كريتر سكاي /خاص تحدث وزير الثقافة الأسبق خالد الرويشان عن الرئيس اليمني الجديد رشاد العليمي. وقال الرويشان في منشور عبر صفحته الشخصية بفيس بوك رصده محرر كريتر سكاي جاء فيه: تغيير تأخّر كثيراً كنا قد وصلنا إلى قاع البئر.. قعر الهاوية! وكان لابد أن نبدأ بالصعود! وها نحن نبدأ بالصعود كما أظن وكما آمل! البلاد أهم من الأشخاص ، ولذلك ، لن نأسف على أحد ، ولن نفرح لأحد! سنفرح فقط عندما نستعيد البلاد.. نستعيد اليمن الكبير.. نستعيد الجمهورية! فجأةً.. الدكتور رشاد العليمي النائي عن السلطة منذ سنوات يقف حاملاً أمانة المسؤولية.. صنع في الهاوية سبيسباور فان. مسؤولية بلاد وشعب يموت.. أو كاد! إذا كان لي أن أختار أحداً لحمل الأمانة فلن أجد أفضل من هذا الرجل.. وفي هذا التوقيت! قبل سنوات وفي ذروة الانهيار تساءلت.. أين رشاد العليمي؟.. ولماذا لا تُسند إليه وزارة الداخلية؟.. كان ذلك في 2016 لكنّ الأقدار جاءت بما هو أهم! الأكثر وعياً بتاريخ الإمامة وخطورتها على وحدة اليمن رشاد العليمي وأحمد بن دغر! وحتى ننسب الفضل لأصحابه ، أتذكّر أن رشاد العليمي كان هو صاحب مقترح طبع أهم ثلاثة كتب أشرفت على طباعتها في مهرجان صنعاء عاصمة للثقافة العربية 2004 وهي: ابن الأمير وعصره.. الإمامة وخطرها على وحدة اليمن للزبيري الطريق إلى الحرية للعزّي صالح السنيدار وبالمناسبة ، هي أكثر الكتب طباعةً في تاريخ اليمن!
ؤلا تملك ساره سيارة ولا تعتزم شراء واحدة عما قريب. هذه الشابة المقيمة في ضاحية العاصمة الفرنسية خلصت بعد حسابات دقيقة إلى أن الاستعانة بسيارات الأجرة الآلية هذه بواسطة هاتفها المحمول تبعا للحاجة عملي أكثر وأقل كلفة. هذه الرؤية ليست من ضروب الخيال العلمي. فالسيارة الكهربائية الذاتية القيادة والمتصلة بالانترنت تمثل السيناريو الاستشرافي الذي تعد له كل شركات تصنيع السيارات. صنع في الهاوية مترجم. ثورة دفعتها إلى التحول لشركات مزودة لخدمات النقل كما أنها تهدد بقاء الجهات التي لن تنجح في اللحاق بالركب في وقت تخوض جهات جديدة ناشطة في مجال التكنولوجيا المغامرة ابرزها "غوغل" و"آبل" و"تيسلا". وفي الربيع الفائت، أوضحت شركة "دايملر" المصنعة لسيارات "مرسيدس" أنها ستتعاون مع شركة "بوش" لتجهيزات السيارات لتسيير مركباتها الذاتية القيادة اعتبارا من العقد المقبل. وكانت الشركة الألمانية من أولى الجهات التي تهتم بنظام النقل التشاركي مع خدمة "كار تو غو". وفي مواجهة تلوث الهواء والاكتظاظ الكبير على الطرقات وبضغط من الصين التي تعمل على صنع مركبات أقل تلويثا، بدأت شركات تصنيع السيارات كافة تخطو خطواتها في هذا المجال. وقدمت "فولكسفاغن" في نهاية 2016 ماركتها "مويا" لخدمات النقل.
وأضافت "عندما بدأت العمل كنت مفعمة بالحماس، كنت ولا زلت آمل بمدخول جيد". الناس متوترون توقفت معظم خطوط التجميع في المصنع بعد اندلاع الحرب الروسية الأوكرانية في 24 فبراير. ونظرا للعقوبات المفروضة لم يعد بإمكان المصنع تسلم مكونات ضرورية. مُنح الموظفون والعمال إجازة مدفوعة بأجر يبلغ ثلثي الراتب العادي. الرعاية الرقمية | كُتاب سرايا | وكالة أنباء سرايا الإخبارية - حرية سقفها السماء. ويعني هذا بالنسبة لميالكينا الحصول على 13 ألف روبل (نحو 140 دولار) بدلا من راتبها البالغ 20 ألف روبل (215 دولار). وبعد استكمال اجراءات الاستحواذ على أفتوفاز، ضخت رينو مليارات اليوروهات في المصنع العائد للحقبة السوفياتية، لكنها قامت أيضا بتسريح عدد كبير من الموظفين لتبقي على أقل من 40 ألف عامل من أصل 70 ألفا. وظيفة ثانية اضطر العديد من الموظفين للبحث عن وظيفة ثانية، مثل ليونيد إمشانوف (31 عاما) الميكانيكي الذي يعمل أيضا حارسا أمنيا لإعالة أسرته. في مرأب لإصلاح السيارات تحت الأرض في تولياتي، انهمك رجلان في العمل على سيارة لادا نيفا العائدة للثمانينات وذات الدفع الرباعي. وكان طلاؤها الأحمر الجديد يلمع. وقال أحدهما الميكانيكي سيرغي ديوغريك "منذ طفولتي ترتبط حياتي بالمصنع". أسس الرجل البالغ 43 عاما ويدير "نادي تاريخ لادا" الذي يجمع هواة السيارة العائدة للحقبة السوفياتية من كافة أنحاء العالم.
فأكثر من 15٪ من معلّمي المدارس الخاصّة غادروا البلد بحثًا عن عملٍ في الخارج (الديب، 2021). أمّا المعلّمون الذين ظلّوا في لبنان فيضطرّون غالبًا إلى تحمُّل مسؤوليات إضافية جرّاء تقلُّص عدد الموظّفين، رغم الانخفاض الكبير في الأجور، والأعباء اليومية الناتجة عن الانهيار الاقتصادي. علاوةً على ذلك، يتوجّب على المعلّمين التعامل بتفهُّم وصبر مع الطلّاب الذين اضطرّوا بدورهم أن يتعلّموا مجدّدًا ما يعنيه الذهاب إلى المدرسة والتحدُّث مع زملاء الدراسة واحترام القواعد – ناهيك عن مواد الرياضيات والعلوم والتاريخ وما إلى ذلك. تترتّب تداعيات الأزمة الاقتصادية أيضًا على العائلات والأُسَر التي لم تعد قادرة على تحمُّل الأقساط أو تكاليف المواصلات من وإلى المدرسة، وخصوصًا في المناطق الريفية. انمي صنع في الهاوية الموسم الثاني. فيُقال إنَّ بعض المعلّمين يُبادِرون إلى تقديم المواد المدرسية على نفقتهم الخاصّة، رغم التدهور الكبير لقيمة رواتبهم. قدّموا موارد أساسية مثل القرطاسية والكتب والمواد الأخرى للطلّاب الذين يُعانون من ضائقة اقتصادية، ممّا زادَ من الصعوبات والخيارات المعقّدة التي يواجهونها. وأدّى ارتفاع كلفة المعيشة في لبنان إلى تحويل الضروريات الأساسية مثل التعليم إلى ميزة غير متاحة بشكل متزايد للأُسَر الفقيرة.