أزاحتْ مرسيدس-بنز الستارَ عنْ رائدةِ السياراتِ الكهربائيةِ EQS SUV إليكمْ في حلقةِ اليومِ منْ توب تربو أبرزَ التحديثاتِ التي وصلتْ إليها. ستأتي السيارةُ بإمكانياتِ التوصيلِ والشحنِ. هذا يعني أن EQS SUV ستكونُ متوافقةً معَ حوالي تسعينَ 90 بالمائةِ منْ محطاتِ الشحنِ العامةِ دونَ الحاجةِ إلى تنزيلِ تطبيقٍ أو الاشتراكِ في خدمةِ شحنٍ فردية. وسيميزُ سيارةَ الدفعِ الكلي عنِ السيدانِ قدراتُ القيادةِ على الطرقِ الوعرةِ. ستأتي EQS SUV معَ وضعِ القيادةِ OFFROAD ، حيثُ يكونُ توزيعُ الدفعِ الكلي محسنًا للطرقِ غيرِ الممهدةِ والمنحدراتِ والتضاريس وسيولدُ محركُ أربعِ مئةٍ وخمسينَ 450 + قوةَ ثلاثِ مئةٍ وخمسةٍ وخمسينَ 355 حصانًا بينما تنتجُ محركاتُ المحورِ الأمامي والخلفي لتكوينِ خمسِ مئةٍ وثمانينَ 580 4 MATIC مجتمعةً قوةَ خمسِ مئةٍ وأربعةٍ وأربعينَ 544 حصانًا وعزمَ دورانٍ ثمانِ مئةٍ وثمانيةٍ وخمسينَ 858 نيوتن متر. سيارة مرسيدس من نوع جيب - YouTube. إنها لقوةٌ عملاقةٌ وهي ليستْ حتى AMG وعلى عكسِ مجموعةِ سياراتِ EQS سيدان، سيكونُ هناك مستويانِ منَ السيارةِ، أربعِ مئةٍ وخمسينَ 450+ معَ دفعٍ خلفيٍ وخمسِ مئةٍ وثمانينَ 580 4 MATIC ثنائي المحركِ بدفعٍ كلّي منْ نواحٍ عديدة، فإنَ EQS SUV هي ببساطةٍ EQS أكبرُ.
واجهت السهام الفضية موسماً صعباً حتى الآن في 2022 ويعود ذلك بشكل أساسي إلى ظاهرة "الارتدادات" التي أضرّت بأداء السيارة وبشكل كبير للغاية، حيث اضطر الفريق لرفع السيارة بشكل أكبر عن مستوى الأرض، مما كان مخططاً له. ويتسبب رفع السيارة بانخفاض كبير في ارتكازيتها، لكن الفريق يبدو واثقاً من قدرته على التخلص من الارتدادات ومن ثم تحسين الوتيرة بشكل كبير وذلك بسبب إمكانية خفض السيارة إلى الارتفاع المقرر سابقاً. وعمل الفريق بشكل كبير على إيجاد حل للمشكلة حيث يأمل حصول ذلك في ميامي التي ستكون مؤشراً على تعافي السيارة من عدمه. وأوضح أندرو شوفلين مهندس المسار لدى مرسيدس أن ذلك لن يحلّ بشكل مباشر جميع المشاكل، لكنه سيشكل تأكيداً على صحة الاتجاه الذي يسلكه الفريق. فقال: "نعلم موقعنا الحالي، ونعلم الفارق الذي يتوجب تعويضه، لكن كفريق، نحن نركز بشكل كبير جداً على التحديات الهندسية الحالية". فيديو.. مواصفات السيارة الكهربائية EQS SUV من مرسيدي بنز - تيربو العرب. وأكمل: "هناك مشاكل جديدة بالنسبة لنا، نحتاج لتقييمها وفهمها، وقد صرفنا جهداً هائلاً في ذلك، لكننا نتقدم يوماً بعد يوم ونتعلم المزيد على أمل أن نبدأ قريباً، ربما في ميامي، بإدخال بعض القطع للسيارة على أمل أن تمنحنا مؤشراً على صحة الاتجاه الذي نسير فيه".
بالنسبة لما تحصل عليه ، فإن الفئة- G بالتأكيد لا ترقى إلى مستوى معايير منتجات مرسيدس-بنز الأخرى التي تزيد قيمتها عن 100000 دولار. ايجابيات جيب مرسيدس G-Class 2020 -------------------------------------------- قدرات رائعة على الطرق الوعرة محركات V8 قوية الداخلية المكرر تصميم خارجي لا لبس فيه سلبيات جيب مرسيدس G-Class 2020 معالجة ثقيلة من الصعب الدخول والخروج مساحة شحن محدودة نظام المعلومات والترفيه من الجيل السابق من مرسيدس ما هو الجديد في جيب مرسيدس G-Class 2020 يسمح برنامج G manufaktur بالتخصيص الداخلي والخارجي الممتد تصميمات جديدة للعجلات
أعلنت وزارة الداخلية عبر صفحتها الرسمية على موقع التوصل الاجتماعي "فيس بوك" عن غلق كلي لشارع يوسف عباس في الوصلة من شارع عبد العزيز الشناوي حتى شارع علي أمين فى الاتجاهين، وذلك تزامناً مع تنفيذ أعمال إنشائية خاصة بمحطة جامعة الأزهر، وذلك لمدة 60 يوما. وتقوم الإدارة العامة لمرور القاهرة بتعيين الخدمات المرورية اللازمة لمواجهة أي كثافات مرورية متوقعة لتسيير حركة المرور، وذلك تزامناً مع تنفيذ أعمال إنشائية خاصة بمحطة جامعة الأزهر، الأمر الذى يتطلب غلق كلي لشارع يوسف عباس في الوصلة من شارع عبد العزيز الشناوى حتى شارع على أمين في الاتجاهين ، وإجراء التحويلات المرورية اللازمة على النحو التالي.. تحويلات مرورية لغلق شارع يوسف عباس على القادم من شارع عبد العزيز الشناوى تجاه شارع علي أمين استكمال حركة المركبات بشارع عبد العزيز الشناوى فيميناً تجاه شارع الطيران فيميناً تجاه شارع علي أمين. وعلى القادم من شارع علي أمين تجاه شارع عبد العزيز الشناوى أن يسلك يميناً شارع الطيران واستكمال خط السير. الإتجاه القادم من شارع يوسف عباس إتجاه شارع على أمين يسلك يساراً شارع عبد العزيز الشناوى فيميناً إتجاه شارع الطيران.