كتب محمود الفار أكاديمية مصر للطيران للتدريب تتعاقد على تطوير أجهزة تدريب الطيارين لمواجهة تداعيات الطقس السيئ فى إطار خطة الشركة القابضة لمصر للطيران برئاسة الطيار عمرو أبوالعينين التى تضع السلامة الجوية فى مقدمة أولوياتها وتطبيق أحدث النظم التدريبية في العالم تعاقدت أكاديمية مصر للطيران للتدريب مع شركة L3HARRIS المصنعة لجهاز الطيران التمثيلي الإيرباص A330 على تعديل تقنيات الجهاز لتلبية متطلبات الـAdverse weather) ليتوافق مع أحدث تشريعات الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران. يأتى هذا التعديل مواكبا لصدور تشريعات دولية جديدة تلزم بتدريب أطقم قيادة الطائرات علي مستوي العالم علي الإستجابة الفورية أثناء الطيران لعوامل الطقس السئ "Adverse Weather" وماينتج عنه من تداعيات تتطلب تدريبات دقيقة ومتقدمة لمواجهة ذلك أثناء الطيران وهو مايعد تأكيدا على ريادة أكاديمية مصر للطيران للتدريب بين المراكز العالمية المتخصصة حيث تسعى الأكاديمية باستمرار لمواكبة أحدث التشريعات الدولية وتطوير وتعديل أجهزة التدريب والبرامج التدريبية ودمج التقنيات الحديثة فى منظومة الأجهزة التدريبية بالأكاديمية بما يمكنها من تقديم خدماتها التدريبية على أعلى مستوى من التقنية والجودة.
صرح الطيار عمرو أبوالعينين رئيس الشركة القابضة لمصرللطيران أنه إنطلاقا من ريادة أكاديمية مصر للطيران للتدريب فى مجال تدريب الطيران والثقة العالية التى تتمتع بها بين دول الجوار وسعيها المستمر نحو التوسع وزيادة الإنتشار وتكثيف التعاون بينها وبين شركات الطيران فى الوطن العربى، قامت الأكاديمية فى الأونة الأخيرة باستقبال وفداً عالى المستوى من سلطة الطيران المدنى العراقية لتجديد إعتماد تدريب الطيارين، أطقم الضيافة الجوية، المهندسين والمرحلين الجويين العراقيين. بعد الخطوط الليبية.. تعاون بين أكاديمية مصر للطيران للتدريب والخطوط الجوية العراقية | ترانزيت المطار | بوابة الكلمة. وقد قام الوفد بالإطلاع على أحدث البرامج التدريبية وأجهزة تدريب الطيارين التى تشمل طرازات الإيرباص-A320-A320 NEO- A220/300- A330/ A340- وبوينج B737/800-B777، وكذلك أجهزة الطيران التمثيلى لتدريب الضيافة الجوية على إجراءات الطوارئ CEET وتقديم الخدمة CST، حيث أبدى الوفد إعجابه بالإمكانات الحديثة والمتطورة التى استحدثتها الأكاديمية مؤخرا. ومن الجدير بالذكر إنه قد تم وصول أطقم من الضيافة الجوية العراقية للبدء فى عملية التدريب مما يرسخ من روابط التعاون ويزيد من كفاءة العنصر البشري. ويأتي التعاون مع الخطوط الجوية العراقية عقب تجديد التعاون الشهر الماضي ومع الخطوط الجوية الليبية في مجالات التدريب المختلفة
إقرأ أيضاً: شاهد أيضاً سيتا تعزز قدرة مطار أثينا على تحسين دقة المواعيد كتبت – دعاء سمير: أعلنت شركة سيتا، المزود الرائد لخدمات تكنولوجيا المعلومات، عن استكمال تنفيذ …
دراسة هندسة الطيران في امريكا ورد طبيعي بالجملة في الدمام اكاديمية الطيران المدني في الدمام أكد أن وجود ٢٧ مطاراً و5 خطوط طيران يستوجب توفير طاقة بشرية مؤهلة ومدربة دشن أمير المنطقة الشرقية الأمير سعود بن نايف بن عبدالعزيز، اليوم أكاديمية أكسفورد للطيران، بحضور الرئيس التنفيذي للأكاديمية بالمملكة عثمان المطيري، ورئيس هيئة الطيران المدني عبدالحكيم التميمي، وعدد من رؤساء شركات الطيران.
الطيار عمرو أبوالعينين 4:16 م | 21 أغسطس، 2021 تكنولوجيا واتصالات كتب – أحمد رزق: في إطار حرص وزارة الطيران المدني وشركاتها وقطاعاتها التابعة على تطبيق أعلى معايير الجودة و القياسات الدولية إجتازت أكاديمية مصر للطيران للتدريب إختبارات شركة SGS الدولية و ذلك لتجديد إعتمادات الأيزو ISO9001:2015 ISO14001:2015 ISO 45001:2018 في مجالات أنظمة الجودة و البيئة و السلامة و الصحة المهنية دون وجود أي ملاحظات ، صرح بذلك الطيار عمرو أبوالعينين رئيس الشركة القابضة لمصرللطيران. واعرب أبوالعينين عن سعادته بإشادة شركة SGS المانحة لشهادات الآيزو بنظم العمل داخل أكاديمية مصرللطيران للتدريب و كذا توجه الإدارة العليا نحو الإلتزام التام بتطبيق أنظمة الجودة العالمية و المحلية إيمانا بأن ذلك من شأنه الإرتقاء بخدمات شركات مصرللطيران المختلفة ومنها عناصر العملية التدريبية. الطيار ايهاب الطحطاوي واضاف الطيار ايهاب الطحطاوي رئيس أكاديمية مصرللطيران للتدريب يأتي تجديد اعتماد هذه الشهادات الدوليه تزامناً مع استلام أكاديمية مصر للطيران للتدريب لأحدث أجهزة الطيران التمثيلي من طراز الإيرباص A320neo،والايرباص A220-300 بالإضافة إلى حصول الأكاديمية اعتمادات أوروبية ودولية أخري ، وهذا يؤكد على ريادة الأكاديمية بين المراكز العالمية المتخصصة في مجال التدريب ومواكبتها لأعلى المقاييس العالمية.
مسقط- الرؤية استقبلت أكاديمية عُمان للطيران بمطار صحار أول طائرتين من الطائرات التدريبية من أصل 8 طائرات من نوع Diamond DA40 وDiamond DA42. وتعد طائرات الدايموند المُصنعة في جمهورية النمسا من أفضل أنواع الطائرات الحديثة والمستخدمة لتدريب الطيران على مستوى العالم. حيث تمتاز بكفاءتها العملياتية والمستوى العالي في السلامة الجوية. وقال الكابتن طيار عبدالله بن مراد البلوشي الرئيس التنفيذي لأكاديمية عمان للطيران "فخورون بوصول الدفعة الأولى من الطائرات التدريبية، وقد تحقق هذا بفضل من الله وتضافر الجهود من فريق العمل والجهات المختلفة". وأضاف البلوشي أن استراتيجية الأكاديمية تقوم على تقديم أعلى معايير الجودة في التدريب من خلال توفير أحدث الطائرات وأجهزة محاكاة الطيران والمعدات التدريبية المختلفة، مشيرا إلى ان الأكاديمية تعكف حاليا وبالتعاون مع الطيران العماني ووزارة العمل ممثلة في الصندوق الوطني للتدريب، على تقديم خدماتها التدريبية لأكثر من 100 متدرب من الكوادر الوطنية في البرنامج التأسيسي والدراسات الأرضية للطيران، مع الاستمرار في تقديم برامجها التدريبية على الطيران العملي خلال الربع الثالث من العام الجاري.
افتراضات الاقتصاد الجزئي يعتبر تحليل الاقتصاد الجزئي داخل سوق الخدمات والسلع من أهم أنواع الدراسات الاقتصادية في مجال الاقتصاد الجزئي، ويعتمد نجاح تحليل الاقتصاد الجزئي على دراسة افتراضات العرض والطلب. وأهم فرضيات الاقتصاد الجزئي: فرضية الطلب هذه الفرضية تحلل الأفعال الاساسية في السوق، يمثلها المستهلكون الذين يرغبون في الحصول على خدمات أو سلع أو كليهما، بالتزامن مع قوتهم الشرائية، مع الاهتمام بدراسة العوامل التي تؤثر على كمية الطلب بشكل خاص أو بشكل عام. تتعلق فرضية الطلب بدراسة مجموعة. المحددات التي تؤثر على الطلب منتجات مختلفة، وتنقسم هذه المحددات إلى نوعين: المحددات الكمية: هذه هي العوامل التي يمكن قياسها؛ من خلال تطبيق المقاييس العددية أو النقدية، على وجه الخصوص: سعر الخدمة الأساسية أو السلعة: هو السعر الذي يؤثر على كمية الطلب ؛ التغيير في سعر الخدمة أو السلعة مصحوبًا بتغيير في كميتها؛ أي وفقًا للعلاقة العكسية التالية، كلما ارتفع سعر السلعة، انخفضت الكمية المطلوبة، والعكس صحيح مع استقرار عوامل الطلب الأخرى. هذه العلاقة تسمى قانون الطلب. دخل الاستهلاك: هذا هو العامل الذي يشير إلى طبيعة سلوك المستهلك ؛ فكلما زاد دخل الأفراد، زاد الحافز لديهم لزيادة استهلاكهم لمنتج معين، والعكس صحيح، مما يشير إلى ظهور علاقة مباشرة بين دخل الأفراد وكمية السلع المطلوبة.
[٣] خصائص الاقتصاد يتميّز الاقتصاد بعدّة خصائص تُساهم في تميّزه عن أنواع العلوم الأخرى؛ وفيما يأتي مجموعة من أهمّ هذه الخصائص: [٢] يُعدّ الاقتصاد علماً من العلوم الاجتماعيّة والإنسانيّة؛ حيث يسعى إلى دراسة السلوكيات الخاصة بالمجتمعات والأفراد، والمرتبطة مع الحصول على الحاجات المتنوعة، والحرص على زيادة الدخل. يهتمّ الاقتصاد بالوسائل المستخدمة في زيادة الثروة؛ من خلال تعزيز دور النشاطات الخاصة بالإنتاج في المجالات الإنتاجيّة المتنوعة. يدرس الاقتصاد الطُرق المساعدة على تحقيق الدخل، والوسائل الاستهلاكيّة، والأساليب المستخدمة في الادّخار الماليّ للمستقبل. يُتابع الاقتصاد الآليات المناسبة لتحقيق كافة الأهداف الاقتصاديّة في المجتمعات؛ عن طريق دراسة الطلب والعرض داخل الأسواق، والعوامل التي تساهم في التأثير فيها، مثل التدخل الحكوميّ والاحتكار.
ويسمى على ذلك مشكلة المستفيد المجاني. إذا قرر الكثير من المستهلكين سلوك طريق الاستخدام المجاني فإن التكاليف الخاصة تتجاوز الفوائد الخاصة ويختفي الحافز لتوفير السلعة أو الخدمة في السوق. وبالتالي يفشل السوق في توفير سلعة أو خدمة نحتاج إليها. تفاوت المعلومات [ عدل] في حوالي السبعينيات من القرن الماضي، رجعت دراسة إخفاقات السوق مرة أخرى موضع التركيز من خلال دراسة عدم تفاوت المعلومات. على وجه الخصوص، ظهر ثلاثة مؤلفين من هذه الفترة: Akerlof و Spence و Stiglitz. اعتبر جورج أكرلوف مشكلة السيارات ذات الجودة الرديئة التي تخرج سيارات ذات نوعية جيدة من السوق في كتابه " The Market for Lemons " (1970) بسبب وجود معلومات متفاوتة بين [3] المشترين والبائعين. اقتصاد سلوكي [ عدل] نشر كانيمان وتفرسكي ورقة بحثية في عام 1979 ينتقد فيها فرضية المنفعة المتوقعة وفكرة العامل الاقتصادي العقلاني. النقطة الأساسية هي أن هناك عدم تناسق في سيكولوجية العامل الاقتصادي حيث أنه أحيانا تكون قيمة الخسائر أعلى بكثير من المكاسب. تعتبر هذه المقالة عادةً بداية علم الاقتصاد السلوكي ولها عواقب خاصة فيما يتعلق بعالم المال. المراجع [ عدل] بوابة الاقتصاد