ويعرض المتحف كذلك تاريخ جدة من فترة ما قبل الإسلام التي تعود إلى زمان قديم جدًا وخاصة القطع التي تتعلق بمدينة جدة، إضافة إلى أعمال الجغرافيين والرحالة من القرون الماضية والآثار، بجانب تخصيص المتحف قسماً عن البحر الأحمر والحياة البحرية في المنطقة،والعديد من القطع الأثرية المتعلقة بالثقافة السعودية بما فيها الثقافة البدوية،والملابس التقليدية، وقسم ملابس الزفاف الحجازية، وعملة المملكة، وغيرها من مناطق المملكة التي تبرز اختلاف الثقافات آنذاك. وتزيَّنت جدران متحف الطيبات بصور الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود – رحمه الله – مع كبار الشخصيات الأجنبية، إضافة إلى تسليط الضوء على تاريخ الجزيرة العربية حينما كانت مملوءة بالمروج وتسقيها الكثير من الأنهار، وصولاً إلى وقتنا الحاضر. أبناء المكلا يتنكرون في "الختايم".. ونشطاء: هذا تقليد غربي. ويقام سنوياً خلال شهر رمضان المبارك "البازار الرمضاني" الذي تُعرض فيه المنتجات القديمة من ملابس وغيرها من متطلبات العوائل،علاوة على اقتناء منتجاتها من الملابس الشعبية، والعطور، والمساحيق، والبخور،والمشغولات اليدوية التراثية،والحلويات الرمضانية. أول جريدة سعودية أسسها: محمد صالح نصيف في 1350/11/27 هـ الموافق 3 أبريل 1932 ميلادي.
تستعد السعوديات للاحتفال لأول مرة بـ "يوم التأسيس"، وبمناسبة إطلاق دليل أزياء "يوم التأسيس" تحت شعار "لبسنا يوم بدينا"، واستعادة ذاكرة الزمن الأصيل بالعودة إلى الملابس التراثية التي كانت متداولة خلال ذلك الوقت، اخترنا لكم أفكارا متنوعة لتنسيق أزياء "يوم التأسيس" من علامات سعودية مميزة. فنون التراث تقدم "فنون التراث" إطلالات متنوعة بغاية الأناقة مناسبة للاحتفاء بـ "يوم التأسيس"، حيث استوحت فنون التراث العديد من العبايات من تراث أهل نجد وتراث وزخرفة المنطقة النجدية، وكذلك عبايات بألوان أنثوية جذابة تليق بمناسبات الراقية بخامة المخمل الملكية بتقنيات تطريز بارزة وتفاصيل عميقة، وثوب راقي مزخرف بنقوش جميلة مستوحاة من البيدي للمنطقة الشمالية، كما يمكن اختيار ثوب الفنانة "أحلام" الذي نفذته "فنون التراث" والذي مثل إطلالة زادت إبداعهم جمالا. مشاعل التراث تمثل خيارات " مشاعل التراث " التي تقدمها المصممة السعودية المبدعة "مشاعل السديري"، الخيار الأمثل للباحثات عن الأزياء التي تتحول فيها فنون التراث إلى تصاميم معاصرة، لإطلالات لافتة مناسبة للاحتفاء بـ "يوم التأسيس"، خاصة وأن تصاميم مشاعل التراث تحمل في طياتها لمسة أنوثة متميّزة بطابع تراثي مُضاف إلى الثوب العصري والذي يلبي رغبة المرأة التي تُقدّر معنى التراث.
اعتاد أهالي المناطق ذات البرودة العالية في الشتاء ارتداء ملابس مصممة بطريقة خاصة تضمن تفادي الشعور الزائد بالبرودة في ليالي الفصل الباردة. ووفق تقرير لقناة «بي بي سي»، فإن «الفروة» تعد من الملابس التراثية الشتوية؛ فهي مصدر للوقاية من البرد، في موسم المربعانية والشبط، وقد صنعت من صوف الأغنام. وتقاوم تلك الملابس البرودة، في المناطق الباردة شمال المملكة، واختص أهل تلك المناطق بها، لبرودة مناطقهم واعتادها الرعاة إلى أن صارت تراثًا، وتصنع من جلود الأغنام، وتنقسم حاليًا إلى فروة صناعية وأخرى طبيعية، ومنها ما هو مخصص للأغنام، وهي معروفة بأنها باهظة الثمن. "الفروة " ملبوس تراثي شتوي مصنوع من صوف الأغنام التفاصيل مع منصور المزهم @m_almzham #MBCinAweek #MBC1 — في أسبوع MBC (@MBCinaWeek) January 1, 2022
أبوظبي - سكاي نيوز عربية يرسم نهر الفرات بسوريا حدودا طبيعية للانتشار العسكري لعدد من القوات. فعلى الضفة الغربية للنهر، تتواجد القوات السورية والروسية إضافة لميليشيات إيران، فيما تتواجد القوات الديمقراطية والجيش الأميركي بالصفة الأخرى التالي يعرض الآن
وقال سيتشين عشية لقاء وين «إن التعاون الثنائي في مجال الطاقة على وشك الدخول في مرحلة جديدة». وفي سياق متصل قالت الحكومة الهندية ان وزير النفط الهندي مورلي ديورا سيزور روسيا أوائل الشهر القادم وسيسعى للحصول على مساعدة من موسكو على حصص في قطاع الطاقة هناك. والهند ثالث اكبر مستهلك للنفط في آسيا وتسعى مع منافستها الأكبر الصين للحصول على أصول في مجال النفط والغاز بالخارج لتلبية طلبهما المتنامي بسرعة على الطاقة. ودخلت مؤسسات هندية بالفعل في شراكات مع شركات روسية للحصول على حصص في حقول وتريد نيودلهي مزيدا من الفرص. تراجع النفط يسرع تعاون الطاقة بين الصين وروسيا والهند. ووافقت مؤسسة اويل اند ناتشورال جاز الحكومية للاستكشاف مؤخرا على الاستيلاء على شركة إنتاج النفط الروسية امبريال انرجي متوسطة الحجم والمدرجة في بورصة لندن مقابل 6, 2 مليار دولار. وقال س. سوندارشان المسؤول الكبير في وزارة النفط ان ديورا «سيغادر يوم الرابع من نوفمبر«. وأضاف ان من المنتظر ان تستمر الزيارة يومين وتركز على حشد دعم موسكو لاستحواذ شركات هندية على حصص من أصول في النفط والغاز في روسيا. وكالات تابعوا البيان الاقتصادي عبر غوغل نيوز
وجدير بالذكر أنه لا يُسمح بالطيران في مطار بارو بعد الغروب نظراً لخطورة المناطق الطبيعية المحيطة بالمطار. كما أنه لايسمح بالطيران سوى في الأحوال الجوية الجيدة ، أما في حالات هبوب الرياح فيُحظر إقلاع الطائرات هناك. نيبال ترفض طلبا للاحتفال بعيد ميلاد الدالاي لاما | Reuters. وتعتبر شركة Drukair هي الناقل الوطني الوحيد في مملكة بوتان ، والتي تمتلك أسطولاً من أربع طائرات ، اثنتان منها من طراز إيرباص 319. ويذكر أن معظم المسافرين على متن طائرات Drukair هم من السائحين المتجهين لزيارة الطبيعة الجبلية والسهول الاستوائية الخلابة في بوتان ، وهو ما يبرر – وفقاً لدراسة شركة "بوينج" – إقدامهم على السفر في تلك الظروف الوعرة.. بحثاً عن متعة المغامرة!
وقال كاتول لرويترز "قد تحدث مشكلة تتعلق بالقانون والنظام إذ يمكن للمتسللين تنظيم احتجاجات وإشعال النار في أنفسهم". إعداد سها جادو للنشرة العربية - تحرير ياسمين حسين for-phone-only for-tablet-portrait-up for-tablet-landscape-up for-desktop-up for-wide-desktop-up
وقبل حوالي 80 مليون عام، كانت الهند على بُعد 6400 كم جنوبي القارّة الآسيوية، متحركًة شمالًا بمعدل 9 أمتار كلّ قرن. عندما اصطدمت الهند بآسيا قبل حوالي (50-40) مليون عام، تباطَأ تحرُّكها نحو الشمال إلى نصف السرعة تقريبًا. كان الاصطدام وانخفاض تواتر حركة الصفائح علامةً على بدء ارتفاع جبال الهيمالايا المتسارع. وجهةُ نظر أحد الفنانين حول رحلة أكثر من 6000 كم للصفيحة الهندية قبل اصطدامها بآسيا (الصفيحة الأوراسية). الهيمالايا - كيف تشكلت جبال الهيمالايا ؟ - أنا أصدق العلم. تبيّن الخطوط الداكنة القارات في الحاضر في منطقة المحيط الهندي، لكن لا توجد بيانات جيولوجيّة لتحديد الحجم والشكل الدقيقَين للصفائح التكتونية قبل أن تصبح على صورتها في يومنا هذا. تُعطى الخطوط المتقطّعة الخارجية للكتلة الهندية من أجل المرجع البصري فقط، من أجل إظهار المواقع الوسطية المخمَّنة لأجزائها الداخلية في الماضي الجيولوجي. كانت كتلة «الهند» في أحد الأيام متموضعةً جنوبًا، بعيدًا عن خط الإستواء، ولكن حدودها الشمالية بدأت بالتصادم مع الصفيحة الأوراسية المتجهة جنوبًا قبل حوالي الأربعين إلى خمسين مليون سنة. ارتفعت جبال الهيمالايا وهضبة التبت شمالاً بسرعة كبيرة. وفي 50 مليون عام فقط، ارتفعت قمم (كجبل إفرست) إلى ما يقارب تسعة كيلومترات.
11/03/2013 8 48, 540 كشفت دراسة حديثة أجرتها شركة "بوينج" لصناعة الطائرات - وشملت العديد من مطارات العالم في الغرب والشرق الأوسط - أن مطار "بارو" الواقع في مملكة بوتان وسط جبال الهيمالايا هو أحد مطارات العالم الأكثر خطورة ، وذلك نظرا لوقوعه وسط قمم جبلية يصل ارتفاعها إلى 18 ألف قدم ، فضلا عن مهبطه الضيق ، الأمر الذي يتطلب طيارين على مستوى عالي من الحرفية والتدريب. ويشار أن مملكة بوتان هي بلد غير ساحلي في جنوب آسيا وتقع في الطرف الشرقي من جبال الهيمالايا. يحدها من الجنوب والشرق والغرب الهند ومن الشمال الصين. وهي واحدة من أكثر بلدان العالم عزلة ، وقد شهدت بوتان مؤخراً تحديث للمناطق الحضرية في البلاد بما في ذلك الرحلات الجوية الدولية المباشرة والإنترنت وشبكات الهاتف المحمول والتليفزيون ، وهو ما يعني أنها قد غزت عالم التطور التكنولوجي حديثاً ، الأمر الذي يزيد من مخاوف المسافرين على متن خطوطها الجوية. ويعتبر مطار بارو هو المنفذ الجوي الدولي الوحيد في مملكة بوتان ويقع في أحضان جبال الهملايا وسط وادي عميق على ضفاف نهر بارو. وقد حصل ثمانية طيارين فقط في العالم على تصريح للهبوط هناك ، لما يتطلبه الهبوط في هذا المطار من مناورات ومهارة عالية.