خط الدفاع: مروان هدهودي - جمال حركاس - إلياس حداد. خط الوسط: عبد الإله مدكور - مروان بلهرود - محمد زريدة - أسامة سوكحان. خط الهجوم: محمد المكعازي - محسن متولي - حميد أحداد. بطاقة مباراة الأهلي والرجاء في مباراة اليوم البطولة: دوري ابطال افريقيا. التوقيت: الثانية عشر بتوقيت القاهرة. الملعب: محمد الخامس بالدار البيضاء. المعلق: خليل بلوشي. إقرأ أيضاً:
علي الجانب الآخر، نادي الرجاء المغربي يراهن علي جماهيره أن تكون كلمة السر في المواجهة الكبيرة ضد النادي الأهلي من أجل حسم الأمور والصعود إلي الدور المقبل، ويحتاج الفريق إلي التفوق وتحقيق إنتصار نظيف علي حساب النادي الأهلي من أجل الصعود، وبالتالي يحتاج إلي الفوز بهدفين دون رد من أجل التأهل إلي الدور المقبل، فهل ينجح أم سيكون هناك نتيجة سلبية. نتيجة مباراة الأهلي والرجاء المغربي اليوم الإياب الأهلي بعد التعادل ضد نادي الرجاء المغربي، وذلك في خارج ملعبه بهدف مقابل هدف عن طريق محمد عبد المنعم، ينجح في الصعود إلي الدور المقبل. ملحوظة: في حال توقف البث إضغط علي كلمة "تحديث" سيتم تشغيل البث من جديد. قد يهمك أيضاً:- تعادل سلبي.. نتيجة مباراة كريستال بالاس وليدز يونايتد اليوم في الدوري الإنجليزي إنتصار اليوفي.. الأهلي يصعد.. نتيجة مباراة الأهلي والرجاء المغربي اليوم في لقاء العودة بدوري أبطال أفريقيا - جول العرب. نتيجة مباراة يوفنتوس وساسولو اليوم في الدوري الإيطالي صعود النهضة.. نتيجة مباراة المصري ونهضة بركان اليوم في إياب ¼ نهائي كأس الكونفدرالية تأهل الأهلي طرابلس.. نتيجة مباراة الأهلي طرابلس والإتحاد اليوم في إياب ¼ نهائي كأس الكونفدرالية ذهاب وإياب خسارة.. نتيجة مباراة برشلونة ورايو فاليكانو اليوم في الدوري الإسباني
قدم تليفزيون "اليوم السابع" بثا مباشرا من قلب الريف المصرى بمحافظة الشرقية وفرحة المزارعين بحصاد محصول القمح. مباراة الاهلي المصري اليوم بث اشر. وقال أشرف عبد القادر عبد الباقى، من قرية الحصانة مركز كفر صقر محافظة الشرقية مأمور ضرائب عقارية وصاحب الحقل: إن اليوم عيد كبير بالنسبة لنا كمزارعين، لأننا نحصد ما زرعناه من خير فى أرضنا الكريمة والتى تنتج دائما كل الخير وتفيض علينا لمحصول يساعد فى إنجاز الاشياء الهامة فى حياتنا. ولفت إلى أن أسعار محصول القمح التى قررتها الحكومة مرضية جدا وتعود بهامش ربح مرضى لنا كمزارعين مقدما الشكر للمسئولين على تحويل الشون إلى صوامع تحفظ المحصول وتوفر الفاقد. وأضاف الحاج أشرف عبد القادر صاحب الأرض أننا قمنا بزراعة القمح بعد حصاد محصول لب البطيخ السوبر فى أول شهر هاتور بنظام التحضير وقمنا بمراجعة المحصول يوم بيوم واعطينا الزرع الأسمدة اللازمة له بزيادة وكذلك الأدوية، كما قمنا برى محصول القمح فى مواعيده المحددة وبالتالي أنتج لما المحصول انتاج وفير وظهرت سنابل القمح محملة بحبوب القمح، مؤكدا أنه اليوم الحصاد قام فور السحور وصلاة الفجر ومعه شقيقه ونجله بانتظار ماكينة الحصاد بالأرض دون أن ينامون ويجاهدون بشرف لتوفير قوتهم وقضاء مصالحهم.
وأشارت انه «تمت معالجة الامر، وسيصار الى تعديل القرار اعلاه فور ورود ملاحظات المحافظين والقائمقامين على جهوزية اقلام الاقتراع في جميع المناطق اللبنانية، وضمن المهل القانونية المنصوص عنها في قانون الانتخاب. وبالتالي، لم يحصل أي امر من شأنه ان يؤثر سلباً على سير الانتخابات بشكل عام، وعلى حق الناخبين في الاقتراع بشكل خاص. وظائف قطار الحرمين السريع srp.edu.sa | رابط وشروط التقديم على وظائف رينفي 1439. وذكرت بأن المديرية العامة للأحوال الشخصية انه « وبالتعاون مع المديرية العامة للشؤون السياسية واللاجئين، لم تأل جهدا في وضع البرامج المعلوماتية اللازمة واعداد قوائم الناخبين ضمن المهل القانونية المحددة، وذلك على الرغم من الظروف القاسية التي يعيشها لبنان وفي ظل الإمكانات المادية المتواضعة جدا التي توافرت لها، الا انها نجحت في انجاز هذا العمل بقدرات العاملين فيها ومن دون الاستعانة بأي شركة خاصة محلية او اجنبية، وقامت بعملها «من الصفر» أي من دون الاستناد الى مواد ومعطيات سابقة لعدم قدرة الحصول عليها، ووفرت بالتالي ملايين الدولارات على الدولة، ولم تكبد الخزينة أي عبء مالي إضافي. وهذا الامر بحد ذاته شكل تحديا نال استحسان كل من واكبه واطلع على نتائجه، من مسؤولين ومنظمات محلية ودولية، وكانت نسبة الاخطاء فيه متدنية جدا، ولا تختلف عن أي نسبة قد تقع فيها شركات متخصصة في هذا الشأن».
ومُنحت شركة (سار) هذه الجائزة بإجماع المشاركين من دول مجلس التعاون الخليجي، والدول الأخرى المشاركة بالإضافة إلى الشركات العالمية ذات الصلة بصناعة الخطوط الحديدية عرفاناً بانجازاتها بإكمال بناء وتشغيل المشروع في وقت يُعد قياسيًا عطفاً على ضخامة المشروع واتساع رقعته الجغرافية حيث يعد هذا الخط من أطول خطوط التعدين بالعالم. جائزة السلامة الدولية: عام 2019م حصلت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) (ورشة الرياض) على جائزة السلامة الدولية عن فئة «الجدارة» من مجلس السلامة البريطاني تقديرًا لالتزامها بالحفاظ على صحة وسلامة عمالها وأماكن العمل، خلال العام الميلادي 2018. "السكة الحديد" تتعاقد على جرارات أمريكية جديدة للقطارات الإسبانية المكيفة - اليوم السابع. الاعتماد الكامل: عام 2019م سجّلت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) إنجازاً جديداً في مجال نظام إدارة الحركة والإشارات، وذلك بحصولها على الاعتماد الكامل من الهيئة العامة للنقل وشركة TUV Rheinland لنظام إدارة حركة السكك الحديدية الأوروبية ETCS II والذي يعد معياراً عالمياً تستخدمه شبكات السكك الحديدية في 43 دولة حول العالم. ونظام إدارة حركة ETCS تم تصميمه في الأساس كنظام إشارات واتصال فريد لضمان التشغيل التوافقي البيني لشبكات السكك الحديدية الأوروبية المختلفة، لكنه سرعان ما تحول إلى معيار عالمي يعتمده عدد متزايد من الدول حول العالم يبلغ 43 دولة حتى الآن.
وفي 13 مايو 1966 صدر مرسوم ملكي كريم بالموافقة على النظام التأسيسي للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية، وبمقتضاه تم تحويل السكة الحديد إلى مؤسسة عامة لها شخصية اعتبارية، يديرها مجلس إدارة، ويرسم سياساتها العامة وفقاً لأسس تجارية، إلى أن أسس صندوق الاستثمارات العامة بالمملكة العربية السعودية الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) وفق هيكلية جديدة عام 2006م. تدريب منتهي بالتوظيف لقيادة القطارات في شركة رينفي – المنطقة الغربية | وظائف السعودية. مكونات الخطوط الحديدية السعودية [ عدل] تتكون الخطوط الحديدية السعودية من شبكة عملاقة تمر عبر محطات تربط أقصى شمال المملكة بالعاصمة الرياض وبالموانئ الواقعة على الخليج العربي في المنطقة الشرقية، لنقل الركاب والبضائع ومواد التعدين، بالإضافة إلى قطار الحرمين الشريفين الذي يربط بين مكة المكرمة والمدينة المنورة، والميناء الجاف بالرياض التابع للشركة السعودية للخطوط الحديدية. قطار الشمال [ عدل] في عام 2006م عملت (سار) على تنفيذ وتشغيل شبكة خطوط حديدية تربط أقصى شمال المملكة بالعاصمة الرياض من خلال خط الركاب، وكذلك الموانئ الواقعة على سواحل الخليج العربي بالمنطقة الشرقية من خلال خط المعادن. بدأ قطار الشمال ينقل الركاب في بداية عام 2017م بين محطات الرياض والمجمعة والقصيم، ثم أضيفت له محطة حائل في نهاية عام 2017م، وكذلك محطة الجوف في نوفمبر 2018م، وتم إدراج محطة القريات لتكتمل إضافتها عام 2019م.
بشكل عام، فان عدد النساء في لبنان وفقا للوائح النفوس هو اكثر من نصف اللبنانيين، مما يعني ان حجم ترشيح النساء لا يتناسب مع حجم حضورهن في الحياة العامة ودورهن في مختلف المجالات في القطاعين العام والخاص، وحضورهن في الحياة التربوية والتعليمية والأكاديمية والمهنية المتنوعة. ويلاحظ في انتخابات 2022، ان هناك 39 لائحة في دوائر مختلفة خالية من المرشحات، مثل دائرة الجنوب الثالثة ( النبطية -مرجعيون وحاصبيا – وبنت جبيل)،التي يتنافس فيها ثلاث لوائح خالية من أي سيدة، بينما نجد خمس لوائح في دائرة الأولى التي يتنافس فيها 6 لوائح حضورا للنساء، كما ان هناك 9 لوائح في دائرة بيروت الثانية التي يتنافس فيها عشر لوائح فيها حضور للنساء، وفي دائرة المتن هناك ست مرشحات في ثلاث لوائح.. وكذلك هو الحال في عدد من الدوائر ال64. اما كيف تتوزع المرشحات حسب طوائفهن فهو على النحو الآتي: موارنة- 35 مرشحة سنة – 26 مرشحة شيعة – 15 ر. ارثوذكس- 14 ر. كاثوليك – 7 مرشحات ارمن ارثوذكس – 7 دروز – 7 مرشحات انجيليون – 4 مرشحات علويون- واحدة ارمن كاثوليك – واحدة أقليات – واحدة المجموع: 118 مرشحة وفي الشأن الانتخابي: أوضخت المديرية العامة للأحوال الشخصية انه «خلال مراجعتها للوائح في أقلام الاقتراع في مختلف المناطق اللبنانية والتي تم استعراضها في ما يقارب الـ900 صفحة، تبين وجود بعض أخطاء مطبعية في أرقام سجلات النفوس عائدة ل 13 قلما في لبنان وهي: في عكار (عندقت – مشتي حسن – عبودية)، في بعبدا (العبادية – حارة حريك حي الرويس)، المتن الشمالي (المنصوريه)، كسروان (الصفرا، السهيله)، جبيل (جبيل)، حاصبيا (شبعا غربي)، صور (دير قانون، قانا)، زغرتا (كرم سده).
جُهِزت قطارات الركاب لتكون متلائمة مع ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن. كما صممت لتوفر الراحة والرفاهية لجميع المسافرين حيث خصصت أماكن للصلاة وربطت عربات القطار بشبكة الإنترنت بالإضافة إلى أنظمة ترفيه وخدمات إلكترونية. تشمل شبكة قطار الشمال: خطاً للركاب، وخطاً للمعادن، الشبكة يبلغ طولها 2. 750 كيلومتراً. وتتوزع على خط الركاب 6 محطات في كل من: الرياض – المجمعة – القصيم – حائل – الجوف - القريات. ويعمل قطار الشمال على تقديم خدمات الشحن العام للبضائع بين تسع محطات، ست محطات في المدن التي تمر بها، إضافة إلى ثلاث محطات في كل من: مدينة سدير للصناعة والأعمال، ومدينة الأمير عبد العزيز بن مساعد الاقتصادية بحائل، بالإضافة إلى منطقة البسيطا الزراعية. قطار الدمام – الرياض [ عدل] افتتح في 30 أكتوبر 1951 في حفل رسمي في الرياض حضره المؤسس الملك عبد العزيز، ويتألف من خطين؛ خط للركاب، وآخر للبضائع. يبلغ طول خط الركاب 733 كيلومتراً، ويربط العاصمة الرياض بالدمام، ويقل الركاب من أربع محطات في كل من: الدمام، بقيق، الهفوف، والرياض. ويبلغ طول خط شحن للبضائع 556 كيلومتراً، ويبدأ من ميناء الملك عبد العزيز بالدمام، وينتهي بالميناء الجاف في الرياض، مروراً ببقيق، الهفوف، حرض، والخرج.