التشغيل الكامل للمحطات فور تشغيلها بالكامل، ستنتج محطات «براكة» الأربع ما يصل إلى 5600 ميغاواط من الكهرباء الصديقة للبيئة، وستحد من 22. 4 مليون طن من الانبعاثات الكربونية كل عام. وبحلول عام 2025، ستنتج محطات «براكة» 85% من الكهرباء الصديقة للبيئة في إمارة أبوظبي، وستكون أكبر مسهم في خفض الانبعاثات الكربونية لقطاع الطاقة في دولة الإمارات. • الحد من 5 ملايين طن من الانبعاثات الكربونية خلال 12 شهراً. شركة الكهرباء تويتر. • 1000 خبير ومتخصص في الطاقة النووية يشاركون لضمان الالتزام بالمتطلبات الرقابية المحلية والمعايير العالمية. تابعوا آخر أخبارنا المحلية والرياضية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news
كما أوضح البيان أن "الشركة المحال عليها العقد ليس لها أعمالٌ مُماثلة في الوزارة". وبرر القرار القضائي الحكم بأن "المُدانين لم يسبق الحكم عليهم عن جريمة أخرى وأن الظروف الجرمية وظروف المدانين بماضيهم تبعث على الاعتقاد بأنهم لن يعودوا لارتكاب جريمة ثانية لذا قررت المحكمة ايقاف تنفيذ (... ) والزام المحكوم عليم بالتعهد بحسن السلوك خلال مدة ايقاف التنفيذ". وأثار الحكم ضجة على مواقع التواصل الاجتماعي. واعتبر الكاتب مصطفى سعدون وهو مدير المرصد العراقي لحقوق الإنسان، على تويتر "هذه مكافآت تشجيعية وليست عقوبات للفاسدين". بدوره، قال الباحث السياسي الكردي شاهو القره داغي على تويتر "هل هذه عقوبات حقيقية ورادعة لمواجهة الفساد والفاسدين؟ أم إغراء يشجع على الفساد والاحتيال والكسب غير مشروع؟". وحلّ العراق في المرتبة 157 (من أصل 180 دولة) في ترتيب البلدان الأكثر فسادا، بحسب مؤشر منظمة الشفافية الدولية للعام 2021. العراق: ضجة حول حكم بالسجن على وزير سابق متهم بمخالفات مالية. على الرغم من عائدات النفط غير المتوقعة، يعيش ثلث 40 مليون عراقي تحت خط الفقر، وفقًا للأمم المتحدة. خلال التظاهرات الشعبية الكبرى في خريف 2019، اعتصم آلاف المتظاهرين في الشوارع على مدى أشهر للتنديد بتدهور الخدمات العامة وبطالة الشباب وكذلك الفساد المستشري وأوجهه المتعددة.
تواصل شركة أم القرى للتنمية والإعمار في السعودية جهودها لإكمال مشروع "واجهة مسار" التي من المتوقع أن يتم افتتاحها جزئيا العام المقبل. ووقعت أم القرى اتفاقية مع شركة كادِن للاستثمار لإنشاء masar front أو واجهة مسار. استمرار مساعي شركة الكهرباء لوضع حد لسرقة الأسلاك | قناة 218. وصُممت الواجهة بعناية فائقة لهدف سام، هو إثراء تجربة الزوار من ضيوف الرحمن وتعزيز جودة حياة سكان مكة المكرمة على حد سواء، وتقديم وجهة استثمارية للمئة عام القادمة. بدأت ملامح "واجهة مسار" تظهر في سباق شركة أم القرى المالك والمنفذ للمشروع مع الزمن لتحقيق اكتماله في عام الرؤية 2030 والافتتاح الجزئي للوجهة العام القادم. ووقعت اتفاقيات متتالية وشراكات استراتيجية تُحيك ما ينقص من ثوب الوجهة لتصبح المقصد المثالي للساكن والمستثمر والضيف، آخرها شراكة استراتيجية مع شركة كادن للاستثمار لتطوير وإدارة "واجهة مسار" وهي عبارة عن واجهة مختصة بالأعمال والترفيه والتسوق والضيافة لخلق تجربة ثقافية وترفيهية متجددة ومتميزة، تواكب متطلبات سكان مكة وزائريها والاستمتاع بتجربة جديدة تتخللها العديد من الأنشطة والفعاليات المصممة لتلبية احتياجات جميع أفراد الأسرة. وقال الرئيس التنفيذي لشركة أم القرى للتنمية والإعمار ياسر أبو عتيق، إن الواجهة تبدأ من مسار مول في الجهة الغربية وتمتد على مساحة 158 ألف متر مربع من الفعاليات والأنشطة المتنوعة، ولشركة كادن تجربة مميزة في تطوير واجهة الرياض الشهيرة التي قُدمت فيها معايير عالمية وتجربة استثنائية من الخدمات المتكاملة والمتطورة لرواد الواجهة.
تنويه تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط. ويحتفظ موقع وكالة عمون الاخبارية بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع وكالة عمون الاخبارية علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط.
ومع التشغيل التجاري لمحطتيها الأولى والثانية، تكون محطات «براكة» قد حققت نصف هدفها المتمثل في توفير 25% من احتياجات الدولة من الكهرباء على مدى العقود الستة المقبلة. وفي ما يخص المحطات المتبقية، فقد اكتملت الإنشاءات في المحطة الثالثة في عام 2021، وتخضع حالياً للاستعدادات التشغيلية، بينما وصلت المحطة الرابعة إلى المراحل النهائية من العمليات الإنشائية، في حين بلغت النسبة الكلية للإنجاز في المحطات الأربع إلى أكثر من 96%. تنمية مستدامة وقال العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمؤسسة الإمارات للطاقة النووية، محمد إبراهيم الحمادي: «عام مر على بدء التشغيل التجاري للمحطة الأولى في (براكة) في أبريل 2021، أصبحت خلالها من أهم دعائم التنمية المستدامة في دولة الإمارات، وتوفر كميات كبيرة من الكهرباء الخالية من الانبعاثات الكربونية على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع». وأضاف: «تعتبر محطات براكة من المساهمين الرئيسين في تحقيق أهداف مبادرة دولة الإمارات للوصول إلى الحياد المناخي، مع دورها المحوري في تسريع عملية خفض البصمة الكربونية لقطاع الطاقة من خلال إنتاج الكهرباء، ودورها الحيوي في الحد من الانبعاثات الكربونية».
عقدت الشركة العامة للكهرباء، اجتماعاً ضم عدداً من المهندسين، إضافةً لأعضاء مجلس حكماء ليبيا وعمداء بعض البلديات، لمتابعة وضع الشبكة الكهربائية خلال فترة الذروة الصيفية المقبلة. كما استعرض الاجتماع الذي عُقد بالعاصمة طرابلس، أبرز الصعوبات والمشاكل التي تواجه عمل الشركة، بالإضافة إلى مناقشة أزمتَي انتشار سرقة الأسلاك الكهربائية والإسراف في استخدام الإضاءة، خاصة في الصالات والمحال التجارية. هذا وتم الاتفاق على تشكيل فريق عمل مشترك للحد من جرائم سرقة الأسلاك والتوصيلات والمستلزمات الكهربائية.
احتفت مؤسسة الإمارات للطاقة النووية بمرور عام على بدء التشغيل التجاري لأولى محطات براكة للطاقة النووية السلمية، في منطقة الظفرة بإمارة أبوظبي. المحطة الأولى وكشفت المؤسسة في بيان لها بأنه، ومنذ بدء تشغيلها بشكل تجاري في أبريل 2021، أنتجت المحطة الأولى في براكة أكثر من 10. 5 تيراواط/ساعة من الكهرباء الصديقة للبيئة للمنازل والشركات في جميع أنحاء دولة الإمارات، وتمكين الشركات من الحصول على التمويلات المخصصة للسياسات البيئية والاجتماعية والحوكمة من خلال شهادات الطاقة الصديقة للبيئة. كما تمكنت المحطة الأولى من الحد من أكثر من خمسة ملايين طن من الانبعاثات الكربونية، وهو ما يعادل إزالة أكثر من مليون سيارة من طرقات الدولة في عام كامل، الأمر الذي جعل محطات «براكة» أكبر مسهم في خفض البصمة الكربونية في العالم العربي، فضلاً عن إسهاماتها المحورية في تحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2050. المحطة الثانية وبدأت المحطة الثانية في «براكة» التشغيل التجاري في 24 مارس 2022، أي خلال أقل من عام على التشغيل التجاري للمحطة الأولى، ما ضاعف من حجم الفوائد التي توفرها الطاقة النووية لدولة الإمارات، وكذلك تطبيق الدروس المستفادة من التشغيل التجاري للمحطة الأولى، مع مواصلة الالتزام بأعلى معايير السلامة.
خلال المؤتمر ، أقر ليفريس أيضاً أن الشركة المصنعة للسيارات تعاني من مشاكل في سلسلة التوريد ، وقال " سيكون لدينا الكثير لنقوله للسوق حول أنواع الأشياء التي نراها في سلسلة التوريد ، نعم نحن نواجه مشكلات في سلسلة التوريد ". تأتي الأخبار حول خطط لوسيد لبناء مصنع في المملكة العربية السعودية بعد فترة وجيزة من تأكيد الشركة أنها ستتوسع في أوروبا هذا العام ، بالإضافة إلى ذلك من المتوقع أن تبدأ مبيعات سيارات لوسيد في الشرق الأوسط هذا العام ، بينما سيتم افتتاح طلبات شراء السيارات في الصين في سنة 2023. مصنع سيارات لوسيد في السعودية سيتم تشغيله من قبل إعمار المدينة الاقتصادية | عرب جي تي. ومع ذلك ، ليست كل الأخبار جيدة بالنسبة لـ شركة لوسيد حيث استدعت لجنة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية في ديسمبر من سنة 2021 ، صانع السيارات كجزء من التحقيق في صفقة بقيمة 24 مليار دولار أمريكي مع شركة الاستحواذ ذات الأغراض الخاصة تشرشل كابيتال كورب ( Churchill Capital Corp). فور توفر المزيد من المعلومات حول مصنع سيارات في السعودية الذي ستؤسسه لوسيد موتورز إن شاء الله ، سنزودكم بها على الفور إن شاء الله.
تلبية الطلب المحلي والعالمي تتوقع "لوسِد" المدرجة في بورصة ناسداك، أن ينتج عن اختيارها بناء أول منشآتها الدولية في السعودية عن حجم أعمال يقارب 3. 4 مليار دولار على مدى السنوات الخمس عشرة القادمة، مما سيحقق لـلشركة القدرة على تلبية الطلب المتزايد على منتجاتها، بحسب بيان صدر اليوم الثلاثاء عن الشركة. قال بيتر رولينسون، الرئيس التنفيذي، والمدير التنفيذي للتقنية في "لوسِد"، إن الشركة تسعى من خلال جلب تصنيع السيارات الكهربائية إلى أحد أكبر دول العالم إنتاجاً للنفط، إلى توسيع نطاق محفظة أعمالها، ومواكبة الطلب في السوق العالمية، واقتناص الفرص غير المستغلة، مع السعي الدائم نحو الحد من تأثيرات التغير المناخي، عبر تحفيز وسائط النقل المستدام. عاجل.. حريق في مصنع بويات وتنر بكرداسة: 9 سيارات إطفاء لإخماد النيران - حوادث - الوطن. سلسلة توريد محلية سيكون المصنع الجديد في السعودية مملوكاً كلياً لمجموعة "لوسِد"، وتتوقع الشركة أن تستفيد من توافر السلع ومنتجات الطاقة منخفضة التكلفة، إلى جانب اعتماد نهج تدريجي لبناء سلسلة توريد محلية، مع الاستفادة من الموقع الاستراتيجي الذي يستفيد من الخدمات اللوجستية العالمية. بسعر 169 ألف دولار.. "لوسيد" تسلم أولى سياراتها الكهربائية الشهر المقبل تتوقع الشركة، كذلك، الحصول على قروض لبناء وتجهيز منشأة التصنيع، ولتوفير تدريب متخصص للعاملين في قطاع السيارات.
وتنسجم جهود الشركة مع أهداف الاستراتيجية الوطنية للصناعة والتكنولوجيا المتقدمة "مشروع 300 مليار"، الهادفة لزيادة مساهمة القطاع الصناعي في الناتج المحلي في الدولة من 133 مليار درهم إلى 300 مليار درهم بحلول عام 2031. وقال المهندس سعيد غمران الرميثي، الرئيس التنفيذي لمجموعة أركان والرئيس التنفيذي لشركة حديد الإمارات إن توسيع نطاق صادراتنا للأسواق العالمية يعد أحد ركائز استراتيجية النمو لدينا في حديد الإمارات، ونسعى لتلبية الاحتياجات المتغيرة لعملاء الصلب في جميع أنحاء العالم، من خلال توفير منتجات عالية الجودة ومتينة ومخصصة في ظل التغيرات المستمرة في سلاسل التوريد العالمية. وتعد مصانع الإنتاج ذات الانبعاثات الكربونية المنخفضة للغاية واحدة من المزايا الرئيسية التي مكنت حديد الإمارات من توسيع أسواقها بنجاح. صناعة السيارات في الهند عاجزة عن استيعاب تكاليف المدخلات المرتفعة | صحيفة الاقتصادية. واختتم قائلا: نفخر في حديد الإمارات بتقديم مجموعة واسعة من المنتجات والخدمات والحلول الهندسية المصممة خصيصًا لتلبية احتياجات القطاعات والصناعات المتنوعة، بما في ذلك الإنشاءات والنقل والطاقة،و تشتهر منتجاتنا بجودتها العالية، ونحن بدورنا لا ندخر أي جهد لتجاوز توقعات عملائنا من خلال تبني تدابير شاملة لضمان الجودة في جميع مراحل عملية التصنيع.
)؛ حيث أكد متحدث رسمي باسم الجامعة أن سيارتنا الموءودة كانت مجرد (مشروع بحثي طلابي)؛ مضيفا أنه ليس من مهمات الجامعة تصنيع السيارات! ". يا أصحاب الوكالات: تُعتبر المملكة من أهم الأسواق العالمية. وغياب تصنيع السيارات بلا شك يضع أسئلة عديدة قد تصل لدرجة الاتهامات لكل الأطراف. المملكة تصنف كأكبر سوق في المنطقة من حيث استيراد السيارات وقِطَع الغيار، والتوقعات تصل إلى مليون سيارة سيستقبلها السوق في 2020م. يقول الكاتب عبدالله صادق دحلان: "للمملكة تجربة ناجحة في صناعة بعض مكونات السيارات من خلال 251 مصنعاً تعمل في مجال تصنيع بعض السيارات؛ مثل الإطارات، والعوادم، والبطاريات، يصل إجمالي المستثمر فيها حوالى 7 مليارات ريال وتستقطب حوالى 27 ألف عامل". ويضيف "دحلان": "توفر البنية التحتية في المدن الاقتصادية والصناعية وتوفر الموانئ الحديثة والمطورة؛ يجعل من الاستثمار في صناعة السيارات في المملكة جدوى اقتصادية تُسهم في تحقيق أهداف هيئة توليد الوظائف ومكافحة البطالة". ويوجه "دحلان" سؤالاً مهماً جداً: "هذا يدفعني إلى توجيه السؤال إلى الوكلاء الذين استفادوا من سوق المملكة خلال الخمسين عاماً الماضية كمستوردين ومسوقين فيه، وبنوا إمبراطوريات تجارية، ألم يأتِ الوقت إلى الضغط على موكليهم من مصنّعي السيارات للتصنيع أو التجميع في المملكة لنساهم جميعاً في بناء اقتصاد متنوع الدخل؟ ونساهم في معالجة البطالة، وتأهيل الشباب السعودي للعمل؟ أليس الأجدى بناء صناعة أو تجميع السيارات عِوَضاً عن بناء أكبر مخازن لمصنّعي السيارات في المملكة وفي المدن الاقتصادية؟".
الشركة السعودية للصناعات العسكرية وقعت إتفاقيات الكثير منها ظهر وبعضها لم يظهر لماذا ؟ المشاريع التي ظهرت تم الإنتهاء من تأسيسها وكل تفاصيلها والإحتياجات الخاصة بالمشروع من الموظفين إلى المصنع وغيرها وتم البدء فيها. الإتفاقيات الأخرى: جاري العمل على تأسيس المشاريع وكل ما يخصها من الإحتياجات إلى الموظفين إلى آخره ، تنتهي هذه السلسلة بتوقيع الإتفاق النهائي و إطلاق المشروع. من أفضل إستراتيجات الصناعة والتوطين في مجال الصناعات العسكرية هي الطريقة التي تتبعها الشركة السعودية للصناعات العسكرية بكل إنصاف ، ولا يمكن أن تقوم بتوطين أي صناعة عسكرية دون استيعابها بشكل كامل و إنشاء سلسلة إمداد صناعية تخدم جميع سلسلة القيمة لأي منتج دفاعي ، بطريقة المشاريع المشتركة التي قامت بتأسيسها الشركة السعودية للصناعات العسكرية. الآن أتضح لك أخي القارئ كيف أن جميع المشاريع التي قامت بها الشركة السعودية للصناعات العسكرية تكمل بعضها بعضها ولا تخدم منتج محدد بل تخدم جميع الصناعات العسكرية في مختلف المجالات وفهمت الآليه التي تعمل بها الشركة. جميع الإتفاقيات والمشاريع المشتركة التي قامت بها الشركة هي أهم أساس لتوطين وتطوير الصناعات العسكرية الوطنية وجميع الإتفاقيات التي تم عملها لا تخدم منتج عسكري واحد بل تخدم الكثير من مختلف المنتجات العسكرية أي أن إستراتيجية إختيار هذه الشركات وعمل الشراكات معها ذات بعد نظر وتخدم الكثير من المجالات الدفاعية.
ذات صلة الصناعة السعودية صناعة السيارات في العراق صناعة السيارات الصناعة هي تحويل المعادن من مواد غير مفيدة إلى مواد أكثر نفعاً للإنسان، وتُعتبر صناعة السيارات من أهم الصناعات التي تفخر بها الدول، فهي من الصناعات الثقيلة والمربحة والمُدرة للمال، وبذلك تُعد هذه الصناعات من أهم المشاريع التي يستطيعُ الإنسان الاستثمار فيها، ويُعتبر هذا القطاع من أكثر القطاعات تنافساً بين الشركات العالمية، فكل شركة تسعى لأن تكون صناعة سياراتها من أجود وأفضل الصناعات حول العالم. صناعة السيارات في السعودية تُحاولُ المملكةُ العربيةُ السعوديةُ أن تُصبحَ من الدول المنافسة في صناعة السيارات على مستوى العالم، فهي حالياً تُعتبر من أكثر الأسواق استيراداً في مجال السيارات في منطقة الشرق الأوسط، فتطوير مجال الصناعة يُعد من أهم الأولويات في البرنامج الوطني للمملكة، وبما أنَّ السعودية تمتلك بنية تحتية قوية، ومصادر مالية متعددة وأهمها النفط، هذا يدفعها إلى أن تكونَ مصدراً لصناعة السيارات وقطع الغيار الخاصة بها في العالم. بعض مصانع السيارات وقطع الغيار في السعودية انتشر مؤخراً في المملكة العديد من المصانع والشركات التي تسعى لإقامة منظومة خاصة بالمملكة في صناعة السيارات، وسنذكر بعضاً من هذه المصانع والشركات: الشركة الوطنية السعودية لصناعة السيارات، وهي معروفة في أرجاء المملكة.
كشف رئيس التجمعات الصناعية في السعودية، المهندس نزار الحريري عن منح أول تصريح لتجميع السيارات في المملكة خلال الربع الحالي أو الربع الثاني من العام الحالي، متوقعا بدء إنشاء أول مصنع لتجميع السيارات بالربع الثاني، فيما سيبدأ التصنيع في 2023. وأضاف الحريري أن 2020 عام مفصلي في قطاع صناعة السيارات، حيث يتولى وزير الصناعة والثروة المعدنية بندر الخريف الإشراف على هذا الملف، مبينا أن هناك مفاوضات تجري حاليا مع شركتين من أكبر الشركات العالمية، بحسب صحيفة "مكة" السعودية. وقال الحريري على هامش مجلس صناعيي جدة الأول الذي دشنته غرفة جدة أن صناعة السيارات معقدة والتحدي في صناعة السيارات يتمثل في سلسة الإمدادات ولا نرغب في تجميع السيارات فقط بل في تصنيع المكونات والتي تتطلب استراتيجية لتفعيل كافة الصناعات الأخرى مثل الحديد والألمنيوم والبلاستيك والإطارات المطاطية والصناعات الزجاجية، وستفتح في المجال أبوابا عديدة للاستثمار في القطاعات الأخرى، وهي بذلك صناعة محورية من هذا المنطلق، وستفتح صناعة السيارات نحو 6 تجمعات أخرى ضمن سلسلة الإمداد لصناعة السيارات. وأضاف، في البدايات سيتم الاعتماد على جزء كبير من التجميع، وبعد أن تتناغم تلك الشركات في فترة التجميع التي تقدر بسنتين إلى سنتين ونصف السنة يتم تفعيل المصانع الأخرى مثل الألمنيوم بالتنسيق مع برنامج تطوير الصناعة والخدمات اللوجستية، وهناك نقاشات مع شركات كبيرة للحديد في المملكة للبدء في عمل الصفائح المعدنية للتمكن من عملية الكبس، والتي من شأنها أن ترفع المحتوى المحلي في صناعة السيارات إلى أكثر من 60%.