لهذا السبب يسمونها " رأس الرجاء الصالح " That's why they call it the Cape of Good Hope. OpenSubtitles2018. v3 وفي # آذار/مارس # ، رفضت المحكمة العالية في رأس الرجاء الصالح طلب صاحب البلاغ مراجعة قرار جمعية القانون On # arch # the Cape High Court dismissed the author's application for review of the Law Society's decision MultiUn هذا هو رأس الرجاء الصالح الحافة الجنوبية من جنوب افريقيانقطة التقاء اعظم محيطين الهندي والأطلسي This is the Cape Coast at the southernmost tip of South Africa... the convergence of two great oceans, the Indian and the Atlantic opensubtitles2 وفي 6 مايو عبرت فيكتوريا مضيق رأس الرجاء الصالح وقد نفدت المؤونة عدا الأرز فقط الذي يوزع بالحصص. By 6 May the Victoria rounded the Cape of Good Hope, with only rice for rations. WikiMatrix (فتح باب التوقيع عليها في مدينة رأس الرجاء الصالح (كيب تاون) في 16 تشرين الثاني/نوفمبر 2001): (opened to signature in Cape Town on 16 November 2001): UN-2 من كندا هنا ، طوال الطريق إلى الجنوب من أفريقيا ، ورأس الرجاء الصالح ، From Canada, here, all the way to the south of Africa and the Cape of Good Hope.
يُعد رأس رجاء الصالح أحد النقاط الجغرافية المشهورة عبر التاريخ. سنتعرّف في مقالنا هذا على أبرز التفاصيل المتعلّقة بمنطقة رأس رجاء الصالح وتاريخها ومعالمها البيئية والجغرافية المميزة. موقع رأس رجاء الصالح يوجد رأس رجاء الصالح في دولة جنوب إفريقيا في أقصى جنوب القارة الإفريقية، وما يميّزهذه الدولة أن لها ساحل طويل يمتد على طول المحيطين الأطلسي والهندي لأكثر من 2500 كم، حيث تمتد شبه جزيرة كاب (والذي يُشكّل رأس الرجاء الصالح جُزءًا منها) الصخرية لمسافة 75 كم في المحيط الأطلسي في أقصى الجنوب الغربي للقارة. يقع رأس الرجاء الصالح في الطرف الجنوبي من شبه الجزيرة وعلى بعد 2. 3 كم شرق منطقة كيب بوينت وعلى بعد 50 كم شمال مدينة كيب تاون، ساد الاعتقاد بأن رأس الرجاء الصالح يمثل نقطة التقاء المحيط الأطلسي والمحيط الهندي، ثمّ حددت المنظمة الهيدروغرافية الدولية رأس أقولاس على بعد 200 كم إلى الجنوب الشرقي، ليكون نقطة التقسيم بين المحيطين. مواضيع مقترحة سبب التسمية تعود تسمية رأس الرجاء الصالح إلى أيام الحملات الاستكشافية في القرن الخامس عشر، عندما أرسلت القوى الأوروبية (إسبانيا والبرتغال) المستكشفين إلى أماكن مجهولة بحثاً عن الثروات.
شهدت قناة السويس، الأحد، نجاح أول عملية عبور من نوعها في تاريخها لمنزلق مواسير مكون من 12 ماسورة عملاقة، وذلك عبر قطرها وتوجيهها بمجموعة من قاطرات الهيئة وإرشادها خلال رحلتها عبر القناة قادمة من النرويج ومتجهة إلى بنغلادش. وتعد عملية عبور المواسير التابعة لشركة "pipe life Norge" من تجارب العبور غير التقليدية، إذ استلزم عبورها اتخاذ ترتيبات وتدابير ملاحية مُعقدة نظراً للأبعاد الكبيرة لمنزلق المواسير حيث يبلغ طول 6 مواسير منها 620 متراً، بقطر 2. 3 متر، فيما يصل طول المواسير الست الأخرى 500 متر، بنفس القطر. وبدأت ترتيبات وإجراءات رحلة عبور القناة بطلب توكيل ملاحي عبور منزلق المواسير لقناة السويس بدلاً من اتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح. وعقبل توجيه رئيس هيئة قناة السويس ، الفريق أسامة ربيع، بدراسة الطلب المقدم، أفاد خبراء الملاحة بمركز مراقبة الملاحة بالهيئة بإمكانية عبور المواسير للقناة من خلال اتخاذ تدابير وإجراءات خاصة، والاستفادة من المزايا الملاحية لقناة السويس الجديدة، نظراً لطبيعتها المنتظمة وقلة انحناءاتها، مما يجعل من عملية العبور أكثر أماناً ويسراً. وأشاد رئيس الهيئة بنجاح عملية العبور دون التأثير على حركة عبور السفن للقناة، بحسب ما نقل حساب رئاسة مجلس الوزراء على "فيسبوك"، مشددا على أن قناة السويس تظل الخيار الأقصر والأسرع والأكثر أماناً لحركة التجارة بين الشرق والغرب، مقارنة بغيرها من الطرق الملاحية البديلة.