الرياضية من الجلد والكانتارا، وبطانة السقف السوداء، ولمسات ألياف الكربون الحقيقية. تأتي ستيلفيو فيلوسي تي أي الجديدة أيضًا مع إطارات نوافذ داكنة وشارات خارجية، بالإضافة إلى نوافذ مظلمة. سيتعين على العملاء الأوروبيين الذين يتطلعون إلى الحصول على ستيلفيو فيلوسي تي أي الجديدة، الاختيار بين محرك بنزين توربو رباعي الأسطوانات سعة 2. 0 ليتر بقوة 280 حصان، ومحرك ديزل سعة 2. 2 ليتر بقوة 210 حصان. وكلاهما مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ومحرك Q4 الخاص بالشركة مع نظام الدفع بالعجلات. بالنسبة لعام 2021 ، يتوفر كل من ألفا روميو ستيلفيو وجوليا، مع مجموعة من أحدث خدمات الشركة المتصلة، بما في ذلك الوظائف البعيدة مثل موقع السيارة، وإرسال الوجهات إلى نظام الملاحة، ومشاركة اتصال الإنترنت مع ما يصل إلى 8 أجهزة، وأكثر.
تشير شارة كيو 4 على الباب الخلفي إلى أن مركبات التجارب والاختبارات التي ننظر إليها مزودة بنظام الدفع الرباعي. تبدو المصابيح الخلفية كما كانت من قبل، ما لم تكن تلك ملصقات لإخفاء التصميم الحقيقي أو أن ألفا روميو استخدمت المصابيح الخلفية القياسية على هذه النماذج الأولية بكل بساطة. يمكنك أن ترى في بعض الصور التجسسية سيارتا الصالون والدفع الرباعي إلى جانب مازيراتي غريكالي ، التي ستظهر أول مرة في 22 مارس. المزيد من أخبار ألفا روميو: لأسباب واضحة، لا توجد صور تجسسية للمقصورة في مجموعة الصور هذه. ومع ذلك، من المحتمل أن يحصل كل من ستلفيو وجوليا على لوحة عدادات رقمية بالكامل. إما مع هذا الإصدار الخاص أو ضمن عملية شد الوجه في منتصف العُمر. نظرًا لأن تونالي الأرخص تحتوي على واحدة فمن المنطقي أن يُجهز طرازا ألفا روميو الآخران الأغلى سعرًا والأقوى والأكبر بلوحة عدادات رقمية. ستتوسع مجموعة عروض ألفا روميو لتشمل سيارةً متداخلة الأوجه ثالثة بحلول عام 2024 تحت تسمية برينيرو، وستكون أول سيارة كهربائية من نوعها للشركة، لكنها ستظل تقدم محركات احتراق داخلي. ستطلق ألفا روميو في عام 2025 أول طراز يعمل بالطاقة الكهربائية الصِّرفة، على أن تنتهي مبيعات السيارات التي تعمل بمحركات احتراق داخلي في عام 2027.
ظهرت الشائعات التي تفيد بأن شركة فيات تعمل على إصدار طراز أبارث الساخن من 500 e الجديدة عدة مرات منذ الكشف عن الطراز الكهربائي الجديد بالكامل وتم تأكيدها رسميًا في النهاية. الآن لدينا صور لنموذج أولي محتمل قد يبدو متواضعًا، ولكن يُعتقد في الواقع أنه سيارة اختبار حقيقية فعلية، على الرغم من أنه بعيدًا عن حواف ألفا روميو ميتو، فإنه يبدو مخزونًا من العظام. ومع ذلك، وفقًا لوالتر فاير الذي نشر هذه الصور على منصة فيسبوك، كانت تحتوي على قطعة واحدة من الورق في النافذة الخلفية اليمنى تشير إلى أنها كانت "332 BEV أبارث M 001. " يبدو أن هذا يشير إلى حقيقة أن هذه هي الصفقة الحقيقية، وبما أنه تم تعيينه 001، فمن المتوقع أنه يمكن أن يكون في الواقع أول نموذج أولي للسيارة الكهربائية الساخنة 500 القادمة مزودة بعجلات من شركة ألفا روميو. يؤكد موقع إنسايد إيف المتخصص في أخبار السيارات أن هذا هو نموذج أولي حقيقي وأن شركة فيات تعمل على مثل هذا النموذج لأنه تم تأكيد ذلك في مارس من العام الماضي من قبل رئيس شركة أبارث أوليفييه فرانسوا، الذي ذهب إلى حد القول بأن العمل على EV الساخنة قد انتهى تقريبًا. أوضح فرانسوا أن تطوير البديل كان أصعب قليلاً مما كان متوقعًا في البداية، لكنه سيحتوي على نظام تعليق مُعاد ضبطه، ومكابح أكبر.