01/09/2011, 01:53 AM #6 ابتاكد وارد لك خبر ماهي افضل ورشه تشيك على القير وفاهمين ؟ لان الشباب مدحو لي قيركو وتراي ستار وشالنجر واخاف اروح لوحده منهم ويقول توضيب بدون ما يتاكد او يغير قطع سليمه 01/09/2011, 06:13 PM #7 اليوكن 2007 يشتكون من مشاكل القير أصحابه أتبع تعليمات العضو amaz قبل الذهاب للورش لا تضخم المشكله الان قد يكون حساس السرعه الاولى والثانيه يحتاج تغيير. 13/11/2012, 02:32 PM #8 سلام عليكم عندي تاهو 2007المشكلة في مايبدل قير ابد ماني عارف وش فية ارجو من لأخوة اعطي جواب رد 13/11/2012, 03:29 PM #9 احد المرات بحثت عن زيت القير في كل المحلات ما عدا الوكالات لانه وقت أجازه والمفاجأة ؟؟؟!!! كللللللههههم عطوني DEXRON III وكل ما أقول لهم هذا ما يصلح الموديلات من 2007 وما فوق يقول يمشي!!!! للأسف هذا اللي حاصل بالحذر الحذر والله اعلم اللهم انا نسألك بانا نشهد انك انت الله الواحد الاحد الصمد الذى لم يلد ولم يولد ولم يكن له كفوا احد ونسألك يا ارحم الراحمين يا لطيف يا خبير ان تفرّج عنا وعن اخواننا المسلمين فى فلسطين وفى كل مكان وتلطف بنا وبهم يا سميع الدعاء... تاهو 2007 مشكله في القير ولايوجد ورشه فاتحه. وصلى الله على محمد واله وسلم تسليما كثيرا.. رَّبِّ ارْحَمْهُمَا كَمَا رَبَّيَانِي صَغِيراً انشر هذا الموقع (صدقه جاريه بأذن الله) 13/11/2012, 03:32 PM #10 لاتروح إلا لصابر بصناعية الخليج شغل نظيف ورخيص وأمين رقمها 217
سلام عليكم كل عام وانتم بخير ياشباب عندي ماليبو 2011 أربع أسرندل- أشتريتها وهي ماشيه 65 ألف ومشتها 70 ورحت بها صيانه آسي دلكيو أغير زيت لما فحصو زيت الجير حصلوه أسود وقال لازم تغيرة, عندما وفقت أغيرة قال ترى أحتمال 50% بيخبط عليك الجير!!!!! ؟ "غيرته عدما سالت قال ماعندك فلتر جير لانها دفع أمامي غير 4. 5لتر وهو مكتوب 5 في الكتاب 1-هل يخبط على الجير بوكس "مع آنها عزمها متاز حمد لله " 2-ليش تغير زيت الجير أسود " وشكر
أسواء خطاء هو ؛ خلط السوآئل والزيوت وميآه التبريد بقربّة ( لديتر) تبريد المـُـحـرّك ''' بتقول لي ما خلطت /// أقول لك ألا خلطت - أضفت سآئل أي سي ديلكو الرديء لسأئل علبّة التوجيه ( علبـّـة الطآرّة) المـُـصـنــّـع خآص لسيآرتك من غير النـظـّـر والبحث أأأن كآن يتوآفـّـق ( كومباتبـُـل compatible) يعني متمآزّج / مــُـتـمــآهي مع سوآئــل وزيوت مــُـصـنــّـع سيآرتك يعني يصلـُـح و لا يسبب مـــُــشششششششششششكككككككككككل. أصلاًًاًاًاً ؛ ما أنصّح بـُـه لسيآرآت جي أم اللي هو مـُـخـصص ومصنوع لها!!!
{ إذا كـُنت لا تقرأ إلا ما يُـعجبك فـقـط.. فإنك إذاً لن تـتـعـلم أبداً} مـا حك جـلـدُك مــثــلُ ظـفـرك ' فــتــولّ أنـت زمـآمُ أمرك.
طعبا بعد هذا يكون مجموع ما تعبيه ثمان علب اي 8 لتر.
أتمنى يفيدونك الخبراء في الكشات تراهم اشناب ما يقصرون 30/08/2011, 10:24 AM #3 ايش انوع الزيت الى غيرته طبعا الزيت الموصى به لسيارات جي ام سي وتاهو من موديل 2006 فما فوق هو (DEXRON-VI ATF)يجي من عدة شركات فيه منه اسي دلكو و موبيل وغيره كثير لكن المتوفر لدينا اسي دلكو. فيه اصحاب قطع غيار يوم تجيه يعطيك من النوع القديم وهو (DEXRON-III ATF)وهذا مناسب للسيارات الجي ام سي التاهو من موديل 2005 وتحت لانه ثقيل وغير مناسب للكهرباء والحساسات يقولي مهندس انه يتسبب في لخبطه في الحساسات لانه ثقيل ويخلي الحساس ما يقراء زين. في النهاية تأكد من نوع الزيت الذي غيرته وحتى تتاكد من صحة كلامي اسحب عيار زيت القير وشوف ايش الزيت الموصى به. تجده نفس ما كتبت لك وفي الختام احب ان انبهك إلى نقطه عند ما غيرت الزيت كم علبه حطيت. اذا المهندس إلى غيرت عنده فاهم لازم يحط لك 8 علب. لانه طريقة تغييره على النوح التالي:عند ما يفتح الكرتير تشغل السياره وتحط القير على D3 من شان تفرغ الزيت الذي داخل الطنجره بسب ان الطنجرة لا يوجد له سره للتفريغ ولا تفرع الا بهذه الطريقه لذلك بعد تفريغها تحتاج إلى علبتين زيت و الذي داخل الكرتير 6 علب.