أوضح وكيل أمانة العاصمة المقدسة للمشاريع والتعمير المهندس خالد الهيج أن الطريق الدائري الرابع يعتبر الأكثر جدوى نظرا لكون معظم الأراضي التي يمر بها غير مستغلة مما يقلل من تقديرات نزع الملكية. وبيّن أن تكلفة الطريق تبلغ 6 مليارات ريال، وطوله 70 كيلومترا ومن مزاياه، "فصل الحركة العابرة عن الحركة المحلية داخل المدينة، وتوزيع الحركة المرورية على محاور المدينة المختلفة، وزيادة السعة المرورية لنظام شبكة الطرق في المدينة، وتخفيف الاختناقات المرورية على شبكة الشوارع الداخلية، ورفع مستويات السلامة المرورية". كما يتميز بتخفيف مستوى التلوث البيئي وتطوير المناطق الحضرية وشبه الحضرية للمدينة، وفتح آفاق جديدة لاستخدامات الأراضي في المناطق التي يمر بها، والمساهمة في توسع المدينة وتخفيف الضغط على المناطق المزدحمة وسط المدينة، ومساعدة الأمانة في المحافظة على مخططاتها المستقبلية للمناطق التي يمر بها الطريق وحماية حرم الطريق من الاعتداءات. وأكد الهيج أنه على الرغم من وجود 6 مداخل رئيسية لمدينة مكة المكرمة إلا أن طريقي جدة السريع والسيل يخدمان ما يزيد عن نصف المركبات المرورية الداخلة والخارجة من وإلى مكة، مما يظهر الحاجة إلى المزيد من الطرق الدائرية التي توزع الحركة على محاور المدينة المختلفة، وتسمح للمرور الخارجي العابر دون استخدام شبكة الطرق الداخلية للمدينة لتخفيف حدة الاختناقات المرورية عليها.
العالم رياضة إقتصاد صحة تكنولوجيا سيارات حواء منذ 7 ساعات الراية الاخبارية أشغال: إغلاق جزئي مؤقت لمدة 5 ساعات ليلاً على الطريق الدائري الرابع أمام القادمين من المطار العتيق في اتجاه الشمال وأجزاء من شارع روضة الخيل لتركيب لوحات إرشادية اعتباراً من مساء الثلاثاء 26 إبريل 2022 حتى السبت 30 إبريل 2022. #جريدة_الراية الثلاثاء، ٢٦ أبريل / نيسان ٢٠٢٢ حمل التطبيق الآن من البلاي ستور حمل التطبيق الآن من الآب ستور المزيد من الراية الاخبارية منذ 9 ساعات منذ ساعتين منذ 4 ساعات منذ 10 ساعات منذ 3 ساعات منذ 11 ساعة الأكثر تداولا في قطر منذ ساعة جريدة لوسيل منذ 5 ساعات منذ 3 ساعات
كما يوفر سرعة تبلغ 120 كيلومترا في الساعة على الطريق الرئيسي وسرعة 80 على المحولات الاتجاهية. وقال المهندس الهيج: إن تقاطع طريق العكيشية مع الطريق الدائري الرابع يمثل أحد المداخل الجنوبية لمكة المكرمة، ويخدم منطقة بطحاء قريش، كما يشكل جزءا مكملا للضلع الجنوبي الغربي للطريق الدائري الرابع الذي يربط طريق جدة السريع مع منطقة المشاعر. وتم تحديد شكل تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق العكيشية بناء على الحجم المروري التصميمي للسنة التصميمية 1451، آخذين بعين الاعتبار مواسم رمضان والحج والأيام العادية. وتم تصميم التقاطع على شكل تقاطع ورقة البرسيم، حيث تمت خدمة جميع حركات الالتفاف إلى اليمين برامبات، وتمت خدمة جميع حركات الالتفاف إلى اليسار بحلقات. وأظهرت الدراسة المرورية أنه يتوقع أن تحمل حلقات التقاطع في حج 1451 أحجاما مرورية تتراوح بين 150 و700 مركبة في الساعة، لذلك لم يكن هناك حاجة للمحولات الاتجاهية. مدخل جنوبي وأكد وكيل أمانة العاصمة المقدسة للمشاريع والتعمير أن تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق العكيشية بمكة المكرمة من التقاطعات الهامة؛ ويشتمل على جسرين بطول يزيد عن 300 متر. وتبلغ كمية الخرسانة المستخدمة في الأعمال الإنشائية أكثر من 4.
المشروع يسهم في تسهيل الحركة المرورية ونفرة الحجيج والتفويج من المشاعر المقدسة إلى المدينة المنورة بانسيابية. تفقد المهندس محمد بن عبدالله القويحص، أمين العاصمة المقدسة، الأربعاء، مشروع تقاطع طريق علي بن أبي طالب، رضي الله عنه، (الدائري الرابع) مع طريق الطائف-السيل في منطقة المعيصم، مروراً بمخطط العسيلة في مكة المكرمة، وصولاً إلى تقاطع طريق المدينة المنورة بطول 15 كيلومتراً وبعرض 100 متر. "الصحة السعودية" تجري 1000 عملية قلب خلال موسم الحج وقال وكيل أمين العاصمة المقدسة للمشاريع المكلف، المهندس زهير بن عبد الرحمن سقاط، إنَّ الأمانة أكملت جزءاً كبيراً من طريق (الدائري الرابع) خلال الأشهر الماضية، ما ساهم بشكل كبير في تخفيف العبء عن الطرق القائمة، وإتاحة بدائل متعددة لتسهيل انسيابية الحركة المرورية. ولفت إلى أنَّ الأمانة افتتحت الجزء المتبقي بصورة مؤقتة بمسار واحد فقط خلال موسم الحج على أن يتم استكمال ما تبقى من المشروع بعد الموسم. وأضاف سقاط أنَّ المشروع يسهم في تسهيل الحركة المرورية ونفرة الحجيج والتفويج من المشاعر المقدسة إلى المدينة المنورة بانسيابية لاسيما خلال أيام التشريق والاتجاه من المحور الشرقي إلى المحور الغربي لمكة المكرمة، إضافةً إلى تسهيل حركة التنقل لسكان أحياء الشرائع والقادمين من الطائف للذهاب للمدينة المنورة دون الدخول إلى المنطقة المركزية.