القاهرة - بوابة الوسط الأربعاء 16 سبتمبر 2020, 01:04 مساء يمثل ارتفاع درجة حرارة السيارة خطورة شديدة على المحرك، وهو ما يجب أن يوضع في الحسبان لتجنبه. وهنا نستعرض أسباب ارتفاع حرارة المحرك، حسب «موتوراتي». أهم الأسباب: نقص سائل التبريد في الردياتير (علبة التبريد) بسبب الحرارة العالية أو التسرب منه، وهو ما يخفض قدرة تبريد المحرك. تعرض الردياتير إلى الانسداد نتيجة تراكم الأوساخ أو لاستخدام المياه العادية في عملية التبريد. ضعف أو تلف مروحة التبريد، أو وجود مشاكل في التوصيلات والأسلاك الخاصة بها. تلف أو قطع سير مضخة الماء أو سير المروحة. اسباب ارتفاع حرارة السيارة اكثرمن النص. تأثر بعض السيارات خاصة القديمة بالارتفاع الكبير لدرجة حرارة الجو. تعطل أو تلف الثيرموستات. تناقص زيت المحرك. تهالك محرك السيارة أو جود مشاكل وأعطال به. خلل في نظام الإشعال في المحرك مما يؤدي إلى مشاكل متعددة في محرك السيارة. تلف حساس درجة حرارة المحرك ما يؤدي إلى عدم عمل مروحة التبريد. انسداد أو تلف إحدى الأنابيب في نظام العادم. تلف مضخة الماء أو وجود تسرب بها.
وحينما يتعطل هذا الجهاز أو محرك المروحة نفسها فإن المروحة لن تعمل مع ارتفاع حرارة المحرك. 4- تسرب ماء المبرد «الريدياتير» ويمكن أن يكون داخلي لا يرى بالنظر ولكن يعرف في حال نقص الماء في المبرد فإذا كان ماء المبرد ينقص ولا يوجد تسريب خارجي،فلا بد من استشارة ميكانيكي جيد لفحص المحرك. 5- انسداد العادم «الشكمان» فالانسداد في ماسورة العادم بسبب اللتواء الماسورة يسبب ضغطاً عكسيًا على المحرك ويتسبب في ارتفاع حرارة المحرك. 6 – تعطل طلمبة الماء ويمكن التأكد من عمل مضخة الماء وذلك عن طريق فتح غطاء المبرد في طور الإحماء والتأكد من حركة المياه داخل المبرد فإذا كانت المياه لا تتحرك فهذا دليل على تعطل المضخة. 7- اسلوب القيادة الرياضي خاصة حرق الغيار والقرص علي الغيارات من أسباب ارتفاع درجة حرارة المحرك والجير بوكس. أسباب ارتفاع حرارة السيارة عند السرعة - سطور. 8- التوقف لفترات طويلة والسير بسرعات منخفضة، وذلك لان عملية التبريد تعتمد علي ارتطام الهواء بريش الريادتير الناتج من حركة السيارة بسرعة وبالتالي كلما ذادت سرعة السيارة كلما زاد تيار الهواء المقابل للريداتير. 9- عطل ترموستات الحرارة طرق حل مشكلة ارتفاع رجة حرارة السيارة يجب التأكد من سلامة تشغيل مروحة التبريد، وبعد أن يبرد المحرك يمكن فتح غطاء الردياتير والتأكد من وجود مياه بداخله.
أسباب ارتفاع حرارة السيارة عند السير أو التوقف أو عند تشغيل التكييف، وأضرار ارتفاع حرارة السيارة، وماذا تفعل لو واجهتك تلك المشكلة؟ تزداد مشكلة ارتفاع حرارة السيارة والمحرك لأسباب إما تتعلق بالطقس أو حالة السيارة، وفيما يلي نرصد أسباب ارتفاع حرارة السيارة أثناء السير أو التوقف أو عند تشغيل التكييف، وأضرار ارتفاع حرارة السيارة، وماذا تفعل لو واجهت تلك المشكلة؟ أسباب ارتفاع حرارة السيارة عند السير أو التوقف عدم قدرة مراوح تبريد الرادياتير على دفع كمية الهواء التي تلزم للتبريد، أو نقص ماء التبريد، من أكثر الأسباب شيوعا لارتفاع درجة حرارة السيارة أثناء السير أو التوقف. سبب ارتفاع حراره السياره عند السرعه. بالنسبة للسيارات ذات المراوح الكهربائية فترتفع درجة حرارتها عند السير أو التوقف بسبب تعطل إحدى مراوحها، أو بسبب انخفاض سرعة المراوح لوجود عيب كهربائي ما. السيارات التي تحتوي على المراوح التي ترتبط بالمحرك الدائر على أحد السيور ترتفع درجة حرارتها بسبب تسرب الهواء المتجه إلى الرادياتير نتيجة كسر يجب إصلاحه. تسرب مياه التبريد أو تعطل الثرموستات الذي يعمل على تشغيل مروحة التبريد لتعمل بدورها على دفع الهواء اللازم إلى المحرك في حال ارتفاع درجة الحرارة.
ارتخاء غطاء الراديتر يمكن أن يتسبب حدوث عطل أو ارتخاء في غطاء الراديتر بحدوث مشكلة في نظام التبريد الخاص بالسيارة، ما يؤدي إلى عطل في مؤشر الحرارة، ويمكن فحص غطاء الراديتر من خلال اتباع ما يلي: فحص غطاء الراديتر من خلال انظر إليه، والتأكد من عدم وجود تلف في الغطاء. اختبار ضغط الغطاء، للتأكد من تثبيته بالطريقة الصحيحة. مشكلات أخرى في نظام التبريد توجد عدة مشكلات يمكن أن تتسبب بارتفاع درجة حرارة المؤشر، ومنها ما يلي: تلف أو خلل في مروحة نظام التبريد. توقف تدفق سائل التبريد، وذلك بسبب انسداد المبرد، أو وجود ثقب أو انسداد في الترموستات، أو تلف في مضخة المياه. أسباب ارتفاع حرارة السيارة - موضوع. انسداد غطاء المبرد بسبب تراكم الأوساخ أو الحطام. 5. عطل في وحدة إيصال درجة حرارة المؤشر إن وجود عطل في وحدة إرسال درجة حرارة المؤشر قد يتسبب بظهور قراءة خاطئة للمؤشر، ويمكن التأكد من وجود خلل في وحدة الإرسال من خلال اتباع الخطوات الآتية: تحديد موقع وحدة الإرسال، إذ إنها توجد بالقرب من منظم الحرارة المتصل بأنبوب المبرد العلوي، فوق رأس المحرك. فصل التيار الكهربائي عن وحدة الإرسال. قياس مقاومة وحدة الإرسال باستخدام مقياس الأوم ميتر، ولا بد أن يكون محرك السيارة باردًا عند فحص وحدة الإرسال، كب لا تظهر مقاومة الوحدة مرتفعة.
قد يؤدي ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة إلى العديد من المشكلات المتفاقمة، ولهذا ينصح بمتابعة درجة حرارة المحرك وعلاج أي عطل يؤدي إلى ارتفاعها على وجه السرعة، لذلك نقدم لك بعض الأسباب التي قد تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك مع بعض الطرق البسيطة لحل هذه المشكلة، وتتركز الأسباب في النقاط التالية: 1. عدم وجود كمية المياه الكافية في نظام التبريد، سواء كان السبب وجود تسريب في الأنابيب، أو عدم إغلاق غطاء المشعاع (الرديتير) أو تلفه، أو وجود تسريب من المكونات المعدنية للنظام. 2. عدم خروج العادم بشكل طبيعي؛ فهو يحمل جزءاً كبيراً من الحرارة ويخرجها خارج المحرك، فإذا انثنت أو أُتلفت إحدى الأنابيب التي تحمل العادم خارج السيارة، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. 3. انسداد المشعاع، سواء كان كلياً أم جزئياً، وقد يكون السبب في ذلك راجعاً إلى استخدام ماء مليء بالشوائب أو استخدامه لفترة طويلة. 4. انقطاع الحزام المشغل لمضخة التبريد، سواء كان السبب في رداءة نوعيته أو استخدامه لفترة أطول من الموصى بها، أو انعدام التوازن في بكرة المضخة. 5. تلف المروحة أو عدم قيامها بمهمتها على الوجه الأكمل. 6. تلف مضخة الماء أو وجود تسريب بها، فللمضخة عمر افتراضي يختلف حسب الشركة المصنعة، ويعتمد على المواد المستخدمة في تصنيعها وسمك أجزاء المروحة والجدران التي تحتوي عليها، في حين أن استخدام ماء مليء بالشوائب، أو عدم تعهد المضخة بالصيانة يقلل من هذا العمر الافتراضي.