كشف رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية محمد خالد السويكت عن صور هي الأولى لقطار الحرمين، المزمع تشغيله بشكل رسمي وكامل منتصف العام 2016، ويربط بين مكة المكرمة والمدينة المنورة والمحطات البينية للمشروع الذي بدأ العمل فيه منذ نحو عامين. ومن مقر الشركة الإسبانية المصنعة للقطار أرسل السويكت الصور الأولى لقطار الحرمين عبر حسابه على تويتر، وتضمنت مقدمة القطار ويظهر معها الهيكل الخارجي المطلي باللون اللؤلؤي وصورة لمقاعد الدرجة الأولى وصورة أخرى لبقية مقاعد القطار. قطار الحرمين: رحلات إضافية في العشر الأواخر من رمضان | مجلة سيدتي. وقال رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية وفقا لموقع العربية نت إن قطار الحرمين ستبلغ سرعته نحو 300 كم، وعندما يصل حدود الحرمين ستنخفض سرعته إلى 200 كم في الساعة وهو قطار مصمم لتحمل درجات الحرارة العالية ومضاد للصدمات، ومنها حوادث الاصطدام بالجمال إن وقعت. وأوضح السويكت أن قطار الحرمين سيكون مزوداً بشبكة للاتصال بالإنترنت وشاشات للمشاهدة، كما أن المشروع سيوفر فرص عمل لسعوديين بعضهم يتلقى التدريبات اللازمة في إسبانيا. يذكر أن قطار الحرمين سيعرف خمس محطات للتوقف واحدة في المدينة المنورة وأخرى في مكة وثالثة في رابغ ومحطتين في جدة إحداها في مطار الملك عبدالعزيز الدولي، وسيتكون القطار من36 قطارا كهربائيا يشتمل كل قطار على 13 عربة وسيبدأ التشغيل التجريبي للقطار الأول العام المقبل بين محافظة رابغ والمدينة المنورة.
@En_pic1-صورة خلابة لمدينة سترين التي تشتهر بمناظرها الطبيعية وأنهارها الآسرة الملونة بلون الطحالب الخضراء في النرويج. @New_m3lomat -صورة خلابة تُظهر برج الساعة من وسط الغيوم الكثيفة في مكة المكرمة في السعودية. @sauditourism -من صور الأماكن السياحية في المملكة العربية السعودية وتُظهر الصورة جمال الطرق الصحراوية المطلة على المزارع في المملكة. @sauditourism -صورة لمركز الملك عبد الله المالي في الرياض والذي يعتبر إحدى اللمسات الفنية التي تفوق الجمال ونقلة رائعة في المملكة. @New_m3lomat -عندما تجتمع روعة التصميم مع الذوق الفني الأصيل، ينتج هذا اليخت ذو التصميم الفني الرائع والعجيب.
ومر مشروع قطار الحرمين بمرحلتين هامتين الأولى اختصت بالأعمال المدنية والجسور والعبارات والبنى التحتية، وإنشاء المحطات، فيما اختصت المرحلة الثانية بإعداد المسارات والسكك والقطارات، من حيث تصنيعها وتوريدها وتركيبها وتشغيلها بمرافقها ومتطلباتها كافة، إلى جانب إعداد الأنظمة الكهربائية والميكانيكية. الملك سلمان يفتتح قطار الحرمين 3 وتعد محطة مكة المكرمة الواقعة بحى الرصيفة الأكبر والأكثر تكلفة بين محطات المشروع، حيث تبلغ تكلفتها 3 مليارات و200 مليون ريال، يليها محطة السليمانية بجدة بتكلفة 2 مليار و900 مليون ريال، ثم محطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ بتكلفة بلغت ملياراً و750 مليون ريال، وآخرها محطة المدينة المنورة بتكلفة تبلغ ملياراً و545 مليون ريال.