وشكا ياسر النازح معاناة طريق القصيم حائل - الجوف الدولي الذي يمتد حتى دولة الأردن مرورا بمحافظة القريات، من الكثير من المعوقات، ما جعل السير عليه ضربا من المجازفة، من أبرزها افتقاده محطات وقود كافية، ما حوله إلى طريق مقفر ومقطوع، يجد المسافر عليه كثيرا من المشقة والمعاناة، مع افتقاده لمراكز الخدمات والتموين، مشددا على ضرورة أن تتحرك وزارة النقل وتعالج المشكلة المتفاقمة منذ سنوات دون أن توجد لها الحلول، خصوصا أنه طريق دولي. وقال غريب لافي الشمري: «نتفق على أن طريق القصيم - حائل -الجوف له أهمية كبيرة جدا في خدمة المسافرين من شرق ووسط السعودية إلى شمالها، إلا أنه الجزء من حائل وحتى الجوف يعاني مشكلات عدة، لعل أبرزها عدم وجود سياج حديدي وسط الطريق في بعض المناطق، ما سهل حركة الإبل السائبة عليه التي تتسبب في كثير من الحوادث القاتلة»، مبينا أن الطريق يعاني من افتقاده لمحطات الوقود ومراكز الخدمة، ما يفاقم معاناة المسافرين. واتفق سهيل السحيمان وحبيب عبيد وحبيب مرشود الشمري وهم من سكان مدينة جبة (90 كيلو مترا شمال حائل) على المعاناة التي يجدها المسافر على الطريق حائل الجوف الدولي، في ظل نقص حاد في محطات الوقود ما يجبر السائق على التزود به في حاويات وجوالين يحملها معه داخل السيارة رغم خطورة هذا الإجراء.
وانتقدوا عدم استفادة جبة من الطريق الدولي، في ظل عدم وجود مدخل مباشر يربط المدينة بالطريق، مع غياب مركز للهلال الأحمر يباشر الحوادث المروعة التي تقع بكثرة على الطريق بسبب الإبل السائبة، فضلا عن المنعطفات الخطرة التي تنتشر فيه. وتساءل سعود العريفان عن دور المستثمرين من طريق القصيم - حائل - الجوف، مشيرا إلى أنه يفتقد لكثير من محطات الوقود، واستراحات ومراكز خدمة، ملمحا إلى أن الطريق موحش. وذكر أن الطريق يمر على العديد من المواقع السياحية، مثل مدينة جبة التي تزخر بعدد من الآثار والمتاحف، مشددا على ضرورة الاهتمام بالطريق ورفده بما يحتاجه من الخدمات التنموية الأساسية، مثل المحطات ومراكز التموين والاستراحات. «النقل»: ابتعاد الكهرباء وراء ظلام الطريق نفى مدير عام فرع وزارة النقل بمنطقة القصيم المهندس محمد الحميدي الشمري، ما يردده بعض الأهالي من افتقاد طريق القصيم حائل الجوف لمخارج، مؤكدا أنه يوجد فيه 13 مخرجا اثنان منها معابر للجمال، وهي تخدم غالبية المراكز والتجمعات السكانية على الطريق. وعزا عدم إنارتها إلى ابتعادها عن الشبكة الكهربائية، مرجعا تأخر مشاريع مركز الصلبية الواقع بين القصيم وحائل، إلى تعارض مع بعض الخدمات مع تأخر المقاول المنفذ، مؤكدا العمل جارٍ لاستكماله.
حقوق النشر والتأليف © 2022، شركة أرقام الاستثمارية, جميع الحقوق محفوظة. Google Play وشعار Google Play هما علامتان تجاريتان لشركة Google LLC, إن Apple وشعار Apple علامتان تجاريتان لشركة Apple Inc. ، مسجلتان في الولايات المتحدة وبلدان أخرى. إن App Store هي علامة خدمة لشركة Apple Inc. rss
طريق القصيم الجبيل الجديد هو أحد المشروعات الكبرى التي تقوم بها وزارة النقل في المملكة العربية السعودية، وهو يسعى إلى ربط مناطق المملكة المختلفة، حيث يمر بالعديد من المدن في المملكة، ويعمل على تسهيل حركة النقل بين المناطق السعودية مما يساهم بشكل فعال في تحقيق النهضة الاقتصادية التي تسعى لها المملكة في إطار خطتها المستقبلية والتي تحمل عنوان رؤية المملكة 2030. وزارة النقل السعودية تعد وزارة النقل هي الجهة المسؤولة عن تطوير منظومة النقل في المملكة العربية السعودية، حيث تستهدف المملكة أن تكون مركزًا لوجستيًا يتم من خلاله الربط بين القارات الثلاثة أسيا وأفريقيا وأوروبا من أجل تعزيز التنمية الاقتصادية المستدامة التي تسعى لها في ضوء رؤية المملكة 2030 من أجل تحقيق درجة من التكامل بين قطاعات النقل في المملكة البري والبحري والجوي، من أجل تعزيز كفاءة تشغيل الطرق، وزيادة أدائها. وقد قامت وزارة النقل السعودية منذ نشأتها بتنفيذ ما يزيد عن 72000 كيلو مترًا من الطرق بناء على المواصفات القياسية العالمية لتربط بين مناطق المملكة المختلفة، وتسهيل حركة النقل بينها سواء نقل المسافرين أو البضائع، وهو الأمر الذي انعكس بشكل إيجابي على حركة التجارة والاستثمار في المملكة، بالإضافة إلى السياحة الداخلية.
في البداية التقينا الطفلة هند بنت أحمد بن ضاحي التي قالت: عمري 12 سنة، وأحب هواية ركوب الخيل، منذ 7 سنوات، أصبحت العلاقة بيني وبين الخيل، علاقة قوية أشبه بالصداقة، وأنا دائما على موعد متواصل، مع نادي الهوايات الذي يوفر لنا كل المتطلبات، ونصيحتي لأخواتي وزميلاتي الهواة الصغار، ومن محبي ركوب الخيل، أن يكون لهن تعامل خاص مع الخيل، من حيث المعاملة الحسنة. أشهر 4 أماكن لـ ركوب الخيل وتدريب الفروسية في مصر - الكنوز المصرية. واعتبار هذا الحيوان صديقا لهن، فهو يملك كثيرا من الصفات، عكس الحيوانات الأخرى، إضافة إلى انه يعلمنا الكثير في هذه الحياة، وخلال السنوات الماضية، التي تعاملت فيها مع الخيل، وجدت نفسي مع كل يوم، أمنح فرصة جديدة وأتعلم أكثر، وأمنيتي أن يكون لي حصاني الخاص، فلا شك سوف تكون العلاقة أكثر شفافية وأكثر عمقاً، فالخيل يتميز بالوفاء لصاحبه، وهذه من صفات الخيل العربي. فارسة المستقبل وتضيف شقيقتها روضة بنت احمد بن ضاحي: عمري 10 سنوات وأحب ركوب الخيل، فالخيل له سمة جيدة، وهو من أقرب الحيوانات لي، وقد علمتني أختي الكثير عن الخيل، وأحب أن أصبح فارسة في المستقبل، وحتى ذلك اليوم، سوف أواصل ممارسة هوايتي، بنادي الهوايات. وتقول بيان أحمد عباس: ركوب الخيل يحتاج إلى شجاعة من راكبه، ولكن في حد ذاتها هي هواية أيضا، وأحب ركوب الخيل، كلما أخذني والدي إلى نادي الهوايات، حيث أجد في هذا النادي، كل الرعاية والتسهيلات، وسوف أستمر في ممارسة هذه الهواية، بل وأعلمها أشقائي الصغار، الذي هم أيضا من محبي ركوب الخيل.
ركوب الخيل كانت وسيلة للانتقال من مكان لآخر منذ القدم وقبل أن يتم استخدام السيارات كوسيلة للتنقل، وذلك لامتلاكه القوة والتحمل والسرعة العالية وذلك إذا قورن بالحيوانات الأخرى من حيث التحمل والسرعة، كما أنه يتميز بالوفاء للإنسان الذي يمتلكه، وكان يستخدم قديمًا في الحروب لسرعته في الحركة والانتقال من مكان لآخر.
قال الفنان المصري، مصطفى شعبان ، إن مقارنته بالفنان عادل إمام ضرب من الهوس والجنون، وأضاف شعبان في الجزء الثاني من حواره مع الإعلامية أسما إبراهيم في برنامج "حبر سري"، أن تقديمه لمسلسل بعنوان "حتى لا يطير الدخان" لن يدخله في مقارنة مع "الزعيم"، مضيفاً: "هنالك فرق بين مسلسلي والفيلم، وسأبدأ تصويره خلال شهر فنحن سنعالج الحكاية من زاوية مختلفة، ومن سيقارنني بعادل إمام، أقول له إن المقارنة بين عادل إمام وأي فنان ضرب من الهوس". وحول حقيقة خلافه مع الفنانة منى زكي، بين شعبان أنه كان مستاء من تصريحاتها حول فيلم "أحلام عمرنا"، عندما قالت إنه أسوأ تجاربها الفنية، لكنه تجاوز ذلك وتقابلا معاً عدة مرات بعدها، وأضاف: "منى زكي نجمة جيلها في العالم العربي وليس مصر فقط، ولو اتعرض عليا أعمل معها شغل أوافق طبعاً". ورحب شعبان بفكرة تقديم جزء ثانٍ من مسلسل " ملوك الجدعنة "، بعد نجاح الجزء الأول العام الماضي، والذي جمعه بالفنان عمرو سعد، وقال: "كانت هنالك فكرة لتقديم الجزء الثاني هذا العام، إنما لم تكن حكاية المسلسل بمستوى الطموح، فقررت أنا وعمرو سعد البحث عن حكاية مختلفة، ولايزال الحماس كبيراً لتنفيذ الفكرة".
ويعتبر النادي المكان الوحيد، الذي يجد فيه الأطفال والشباب والكبار متنفس لهم، ولممارسة هواياتهم، تحت مناخ بيئي نظيف، ومظلة يجتمع تحتها من كل الجنسيات، وهو يفتح أبوابه للجميع بدون استثناء، وتمار سفيه جميع الأنشطة، بما فيها السباحة والرماية وركوب الخيل. جميل محسن
وكانت فكرة ركوب الخيل في قديم الزمان مع بداية خلق الإنسان لم يكن معتاد التعامل معها على إنها حيوان أليف من الممكن تربيته أو الإستعانة به في أي أمر من أمور الحياة؛ إلا بعد أن قام بهذه الخطوة سيدنا إسماعيل عليه السلام وأصبح من بعده البشر يحذون حذوه و يستخدمون الخيل في كافة أمور حياتهم بل وأكثر من ذلك أصبحت الخيل دور هام و أساسي في الحروب ولها أنواع مختلفة منها الخيل العربي الأصيل الذي له طريقة معينه في الرعاية وله أعمال معينة يقوم بها عن غيره من أنواع الخيول الأجنبية الأخرى. معلومات عن تاريخ ركوب الخيول اقرأ ايضا: الزمرد بين الأساطير والحقائق والفوائد العلاجية فوائد ركوب الخيل هناك العديد من الفوائد التي ستنال صحتك إذا فكرت أن تركب الخيل وأولئك الذين يركبون بشكل تنافسي و في المسابقات الرياضية يعرفون حق المعرفة فوائد أن ركوب الخيل يزيدهم صحة وبالرغم من أنه نشاط يحتاج إلى مجهود بدني عالي ونشاط ذهني متطور طوال الوقت إلى جانب المسؤولية التي تقع على راكب الخيل في التحكم في الخيل ذاته لأن هذا من أهم الأمور فركوب الخيل حرفه وله العديد من الطقوس الذي يتعلمها الشخص تدريجياً. يطور من القوة الأساسية للجسم واحدة من أقوى العضلات لدى فارس الخيل هي العمود الفقري و الحبل الشوكي للفارس فيتطلب الحفاظ على وضعية الركوب المناسبة لقيادة الخيل هي في جوهرها مفيدة جداً لعضلة القلب و الجهاز التنفسي و الرئتين إلى جانب الحصول على عضلات بطن قوية وهذا راجع إلى وضعية الإستقامة التي يكون عليها الفارس و التي تساعده على فرد الظهر في وضع مستقيم مع شد البطن و ثبات الكتفين والظهر وهي وضعية لا يستطيع تحملها الكثير وتعمل على الحفاظ على صحة الفارس ولها العديد من الفوائد الصحية التي تستمر معه طوال عمره و حتى بعد التوقف عن ركوب الخيل.