تمر اليوم الأربعاء الذكرى الـ 16 على أكبر كارثة شهدها قطاع النقل البحري المصري، وهي غرق العبارة السلام 98، في مياه البحر الأحمر، أثناء رحلتها من ميناء ضبا السعودي، إلى ميناء سفاجا البحري. لم ينس أقارب المفقودين، هذا التاريخ، ولا يزال يراودهم الأمل طوال هذه السنوات الماضية في عودة المفقودين، وعدم كشف القصة الحقيقية لغرق العبارة، حيث كانت العبارة تقل 1415 راكبا مصريا وعربيا، راح ضحية الحادث منهم، 1032 راكبا، بالإضافة لعشرات المفقودين، فيما نجا نحو 388 راكبا من الموت، بعد أن استمروا يصارعون الموت في المياه.
في الثاني من فبراير قبل هذا اليوم بنحو 14 عاماً اختفت العبارة المصرية السلام 98 على بعد 57 ميلاً من مدينة الغردقة المصرية على ساحل البحر الأحمر وقتها أشارت التقارير الأولية عن بعض الناجين من الحادثة أن حريقاً نشب في غرفة محرك السفينة وانتشر اللهيب بسرعة فائقة وانتشرت العديد من الفرضيات حول أسباب الغرق والتي يمكن اختصارها. لكن الكارثة كانت قد وقعت بالفعل، وعمت الأحزان أرجاء مصر. تفاصيل آخر رحلة سلام للعبارة 98. بداية الغرق "المركب بتغرق يا قبطان"، كانت هذه هي آخر رسالة عثر عليها بعد تفريغ الصندوق الأسود للسفينة، ليعلو بعدها أصوات الشهادة، صراخ وعويل، استسلم الركاب لمصيرهم المجهول، متشبثين بآخر أنفاس لهم في الحياة، ولكن لم تنجح محاولاتهم للنجاة كثيراً. في هذا الحادث المشئوم الذي راح ضحيته حوالي 1032 راكبا ونجا حوالي 388 آخرين، وآخرين فقدوا بين أمواج البحر التي انطوت عليها، تضاربت الأقوال حول مكان اشتعال النيران حيث قالت مصادر أن النيران اشتعلت في غرفة المحركات بينما قالت مصادر أخرى أن النيران اشتعلت في المخزن وتمت مكافحتها ومن ثم اشتعلت مرة أخرى. وقد تمت المكافحة باستخدام مضخات تقوم بسحب مياه البحر عبر الخراطيم إلى داخل السفينة وكانت مضخات تنشيف السفينة والتي تقوم بسحب المياه من داخل السفينة إلى خارجها لا تعمل "كما هو مبين في تسجيل الصوت لطاقم الملاحين في غرفة القيادة والذي انتشر بشدة " وأدى ذلك إلى اختلال توازن السفينة بسبب تجمع مياه المكافحة على جنب واحد مما أدى إلى انقلابها ومن ثم غرقها.
و قد تضافرت الجهود في خنق دخان الكارثة. يحدثني من نقل لي رفض السلطات المصرية تقديم الغذاء و الشراب للناجين في الميناء المصري من اجل إجبارهم على الرحيل إلى بيوتهم قبل أن تجتمع عليهم وسائل الإعلام و تروح هذه الجهات في خبر كان. لا وزيرا استقال مع أن المفروض ان تستقيل الحكومة كلها احتراما لهذه الكارثة و للضحايا و لروح المسؤولية ، و هيهات ثم هيهات أن تحدث حتى إستقالة بواب تابع للحزب الحاكم. كم نحن رخيصون عند أنفسنا فصرنا بذلك شيئا لا يكاد يذكر عند غيرنا. تضمنت السفينة المنكوبة مئة طفل لم يظفر بالحياة منهم إلا طفل واحد تكفل به لاعب كرة قدم مصري شهير رغم أن والداه على قيد الحياة يرزقان. كارثة غرق عبارة السلام 98 - YouTube. على ظهرها سافر 1400 راكب ، ألف منهم لم يعثر لهم على بقية ، ربما إلتهمتهم القروش أو حيل بينهم و بين الخروج من السفينة فغرقوا معها أو تعبوا و كلوا فأسلموا أرواحهم أو كانوا ممن لا يعرف السباحة أو.. أو..!!. أما الأربعمائة المعثور عليهم فكانوا بين ناج و غريق. الجثث جعلت لها مقابر جماعية رأينا صورها ، فرحمهم الله. منقول
اجتاحت الفيضانات ولاية كوينزلاند الأسترالية بعد هطول أمطار غزيرة، بعد شهر من كارثة فيضانات شديدة، ولقي شخصان مصرعهما وذلك حسبما نشرت وكالة الأنباء الأوروبية صورا لأثار الدمار الذى لحق بالولاية. من المحتمل أن تتراجع حدة الأمطارمع إلغاء التحذير من هطول شديد للأمطار الغزيرة على المنطقة وأعلنت شرطة ولاية كوينزلاند، أن خدمات الطوارئ عثرت على جثة رجل جرفتها مياه الفيضانات في جنوب داونز بكوينزلاند أمس. محافظ دمياط تتفقد معرض شنطة الخير لدعم الطلاب الأكثر احتياجا - بوابة الشروق. و تم استدعاء خدمات الطوارئ للإبلاغ عن مركبتين علقتا في مياه الفيضانات عند تقاطع مع سبرينج كريك بالقرب من طريق ستيرلنج وقالت الشرطة إن التحقيقات الأولية تشير إلى أن رجلا في الأربعينيات من عمره نزل من السيارة الأخرى وجرفته مياه الفيضانات، وتم العثور على جثته. ارتفاع منسوب المياه استراحة مغمرة بالماء المياة تغلق الأنفاق المياة تغمر المدينة انهيار المنازل تدخل رجال الإنقاذ تدفق المياه بغزارة رجال الإنقاذ ركام من الحطام شلل تام لحركة المواطنين علامات تحذيرية فريق الإنقاذ فيضان استراليا
واضافت ان «الإنذار ارسل على الفور الى الفرنسيين لنقله الى السلطات المصرية» بدون ان يكون في وسعها ان توضح ما اذا كانت هذه اول اشارة يتم تلقيها. وصرحت مصادر مسؤولة في ميناء ضبا السعودي بأنه لم يتم التعرف بشكل رسمي وقاطع عن اسباب غرق العبارة والتي على ظهرها نحو 1310 ركاب مصرين هم في الغالب من بعض اسر العاملين المصريين بالسعودية الذين كانوا عائدين الى مصر لاستئناف الدراسة غدا فيما لم يتاكد ان كان بينهم حجاج عائدون او متخلفون من العمرة. واوضحت المصادر أن موسسة البلاغ السعودية هي الوكيل للعبارة في السعودية ويواصل المسؤولون بها الاتصال بادارة المؤسسة للتعرف على تطورات الموقف ومعرفة اسماء الضحايا. ووجه سفير خادم الحرمين الشريفين بالقاهرة معالي الدكتور هشام بن محيي الدين ناظر بتشكيل فريق عمل لمتابعة تطورات كارثة العبارة السالم 98. ويعكف فريق العمل الآن بميناء سفاجا على متابعة اسماء الناجين والمتوفين من الرعايا السعوديين والتحقق من شخصياتهم وتقديم كافة اشكال العون والمساعدة لذويهم وزيارة المستشفيات التي استقبلت الناجين والاتصال بالسلطات والأجهزة المصرية لمتابعة آخر التطورات لحظة بلحظة. وأكد معاليه انه تم تخصيص الهاتف رقم (7490775) للرد على استفسارات الرعايا السعوديين بشأن ذويهم المسافرين على متن العبارة الغارقة.
ورفعت كفى قد يرانى عابرا.. فرأيت أمى في ثياب حداد.. أجسادنا كانت تعانق بعضها.. كوداع أحباب بلا ميعاد.. البحر لم يرحم براءة عمرنا.. تتزاحم الأجساد في الأجساد، ربما كانوا يرددون في هذا الوقت بالتحديد وهم على مشارف الموت كلمات فاروق جويدة وربما انشغل البعض الآخر منهم في كيفية النجاة وربما استسلم الآخرون. البداية عشرات الشباب لقوا حتفهم بين عشية وضحاها بسبب الكثير من العوامل التي أدت إلى ذلك لعل أولها هو الإهمال بعد أن مكثوا في البحر لأكثر من 6 ساعات يصارعون أمواج البحر المتلاطمة رغم أن سفينتهم كانت تسمى العبارة السلام. كان هو أحد الأحداث التي أدت إلى سقوط نظام مبارك، وبقيت مشاهد الأمهات التي تنعى أبناءهم في ذاكرة المصريين، بعد أن علموا بالحادثة وجاء كل منهم يستلم جثة. اليوم كان الثانى من فبراير من عام 2006 حينما كانت العبارة السلام 98 في طريقها من ضبا المدينة السعودية العائدة من تبوك وفى 3 فبراير واختفت على بعد 57 ميلا من مدينة الغردقة المصرية على ساحل البحر الأحمر وأشارت التقارير الأولية عن بعض الناجين إلا أن حريقا نشب في غرفة محرك السفينة وانتشر اللهب وتضاربت الأقوال حول مكان اشتعال النيران ولكن النيران انتشرت وأدى ذلك إلى اختلال توازن السفينة وغرقها.
طبعا بعد ما حدث من حريق و محاولة الإطفاء الفاشلة مالت السفينة و بدأت بالغرق. فتى لم يتعدى الثامنة عشر أيقن بغرق المركب فقفز إلى البحر و بدأ يسبح مبتعدا عنه لمدة ساعتين كما يقول ، لا ينظر خلفه من الخوف و الرعب. و لما أحس بالتعب توقف و أصبح يعمل على موازنة نفسه ليبقى على سطح الماء دون بذل جهد ربما سيكلفه الإنهاك المؤدي للموت. لم يسبح بأي اتجاه مخافة أن يتجه إلى عمق البحر بدلا من التوجه نحو الشاطئ ففضل البقاء في مكانه يتقلب في اوضاع مختلفة ، على البطن و على الظهر و أخيرا بالوقوف عموديا ، و بعد خمسة عشر ساعة مرت سفينة بنغلاديشية قامت بإنقاذه و تركته في ميناء الأردن. يقول هذا الفتى أنه ، قبل غرق السفينة ، أحس بالخطر فلبس طوق نجاة و لكن احد البحارة طمأن الجميع إلى ان الوضع تحت السيطرة فخلع الطوق و تركه عند قدميه و ما لبثت السفينة ان مالت فجأة فتزحلق طوقه بعيدا عنه ليفقده نهائيا ، و لولا انه سباح ماهر قد حصل على بطولة في رياضة السباحة لابتلعه البحر منذ أمد بعيد. و في حكاية أخرى ، خلفت بعض الضحايا رحمهم الله ، عن ثلاثة معلمين مصريين يعملون في السعودية في نفس المدرسة ، أحدهم كان معه أبواه يصطحبهما إلى مصر بعد أن قاما بأداء فريضة الحج ، و هناك كان سيلتقي بزوجته و اولاده ليقضي بينهم أسبوع العطلة قبل العودة إلى السعودية.
هذا وتقوم البلدية هذه الأيام بوضع تسعيرة للحلاقين وتقسيمهم إلى فيئات ( ا-ب-ج) حسب الموقع والديكور والإيجار. [ALIGN=CENTER] [/ALIGN] لا يوجد وسوم وصلة دائمة لهذا المحتوى:
زار وزير الاقتصاد أمين سلام مدينة طرابلس، حيث بدأ جولته من بلديتها، وكان في استقباله رئيس البلدية رياض يمق وعضو المجلس البلدي نور الأيوبي. سلام: لا زيادة على تسعيرة الخبز - Lebanese Forces Official Website. وحضر الى جانب سلام رئيس غرفة التجارة والصناعة والزراعة في طرابلس والشمال توفيق دبوسي، مستشار الوزير ضياء اليوسف، رئيسة مصلحة الاقتصاد في الشمال لمى علم الدين، نقيب أفران طرابلس والشمال طارق المير، نقيب الحلاقين فتحي الهندي، نقيب الصالونات النسائية احمد المصري، نائب رئيس كشافة الغد في لبنان الرئيس المؤسس عبد الرازق عواد، نقيب المواد الغذائية بسام المصري، وممثل عن أصحاب المولدات عبد الله حسون. وأكد سلام أنه "ما زال سعر ربطة الخبز مدعوما، فلن تكون هناك زيادات على تسعيرة الخبز، ونحرص إذا كان هناك ارتفاع عالمي للأسعار على أن تكون الزيادة منطقية وتدريجية". ولفت إلى أن "هناك سلسلة مساعدات اجتماعية من خلال البطاقة التمويلية، لا سيما لعكار وطرابلس وكل الشمال"، وقال: "لقد كانت الأرقام من هاتين المنطقتين في التسجيل على برنامج الدعم الأعلى في لبنان، وهذا يدل على الحاجة وحجم الحرمان والإهمال لهما". وتمنى من "يمق زيادة تعاون البلدية لمصلحة المواطن، لأن الملفات وصلت الى مرحلة ضاغطة على الدولة والحكومة والوجود والناس، فهناك مشكلة كبيرة جدا، وبين الطاقة والأمن الغذائي كل البلد يمكن أن يكون في مكان صعب بعد أشهر".
أضاف: "إننا متخوفون من مرحلة صعبة مقبلة في ما يتعلق بموضوع الأمن الغذائي، فهناك تجار بدأوا يتخوفون من ارتفاع الأسعار. من جهتي، لا أريد فتح المجال أمام أحد لتبرير التلاعب بالأسعار، فكل يوم اثنين سنصدر لائحة بخمسين منتجا غذائيا أساسيا يمكن أن يطلع عليها الجميع". وأكد أن "الهدف من ذلك أن يعرف التاجر أن هذه المعلومات أصبحت عند كل الناس وعلنا، ولا يمكن لأحد التسعير على دولار 33 ألفا أو غيره، فعلى الجميع التزام التسعيرة، وإلا سنتحرك مع وزير الداخلية تجاه قطاعات معينة أصبح علاجها صعبا، ويجب ترتيبها لتعمل بأرباح معقولة لنستمر جميعا". وتابع: "إن طرابلس هي جزء من لبنان، وكل ما نفذ في مناطق أخرى سينفذ فيها، هناك عمل رقابي، ومشكورة دائرة الاقتصاد ومديرتها التي تجاهد لتغطية مراقبة كل القطاعات. مصر تنفي نشر قواتها على الحدود السعودية مع العراق. هناك 22 ألف متجر في لبنان، وفي طربلس قد يكون هناك 10 أو 12 ألف متجر، و5 مراقبين في طرابلس والشمال وعكار، 12 ألف متجر، 3 آلاف محطة بنزين، و7 آلاف مولد كهرباء في لبنان". وأردف: "إذا لم نطبق القانون، فستذهبون إلى مكان صعب جدا، فلا الناس سيرحمونكم ولا نحن. نحن نأخذ قوتنا من وجع الناس، فأنا لست غريندايزر، فشكاوى الناس نذهب بها حتى النهاية.
وقال، "هناك أمور أوصلتنا إلى هذا المكان، ونحن موجودون لإصلاحها، فعلى الأقل في وزارة الاقتصاد التزمت مديرية حماية المستهلك المعنية بالمواطن اللبناني وبلقمة عيشه وحقوقه وبكل ما يتعلق بحياته المعيشية يوما بيوم. وأبدأ نهاري صباحا بمتابعة ربطة الخبز والطحين والسكر والأكل، وكل ما يتعلق بالأمن الغذائي اللبناني، وصولا إلى كل أمر تعنى به وزارة الاقتصاد. كل ما وعدت به نفذته". أضاف، "إن الناس يعلمون أن موارد الدولة صعبة جداً، وكل الوزارات، وحتى الأجهزة الأمنية اليوم تعاني ووضعها صعب. ورغم ذلك، رفضنا أن نقول الدولة لا دور لها، بل على العكس قلنا إن الدولة مسؤولة، فمثلا في طرابلس وعكار مكتبنا يستحيل ان يتمكن من ملاحقة آلاف المتاجر والمولدات والمحطات والأفران، ويستحيل أيضاً أن يدخل كل شارع. نحن نعلم أن في كل شارع هناك مولد كهرباء. لقد قلنا سنلاحق بالقانون، وإذا القانون يسمح لي بإيصال المخالف إلى السجن وبأ أغلق المتجر وأصعد لأقصى الحدود فأنا جاهز". وتابع، "بعضكم شاهد في الإعلام جولتي في جبل لبنان شخصياً. لقد وعدت بالحضور الى المحكمة لأنفذ محاضر الضبط عند القضاة مع رمزية الموضوع. البلدية تضع تسعيرة لذبح وسلخ.... ليس لدينا العدد الكافي من المراقبين، لكن القانون يحمينا ويمكننا من أخذ أي مخالف في أي قطاع وجره إلى السجن لأشهر".