أصدر معهد غالوب الدولي تقريرًا أشار إلى أن نسبة الأشخاص الذين يعتقدون أنهم "ملحدون مقتنعون" هي الأعلى في السعودية عربيًّا. مفاجأة أظهرت الدراسة التي أعدها المعهد الذي يتخذ من زوريخ مقرًّا له، أن نسبة الإلحاد في المملكة العربية السعودية تتراوح بين ٥ -٩ ٪ من مجموع عدد سكان المملكة. هذه النسبة مثلت مفاجأة غير متوقعة نظرًا لطبيعة المجتمع السعودي الذي يخضع لتطبيق صارم للمبادئ الإسلامية. فهذه النسب تعتبر مرتفعة إذا ما تم مقارنتها بدول عربية أخرى تُعرف بميولها العلمانية مثل لبنان وتونس؛ حيث أشار التقرير أن نسب الإلحاد بهاتين الدولتين لا يتجاوز ٥٪ من إجمالي السكان. كما أن هذه النسب تكافئ النسب الموجودة في بعض الدول الأوروربية مثل بلجيكا. الالحاد في السعودية. المملكة العربية السعودية في المركز الأول من حيث نسب الملحدين الإلحاد إرهاب وكانت السلطات السعودية قد أصدرت منذ عدة أسابيع مراسيم تعتبر التشكيك بمبادئ الديانة الإسلامية والإلحاد إرهابًا. تبدو هذه المراسيم محاولة من الحكومة السعودية لاجتثاث هذه الظاهرة الغريبة على المجتمع السعودي قبل أن تتوسع وتخرج عن السيطرة. ظاهرة الإلحاد في السعودية قد تكون بالفعل متنامية بشكل جدي وهو ما يفسر الاهتمام الحكومي بها، وتجريمها قد يكون أداة لقطع الطريق أمام انتشارها في المجتمع المحافظ.
/ الشرق الأوسط السعودية نشرت في: 07/04/2014 - 16:48 آخر تحديث: 07/04/2014 - 17:39 صورة من تويتر نسبة الأشخاص الذين يعتقدون أنهم "ملحدون مقتنعون" هي الأعلى في السعودية عربيا بحسب تقرير لمعهد غالوب الدولي. المثقف الديني وأسئلة الإلحاد في السعودية! - جريدة الوطن السعودية. نسبة مفاجئة وغير متوقعة نظرا لطبيعة المجتمع السعودي الذي يخضع لتطبيق صارم للمبادئ الإسلامية. السلطات أصدرت منذ أسابيع مراسيم تعتبر التشكيك بمبادئ الديانة الإسلامية والإلحاد إرهابا، فهل تحاول بذلك اجتثاث هذه الظاهرة في البلاد قبل أن تتوسع وتخرج عن السيطرة؟ أظهرت دراسة أعدها معهد غالوب الدولي الذي يتخذ من زوريخ مقرا له أن نسبة الإلحاد في المملكة العربية السعودية تتراوح بين 5 و9 بالمئة من مجموع عدد سكان المملكة. هذه النسبة هي الأكثر ارتفاعا مقارنة مع دول عربية حتى مع تلك التي تعرف بميولها العلمانية كتونس ولبنان حيث أن هذه الدراسة بينت أن نسبة الإلحاد في هاتين الدولتين لا تتجاوز 5 بالمئة من مجموع السكان. وتعتبر نسبة الملحدين في السعودية مرتفعة ومفاجئة نظرا لطبيعة المجتمع السعودي الذي يخضع لتطبيق صارم لمبادئ الشريعة الإسلامية.
فقد لوحظ على هذه الفئة، الإغراقُ في القضايا التاريخية، وما فعلوه لا يدخل في إطار التنوير أو التجديد، وإنما أزاحوا الغبار عن التاريخ المسكوت عنه في بطون الكتب التراثية فقط، مثل مواضيع الفتنة بين الصحابة وما شجر بينهم، إذ إن المعرفة التاريخية للدين مهجورة، مع أن مثل هذه المواضيع أحدثت إشكالات وتساؤلات عدة بين الشباب، ولكنهم لم يستخدموا الأدوات المعرفية الحديثة في قراءة التاريخ، والبعض الآخر انخرط بشكل واسع في المواضيع التربوية، واستخدام تقنيات البرمجة اللغوية العصبية في خطاباتهم الدعوية، وهذا لا يعد من التجديد أو التنوير في الفكر الإسلامي، وهؤلاء ضعفاء في الرد على شبهات الملحدين. ومع ذلك، فإن أمثال هؤلاء لقوا مقاومة شديدة، واعتراضا من بعض أصحاب الفكر التقليدي وأتباعهم، بل وصل الأمر إلى اتهامهم بالفسق والضلال والابتداع في الدين، فكيف سيكون الأمر مع التنوير الديني الذي قد يتجاوز الاجتهاد في الفروع إلى الاجتهاد في الأصول أيضا، وإعادة النظر في الكثير من المسبوقات والمباني الفكرية، كما أنه يمثل بالدرجة الأولى حركة انتقادية من موقع التمدن والتجدد؟ بالطبع سوف يتعرض أصحاب هذا التيار لكل أشكال البلاء والاتهام والإقصاء، وربما أصبحوا من الملاحدة الجدد!.
عاد بوغداي إلى تركيا في 27 يناير 2009. في أبريل 2006، أطلقت السلطات السعودية سراح الصحفي السعودي رابح القويعي، الذي كتب لجريدة شمس اليومية. احتجزت السلطات القويعي لمدة ثلاثة عشر يومًا لأنه، وفقًا للمقالات المنشورة على الإنترنت قبل ثلاث سنوات، حذر من أن المتطرفين الدينيين في المملكة العربية السعودية قد يفكرون في شن هجوم على الرياض. كما انتقد التفسيرات الدينية الصارمة للإسلاميين الوهابيين المتشددين. وذكر القوي أن السلطات أجبرته على توقيع بيان يقول إنه شوه المعتقدات الإسلامية في كتابته، وأنه لم يكن مسلمًا حقيقيًا، وأنه سيدافع عن القيم الإسلامية في عمله في المستقبل. في عام 2005، وجدت محكمة شرعية سعودية أن الدكتور حمزة المزيني، أستاذ اللغويات بجامعة الملك سعود، مذنب في "السخرية من الدين". يقول أحد التقارير أن المزيني قد نشر مقالًا يرثي فيه جودة التعليم المتدهورة في الجامعة بسبب تدفق الإسلاميين الأجانب. يقول تقرير آخر إن أحد زملاء المزيني اتهمه بالقول إن الكتب الدراسية في الجامعة كانت متطرفة. حكمت المحكمة على المزيني بالسجن أربعة أشهر و 275 جلدة. خفف ولي العهد (الملك لاحقًا) عبد الله بن عبد العزيز الحكم.
[11] حمزة كاشغري - شاعر سعودي [12] وكاتب عمود سابق في صحيفة البلاد السعودية اليومية. [13] [14] انظر أيضًا [ عدل] لادينية حسب البلد مراجع [ عدل]
23/12/2013, 11:43 AM #1 كيف افحص طرمبة البنزين ؟ السلام عليكم كيف افحص طرمبة النزين ؟ هل فحص الكمبيوتر الي بالورش يطلع لي ما إذا كانت تعمل بشكل ممتاز او تعمل بشكل متوسط ؟ لان عندي مشكلة وكثير من الكهربائيين والمكانيكيين ذكروا الطرمبة السبارة باترول 2003 كربريتر 23/12/2013, 11:45 AM #2 رد: كيف افحص طرمبة البنزين ؟ 23/12/2013, 11:47 AM #3 شكرا على الرد الصاروخي لاكن هالموضوع للجموس مهوب للنيسان والباترول! تمشي نفس الطريقة ؟ 23/12/2013, 11:52 AM #4 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة N. m. a tdi فيه صمام تنسيم في ماصورة البخاخ تقدر تسوف الضغط الجهاز اعتقد عللا حسب قوة الجهاز ونظامه 23/12/2013, 11:59 AM #5 الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين. اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي. شيفروليه - طرمبة البنزين وطريقه فحصها. تفضل:...... الوقود / الوقود / الوقود: البنــــــــــــــزيـــــــــــم / البنـزين:.... مــُغـذي الوقود الــمــُكـربن { الكربريتر carburetor} تدلل:.. وبالنسبة لمــُحـركآت تستخدم مـُغـذيآت البخآخـآت بدل الكربريتر هـذا درس لي تـجـد بــه مــا يــُشـفي غليلك أن شــاء الله: **********************.
طريقة فحص طرمبة البنزين بدون أدوات احترافية ومعلومات مهمة عنها (Fuel Pump) - YouTube
إذا لم تسمع هذا الصوت ولكن المحرك يتحرك عندما تحاول تشغيله فقد تواجه مشكلة في الدائرة الكهربائية لمضخة الوقود، تحقق من فتيل مضخة الوقود ومرحل مضخة الوقود وإذا لزم الأمر، الأسلاك وأجهزة الاستشعار الأخرى ذات الصلة التي تعتمد عليها وحدة التحكم في المحرك (كمبيوتر السيارة ECM) لتنشيط المضخة، مثل مستشعر موضع عمود الكامات. افحص كمبيوتر السيارة بحثاً عن أي رموز مشكلة تشخيصية مخزنة (DTC) في الكمبيوتر قد تشير إلى اتجاه المشكلة. طرمبة البنزين .. استكشاف الأخطاء وإصلاحها. إذا كنت تعتقد أن هناك مشكلة في الدائرة الكهربائية وكان فتيل طرمبة البنزين على ما يرام، فحاول تبديل مرحل الطرمبة بترحيل آخر مماثل في سيارتك وحاول بدء تشغيل المحرك. في بعض طرازات السيارات، يؤدي ضغط زيت المحرك غير الكافي إلى منع المحرك من بدء التشغيل لمنع تلف المحرك، تحقق من وجود أي DTCs مخزنة و إذا لزم الأمر، سيرشدك دليل إصلاح السيارة الخاص بطراز سيارتك إلى إجراء هذه الفحوصات. اقرأ أيضاً: متى يتم تغيير زيت السيارة الجديدة.. معلومات وحقائق عن تبديل زيت السيارة صيانة مشاكل طرمبات الوقود في شركة عربة السمو التأكد من أن حزام التوقيت بخير إذا كان المحرك يدور ولكن لا يبدأ وكان المحرك يستخدم حزام توقيت، فتأكد من أن الحزام لا يزال في مكانه أو أنه غير مفكوك و في المتوسط يبلغ عمر خدمة حزام التوقيت حوالي خمس سنوات و في بعض الطرازات يعد فحص حزام التوقيت إجراء بسيط و بعد إزالة الغطاء أو التمكن من سحب الغطاء قليلاً، تأكد من أن الحزام في مكانه وإذا كان الأمر كذلك، اطلب من مساعد ما تشغيل المحرك أثناء مراقبة الحزام و تأكد من أن الحزام يعمل بسلاسة.
هنا سنكون بحاجة إلى سلك معزول لكي يتحمل التيار الكهربائي وسنحتاج أيضاً لمفتاح إشعال أكثر مثانة والكتاوت يغنينا عن إستخدام تلك الأسلاك الكبيرة وله فوائد عديدة في السيارات. ولكتاوت طرمبة البنزين في السيارة نفس مبدأ العمل وهو توصيل الكهرباء والتحكم فيها. أما بخصوص مكان كتاوت طرمبة البنزين فهو يوجد في علبة الفيوزات الخارجية في أغلب السيارات. والتي نجدها جهة المحرك بحيث يوجد في هذه العلبة مجموعة من الفيوزات والكتاوت الأخرى. ويمكنك تحديد مكانه بالضبط بواسطة غطاء علبة الفيوزات ففي العديد من السيارة نجد خريطة الفيوزات والتي تسهل علينا إيجاده. أو الإستعانة بكتيب السيارة ففيه تجد جميع المعلومات أيضاً. أعراض تلف كتاوت طرمبة البنزين في السيارة عند تعرض كتاوت طرمبة البنزين الخاص بالسيارة للتلف لن يشتغل محرك سيارتك. طريقة فحص طرمبة البنزين - حياتكَ. لأن الوقود لايصل للمحرك وبالتالي إستحالة تشغيله وللتأكد يجب عليك أولاً فحص هل يصل الوقود إلى المحرك أو لا. وإذا وجدت أن الوقود لايصل إلى المحرك هنا يجب فحص هل يصل الكهرباء إلى طرمبة البنزين أو لا. إذا كانت الكهرباء لاتصل إلى طرمبة البنزين في السيارة هنا يجب فحص كتاوت طرمبة البنزين والفيوزات الخاصة بها.
طرمبة البنزين في السيارات الحديثة هي طرمبة كهربائية موجودة في خزان البنزين, تحت الكرسي الخلفي للسيارة, ويمكن للفني المتمكن ان يقوم بفحص الطرمبة عن طريق فك الخرطوم الخارج من الطرمبة, حيث يجب ان يخرج منه البنزين عند ادارة سويتش السيارة لليمين, كما يمكن للفني فحص الريليه والفيش والفيوز الخاص بالطرمبة, وقد يكون العطل في الطرمبة عبارة عن حرق في ماتور كهرباء الطرمبة فلا تعمل, او ضعف في الطرمبة فلا تعمل بكفاءة, ويسبب الضعف في الطرمبة تأخر في تشغيل المحرك, وتنتيع في السيارة, ولا يمكن فحص الطرمبة في هذه الحال الا من قبل محترف.
و لكن بحسب التقارير السيارات فأن طرمبة البنزين يمكنها ان تعمل معك لمسافة 320 الف كم فإذا حدث بها عطل قبل ذلك هذا يعني ان النوع رديء و اذا حدث بعد ذلك فهذا يعني العمر الافتراضي. الكثير من سائقي السيارات لم يكن يعرفه أهمية طرمبة البنزين و لكنها من أشهر أسماء قطع السيارات.
75 فلتر مكينه ب 15 ريال غيرته مع تغيرت الزيت...... تركيب البواجي والاسلاك والفلتر كلفني 100 ريال وفيه ارخص ولكن الوقت ضيق... زيت وفلتر القير ب 80 ريال وبالعاده 50 ولكن ضيق الوقت يجبر!!! طبعا جميع القطع من بالبيد علما بان نفسها في الجميح بزياده 50%!!!!!! سافرت من جده للرياض ثم للدوادمي بعدها رجعت جده... وانا راجع وداخل من تفتيش عشيره قبل الحويه السياره تفتفت شوي وبعد التفتيش كان التسارع ضعيف واشد عليه القير رجع نمره ولكن مافي تجاوب من المكينه... طبعا كملت الى الحويه واوقف في محطه واحاول اشخص المشكله... فحص طرمبة البنزين اليوم. في البدايه توقعت المشكله من فلتر الهواء نسيت اغيره وله فوق 5 سنوات... وفي تغيرت الزيت العامل ما نفخه وانا نسيته... المهم اطفي الموتر وافك الفلتر واشغل اشتغل مظبوط قبلها اذا دست بنزين ما يوصل 4 الان يوصل 6 كامل.... ارجع اركب الفلتر واطفس واشغل وادوس الا العداد 6 ؟!!!