السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا اخوان حاب استفسر عن الدبات بشكل عام ، منها استفيد ونفيد العالم في الفورد السعودي في شكمانين طبعا ، وبكل شكمان في دبتين 1- أي دبه هي حق التلوث وايش فايدة الدبه الثانيه ؟ 2- أي دبه هي اللي فيها حساس وتسبب التشيك انجن ، ولا الدبتين (الامامية والخلفيه) فيهم حساس ؟ 3- أي وحده فيهم هي اللي تتفرغ ، وايش اضرار التفريغ أو تركيب المواصير ؟ 4- اذا جيت أركب دبات ماجنافلو مثلا ، هل الاربعه بيتغيروا ولا اثنين بس ، واذا اثنين بس أي دبات اللي بتتغير ؟ 5- هل في نوع دبات زي الماجنا فلو مافيه صوت ، يعني صوت ناعم جدا!!! اتمنى اصحاب الخبره يفيدونا ، واللي ما يعرف احب اقوله (من قال لا أعلم فقد افتى) الله يرضى عليكم
لذلك فالحل: هو فصل حساس التلوث ، واعادة برمجة كمبيوتر السيارة حسب المواصفات الخليجية ، حيث أن نسبة التلوث مضبوطة لنسبة معينة ولا تحتاج حساس لقراءتها مثل المواصفات الأمريكية... طبعا تكلفة البرمجة حوالي ( 500 ريال).. أما إذا كانت الدبات مسدودة وتسبب حرارة للسيارة أو كتمه.. : فالحل يكون في تنظيفها مثل ما حصل مع (نديم الطيف).. أو ألغاءها نهائيا... وبصراحة ما أدري متى بنقاطع المنتجات الأمريكية..! والله يحفظكم ويرعاكم.. 14-09-2006, 01:14 PM #11 اخي العزيز علي نقطه ارتفاع الحراره حدث مع واحد من الاهل و عنده مكسيما 2003 شال الدبات و الحراره ترفتع و يوجد اسباب عديده لا اريد التطرف لها اما السيارات الامريكيه لا ترتفع كلعاده ولا اعلم عن الفورد لاني جربتها علي الشفر اكثر شي.... و الله يوفقك.
رقم الاعلان: 17928 الشرقيه دبة التلوث يركب على تاهو 2008 في الشرقيه تحتاج قطع غيار لسيارتك ؟ اشتر الآن قطع الغيار اللي تحتاجها من المستودع مباشره بأفضل الأسعار. اسم القطعة المطلوبة: دبة التلوث
لعشاق الفورد تغير دبة الرصاص او التلوث لفورد ماركيز ، Ford grand marquis catalyst converter 2010 - YouTube
مؤسسة موقع حراج للتسويق الإلكتروني [AIV]{version}, {date}[/AIV]
السطو على «دبة التلوث».. أكبر من سرقة!