سائل تبريد Zerex Original Green Antifreeze/Coolant ويعد واحد من أكثر سوائل تبريد المحركات شعبية حتى يومنا هذا بفضل سعره الاقتصادي وفاعليته الكبيرة، ويعد سائل التبريد هذا خيار مثالي للمحركات المصنوعة من أكثر من نوع واحد من المعادن، كما يعد أيضا خيار جيد للسيارات ذات المحركات القديمة وتلك التي تعمل في ظروف جوية متقلبة. سائل التبريد Mopar 10 Year/150, 000 Mile Coolant وهو واحد من أفضل سوائل التبريد المستخدمة للسيارات الموصى بها ويتميز بصلاحيته الطويلة للغاية، ويوصف سائل التبريد هذا بأنه منتج قوي يوفر جودة مرتفعة للغاية في مقابل المال، ويعد خيار مثالي للسيارات ذات المحركات الجديدة، وقد لا يكون خيار ملائم للسيارات أو المحركات القديمة.
مواصفات ومكونات سائل التبريد يتكون سائل تبريد السيارات من الماء المضاف إليه بعض المواد مثل الأحماض والفوسفات والسيليكا وكذلك أحد مشتقات مادة تسمى الجليكول مثل الايثيلين والدايثلين وكذلك البروبيلين, وتختلف نسب تلك المواد حسب أهميتها بالسائل حيث تتراوح نسبة الماء بما يقارب الثلاثون بالمائة وتكون تكون نسبة باقي المواد والإضافات بنسب متفاوتة كل منها حسب درجة تفاعلها, وهذا يعني أن سائل التبريد يتم تحديد نسب مكوناته للحصول على سائل يعمل على تقليل وخفض درجة حرارة المحرك بما يتناسب مع المواد التي تمت صناعته بها. سائل تبريد للسيارات يكثر تداول الأسئلة حول نوعين من سائل التبريد للسيارات ويجد الكثيرون بعض الحيرة عند الاختيار فيما بينهم, حسنا سوف نقوم بتوضيح مميزات كل منهما حتى يكون يتمكن الجميع من تحديد الخيار المناسب, بداية إذا كنت تستخدم سيارة أو مركبة ذات محرك كبير ما بين 2000 سي سي فما فوق فإنه من الأفضل استخدام سائل التبريد ذو اللون الأحمر, أما إذا كنت تمتلك سيارة صغيرة قدرة محركها لا يتجاوز 1200 سي سي فإن سائل التبريد الأخضر هو الخيار الأفضل بالنسبة لك. المزيد حول اختيار سائل التبريد في السيارات كما ذكرنا أن هناك العديد من الأنواع لسائل تبريد السيارات التي تعمل على حماية المحرك من التآكل والصدأ وتقليل درجة الحرارة مما يساعد على زيادة العمر الافتراضي للمحرك والحفاظ على كفائتة حتى يعمل بشكل جيد, لذلك فمن المهم أن ينتبه مالكي السيارات إلى الأوقات التي يجب عليهم تغيير سائل التبريد فيها فإذا كنت تستخدم سائل التبريد الأخضر اللون فيمكنك تغييره كل عامين أو بعد مضي المحرك مسافة قدرها خمسون ألف كيلو متر, أما إذا كنت تستخدم سائل التبريد ذو اللون الوردي فيمكنك تغييره بعض مضي المحرك مسافة قدرها مائتي ألف كيلو متر.
[١] أسباب ارتفاع حرارة محرك السيارة يعود سبب ارتفاع درجة حرارة السيارة إلى أحد الأسباب الرئيسية التالية: [٢] انخفاض مستوى سائل التبريد لسبب أو لآخر. وجود أوساخ وترسبات داخل قنوات الماء الخاصة بالمحرك. أوساخ داخل أو خارج المبادل الحراري. تلف أو انسداد بخراطيم نظام التبريد. عطل بمنظم الحرارة. عطل بمروحة التبريد الخاصة بالنظام. خلل بنظام تصريف نواتج الاحتراق. تلف بالمضخة الخاصة بالنظام. مبدأ عمل محرك السيارة يعمل محرك السيارة على مبدأ الأشواط الأربعة والتي تتمثل بحركة المكبس داخل الأسطوانة بشكل ترددي من الأعلى إلى الأسفل كما يلي: [٣] شوط السحب: يتحرك المكبس من أعلى الاسطوانة إلى الأسفل تزامناً مع دخول خليط الهواء والوقود. شوط الضغط: يعود المكبس إلى الأعلى مرة أخرى ليطبق الضغط على خليط الوقود تجهيزاً للاشتعال. شوط القوة: بعد إشعال الخيط تتولد قوة ضغط كبية تجبر المكبس للنزول إلى الأسفل، وهو الهدف من عملية الاحتراق. شوط العادم: يتحرك المكبس من أسفل إلى أعلى طارداً الغازات الناتجة من عملية الاحتراق إلى خارج المحرك. المراجع ↑ "How an engine cooling system works",, Retrieved 27-3-2019. Edited.