كما سيربط المشروع مدينة الدمام بقطار التعدين عبر الخط الحديدي الرابط بين الجبيل الصناعية ومدينة رأس الخير التعدينية، وسيكمل مع مشروع شبكة القطارات الداخلية لمدينة الجبيل الصناعية. ويشمل العقد تقديم المواد والمعدات والعمال والتجهيزات اللازمة والصيانة، وذلك بتكلفة إجمالية قدرها 827 مليون ريال، ومدة التنفيذ 33 شهرا وسيوفر مشروع خط قطار الدمام الجبيل – وفقاً لـ "الرياض" – مع حزمة المشاريع التي تعمل الشركة على تنفيذها في المنطقة الشرقية «رأس الزور، الجبيل، الجبيل الصناعية، الجبيل – الدمام» شبكة من القطارات لنقل المنتجات الصناعية والواردات من الموانئ السعودية على الخليج العربي وإليه. لا يوجد وسوم وصلة دائمة لهذا المحتوى:
كما ستوفر شبكة القطارات تكاملا صناعيا بين الصناعات البتروكيماوية والتعدينية، ووسيلة نقل آمنة للمنتجات البترولية والبتروكيماوية من المصانع ومناطق الإنتاج إلى المصانع التحويلية أو مناطق التخزين والتصدير. وتعمل شركة «سار» على تأهيل المستثمرين لمشروع ربط مدينة وعد الشمال بشبكة قطاراتها، حيث دعت مطلع أكتوبر (تشرين الأول) الحالي الشركات الوطنية والدولية إلى تسليم وثائق التأهيل للمنافسة على المشروع. توقيع عقد مشروع قطار “الدمام الجبيل” بتكلفة 827 مليون ريال » أضواء الوطن. يشار إلى أن شركة «سار» هي شركة مملوكة لصندوق الاستثمارات العامة الذراع الاستثمارية لوزارة المالية السعودية ، وبلغت مشاريعها القائمة نحو 21 مليار ريال (5. 6 مليار دولار). وأنجزت «سار» مشروعين من أضخم مشاريع السكك الحديدية في السعودية بطول 2792 كيلومترا، وهما مشروع قطار المعادن الذي يمتد بطول 1392 كيلومترا، ويسير قطارات لنقل خامات المعادن «الفوسفات» من حزم الجلاميد «منطقة مناجم التعدين» شمال السعودية بالقرب من الحدود السعودية العراقية، و«البوكسايت» من مناجم البعثية شمال منطقة القصيم إلى مدينة رأس الخير المخصصة للصناعات التعدينية. والخط الحديدي الآخر، الذي يمتد من العاصمة الرياض إلى منفذ الحديثة على الحدود السعودية – الأردنية، وهو الخط المخصص لنقل البضائع والركاب بطول يصل إلى 1400 كيلومتر، وسيدخل الخدمة نهاية العام المقبل.
ويضيف البوعينينسيكون لمشروع النقل العام انعكاسات إيجابية متنوعة؛ خاصة وأن أضخم المشروعات التنموية التي تحصل عليها المنطقة، إلا أن من المهم بمكان تضمين خط الجبيل الدمام في مشروع النقل العام، حيث إن طريق الدمام الجبيل الأكثر ازدحاما في المنطقة ويحتاج إلى خط حديدي للركاب يسهم في خفض ضغط المركبات ويوفر الطاقة ويقلل الحوادث ويسهم في ربط المدن الصناعية بالمدن الأخرى التي يسكن فيها غالبية الموظفين في المناطق الصناعية. إضافة إلى أن الخط الحديدي سيسهم في نقل الطلاب والطالبات الجامعيين؛ كما أن التدفقات البشرية من الدمام والقطيف والمتوجهة يوميا للعمل في المناطق الصناعية تتسبب في ضغط شديد على الطريق السريع ما يتسبب في حوادث مميتة وتلوث.
قال وزير النقل صالح الجاسر، إن قطار "الدمام - الجبيل - رأس الخير" تحت التنفيذ على أن يتم تشغيله منتصف العام المقبل، مما سيكون له أثر في خدمة النقل في المنطقة الشرقية. وأضاف "الجاسر"، خلال حديثه في برنامج "النشرة الأولى" المذاع على قناة "الإخبارية"، أن هناك مشروع شبكة قطارات داخل مدينة الجبيل لربط المصانع القائمة في المدينة بميناء الجبيل، وميناء الدمام. ولفت إلى أن الجسر البري الذي يربط غرب المملكة بشرقها يعد أحد أهم المشاريع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية. ونوه بأن الجسر عبارة عن خط سكة حديدية يربط ينبع بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية بميناء جدة والرياض، كما يتضمن المشروع عددا من المدن اللوجستية. — قناة الإخبارية (@alekhbariyatv) October 18, 2021
من المميزات الجميلة للمباني القديمة في المملكة العربية السعودية التي بُنيت بالطين، الطراز المعماري المتناسق مع البيئة والطبيعة؛ ومنها وجود الحوش، الذي أصبح من السمات التقليدية، ليس فقط في السعودية، ولكن في أماكن كثيرة في شرق أفريقيا ومصر والعراق وإيران، وكذلك في اليمن وتونس والمغرب، وهناك نوع آخر من البيوت ذات الحوش الداخلي المحفور تحت الأرض، وهذا النوع معروف منذ 3000 عام قبل الميلاد، وما زلنا نرى هذا النوع إلى الآن في أصفهان بإيران، وأماكن أخرى في تونس، وهذا النوع من البيوت ذات الحوش المبنية باللبِن له ميزة مهمة جداً وهي الحماية من حرارة الجو. وقد بنيت المنازل في نجد القديمة بهذه الطريقة، حيث تخطيط المبنى مستطيل أو مربع، ويتكون من طابقين أو أكثر، وتطل الغرف على الفناء ذي الأعمدة. وتقع نجد في منطقة صحراوية حارة؛ ولذلك روعي في تصميم المباني أنها قد صممت لتوفير التهوية الطبيعية، وأن تستفيد بطرزها المعمارية من نسمات الليل، وكذلك عرف البناؤون أن هناك طرقاً لعزل حوائط المباني عن الحرارة، ولذلك جاء الطين ليكون الحل الأمثل لهذا النوع من المباني. بيوت الطين القديمة.. شاهد حضاري مميز !! .... (تقرير مصور في احد بيوت الطين القديمة في محافظة الحريق) - صحيفة الحريق الالكترونية. وقام أهل نجد بما قام به المهندس المعماري العملاق حسن فتحي عام 1940 من استعمال الطين في البناء ليجعل العالم يشيد بهذه التجربة؛ والتي تبعدهم تماماً عن استعمال الخرسانة.
لذلك يستضيف "بيت السحيمي" أضخم الفرق المصرية المهتمة بالتراث، مثل: "فرقة النيل للموسيقى"، ويقدّم عروض فنية مجانية يوم الأحد من كل أسبوع بمركز إبداع السحيمي. هل قمت سابقاً بزيارة بيوت القاهرة القديمة.. ما رأيكم بها؟
بالتأكيد تشهد المملكة العربية السعودية تحديات كبيرة من أجل الحفاظ على تراثها المعماري القديم من الاندثار تحت وطأة التغيير ومتطلبات العصر؛ ومن هنا كان التخطيط ووضع الرؤى المستقبلية وتوفير الإمكانات والإرادة هو المفتاح للحفاظ على تراث المملكة.
تصميم بيوت القاهرة القديمة تمتاز البيوت القديمة باعتمادها في تصميمها على فكرة عزل من بداخل البيت عن من بالخارج سواء من المتطفلين أو عابري السبيل. فكان يتكوّن البيت في ذلك الوقت من الصحن المكشوف أو السماوي ويتوسّطه عادةً حديقة أو فسقية، تلتف حوله جميع وحدات البيت. بيوت نجد القديمة pdf. ففي الجهة الشمالية يوجد ما سُمّي بـ "المقعد" وهي شرفة تطل على الصحن للجلوس فيها صيفاً، وأيضا ما يُسمّي بـ "ملقف الهواء"، عبارة عن سقف مائل مترفع مموج لاستقبال الرياح البحرية ودفعها إلى حجرات البيت، وفي الجهة المقابلة جنوباً يوجد "التّختبوش" الذي تدخله الشمس، ويستخدمه أهل البيت في إعداد احتياجاتهم. سمات العمارة في المنازل تأثرت المنازل بفنون العمارة المختلفة وهي: "النّجارة، والنحت على الحجر، وغيرها من الفنون التقليدية"، فنجد ذلك في تصميم المشربيات والأسقف والدواليب والأبواب، والنقوش التي تزيّن الجدران، بالإضافة إلى استخدام الرخام في تزيين الأرضيات أو بعض الحوائط من الداخل. لذلك، نجد الطابق الأرضى يحتوى على قاعات شرقية أو غربية لاستقبال الضيوف، وهي تطلّ على الصحن من خلال مشربيات أو مشرفيات. أما الطابق الأول فنجد فيه المكان المخصص لنساء البيت، ويوجد له مدخل خاص به، وتحتوي على مشربيات تطلّ على الصحن والشارع أيضاً، بالإضافة إلى الحمام.
واستعمال الطين بلا شك يساعد على عزل الحرارة عن الداخل، وكذلك من المعروف أن المباني المبنية بالطين تنخفض داخلها درجات الحرارة بشكل كبير في المساء. واستغل النجديون أسطح المنازل بشكل كبير في ليالي الصيف الحار، وفي الوقت نفسه كان بناء الحوش في المنزل البحري بمثابة المهبط للهواء، مما يساعد على تبريد الغرف في الطابق الأسفل، وبلا شك ترتفع حرارة أرضية الحوش المكشوف بسرعة خاصة عندما تضربه الشمس أثناء النهار، ولذلك قام النجديون بوضع رواق من الأعمدة في الحوش بغرض تظليل جدران البيت المطلة على الحوش من أشعة الشمس المباشرة. البيوت القديمة في نجد.. لوحة تشكيلية وسط الصحراء. والملاحظ في طراز المباني هو وجود مدخلين وحمامين، وعموماً يستخدم الطابق الأرضي للتخزين، ويتميز بوجود حجرة استقبال للضيوف مجاورة للمدخل. وفي البيت الريفي النجدي نجد أن هناك بساتين نخيل وهي تلعب دوراً كبيراً في الراحة التي يحس بها أهل البيت في الداخل، حيث يساعد النخيل على التخلص من الرمال والأتربة، إلى جانب فوائده الأخرى المتعددة. وبالطبع هناك عدد من المشكلات للبناء بالطين بديلاً عن الحجر، أهمها ضرورة عمل إصلاحات دورية للمبنى، وتقوية وعزل الجدران التي لا تصمد طويلاً لعوامل التعرية وخاصة العواصف والسيول، ولذلك نجدهم يقومون باستعمال التبن الذي يساعد على ربط وتماسك الطين ومنع تآكل الأسطح بسبب الأمطار، وسوف نجد أيضاً أن بعض قرى نجد ومدنها قد نجحت في بناء أبراج طينية، وكذلك مآذن عالية مستديرة، كما توصلوا - ربما عن طريق التجربة ومراعاة الطبيعة - إلى إضافة عناصر معمارية بالمبنى، وكذلك مواد مع الطين تساعد على إطالة عمر المباني.
المثاعب أو السيالات توضع على الأسطح باتجاه الشارع لتصريف السيول التي تسقط على السطح ولها شكلان أحدهما ينحت من الخشب ويجوف أعلاه بصورة مائلة ويصنع من خشب الأثل لصلابته وتحمله والآخر يسمى السيالة يبطن داخل الجدار ويكسى بالإسمنت. اكلات شعبية سعودية نجدية وأشهر الحلويات في المنطقة | مدونة بيوت السعودية. باب الشارع وهو أبرز ما يزين البيوت الطينية وتصنع من خشب الأثل وتنقش بالحرق بأشكال مثلثة ودائرية تتركز حول ضبة الباب والمجرى بصورة أدق، وتفتح الأبواب الخارجية من خلال الكوة بمفتاح خشبي مسنن أما الأبواب الداخلية فتزينة النقوش الملونة والمتداخلة. والمصاريع، تتخذ من الأبواب سمتها في نقوشها وضبتها وسكرتها وتستخدم كالطاقات والدرائش للتهوية وربما استخدمت كأبواب طوارئ. الدريشة تصنع من الخشب وتعشق بالحديد وتكون على باحة البيت في الأدوار السفلية ولا تكون على الشارع إلا في الأدوار العلوية وتكون من درفتين عادة وقد تتكون من أربع متعاقبة بصورة رأسية وتكون على نهاية البناء من الخارج حتى يستفاد من تجويفها الداخلي. وتزين البيوت القديمة من الخارج بالشرف (الزرانيق) وهو بمثابة التاج، وتعتلي نهايات المباني بصورة متدرجة ومتناظرة وتشكل من الشكل والفارغ أشكال متماثلة ومتعاكسة وتتوج بقاعدة على شكل مثلث منظور الزاوية ليكن بمثابة القاعدة التي تحمل هذا الشرف وغالباً ما يزين بالجص وقد يكون في الأركان فقط.