لدي افالون ٢٠١١ ماء الرديتر ينقص ولا يجود تهريب والحراره مرتفعه
لك مني جزيل الشكر والتقدير بعض الأصدقاء نفوس راقية وأنيقة يجعلونك تكتفي بهم عن مئات الأصدقاء.
- ارتفاع درجة حرارة المحرك: يعد ارتفاع درجة حرارة المحرك من الأسباب التي تؤدي الى تآكله. ويرجع السبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك الى الخلل في نظام التبريد. وقد تتسبب الحرارة المرتفعة في تلف حشية الرأس ورأس الاسطوانة وبالتالي من الممكن أن يؤدي الى خلط الزيت بماء الراديتر وبخاصة في المحركات التي تعمل بالديزل. - عطل هيكل المحرك وغمر المركبة بالمياه يعتبران أيضا من أسباب اختلاط زيت المحرك مع ماء الراديتر. ماذا يحدث عندما يختلط زيت المحرك مع ماء الراديتر؟ ترتفع درجة حرارة المحرك بسبب الخلل في التبريد وتنتج أعطال ميكانيكية في مختلف أجزاء المحرك والمركبة بسبب الزيت الذي تنخفض كفاءته عند اختلاطه بالماء وتقل قدراته على الحد من الاحتكاكات الناتجة عن حركة تلك الأجزاء وبالتالي سيتآكل المحرك بحيث قد تحتاج الى استبداله. أسباب نقص مياه التبريد وكيفية تزويدها – Motul Egypt. ويمكن معرفة هذا الخلط بين الزيت وماء الراديتر حين تنتج مادة ذات لون حليبي في خزان تعبئة الراديتر أو ملاحظة الدخان الأبيض الخارج من عادم السيارة. ومن أجل حل مشكلة اختلاط زيت المحرك مع ماء الراديتر يجب فحص التسريب في نظام التبريد وفحص التسريب في خزان الزيت وفحص غطاء خزان التمدد وفحص رأس الاسطوانة وفحص حشية الرأس للتأكد من عدم وجود تلف.
الأحد 24/أبريل/2022 - 10:08 م درجه محرك تحتاج السيارات إلى العديد من الصيانات الدورية لاستقبال فصل الصيف حيث تعاني من ارتفاع درجات حرارتها، وهو ما يؤثر مباشرة في أداء المحرك وأداء زيوت السيارة، التي تفقد أغلب الزيوت لزوجتها عند درجات الحرارة المرتفعة، وهنا تكمن أهمية نظام التبريد بالسيارة، وخصوصًا الرديتر والذي يقوم بمد المحرك بسوائل باردة عند الحاجة من أجل ضمان استقرار سائل التبريد أو الماء لكي يبقى يبرد في داخل السيارة، لا بد من أن يغلق غطاء الرديتر بإحكام، وهذه القطعة بسبب الحرارة المرتفعة التي تتعرض لها ربما تصاب بالتلف وقد تضعك في مواقف صعبة بسبب ارتفاع حرارة المحرك. غطاء الرديتر يسبب ارتفاع حرارة محرك السيارة عند تشغيل المحرك وارتفاع ضغط الماء، يقوم غطاء الرديتر بمنع خروج الماء، وعند زيادة حرارة المحرك وزيادة ضغط الماء لدرجه معينه، وهذه هي المهمة الأساسية لغطاء الرديتر هو إحكام غلق دائرة التبريد وعدم تهريب الماء إلى الخارج. غطاء الرديتر يقوم بالتنفيس قليلًا ويسمح بخروج الماء إلى القربة الإحتياطية، وعند إطفاء المحرك ونزول درجة حرارة الماء وبالتالي نزول ضغطه، يسمح الغطاء باسترجاع الماء من القربة الإحتياطية وبنفس الكمية التي خرجت سابقا أثناء ارتفاع الحرارة.
تشقق وتقطع خراطيم الماء أو ضعف مشد التوصيلات: دورا ن المحرك لساعات طويلة وعلى مدار الشهور والفصول والأعوام، وارتفاع الحرارة ثم انخفاضها، يجعل خراطيم الماء تتشقق وتسرب الماء، وقد يصل الأمر الى حد التقطع، لكن في الغالب يكون التشقق صغيرا غير مرئي فلا تستطيع تحديده، وفي بعض المرات يكون التلف في مشد الخراطيم وليس الخرطوم نفسه، فيعجز المشد والوصلة عن تثبيت الخرطوم في مكانه فيتسرب الماء، وهو ما يؤدي فيما بعد الى نقص كميته في المحرك وارتفاع درجة الحرارة. يجب تفقد حالة الخراطيم وفحصها يدويا والمحرك في حالة اشتغال وفحص المشدات واختبار كفاءتها، وأي تلف في هذه الأجزاء يجب تغييره. أسباب نقص مياه الردياتير في السيارة - منتديات حروف العشق © عالم الأبداع والتميز. تلف طبات المحرك: تتلف طبات المحرك بعد إشتغالها لمدة طويلة ، ويزيد إحتمال تلفها استعمال الماء العادي ، حيث يتسبب في تآكلها وظهور ثقوب على سطحها ، لكن في الكثير من الحالات يكون التسرب غير ظاهر بسبب مكان تواجد الطبات والتي بالعادة تخفيها قطع أخرى من المحرك ، وفي بعض المحركات تكون الطبات في الجزء الخلفي للمحرك. أنسب طريقة لكشف حالة الطبات هو الفحص اليدوي لأن خروج سائل التبريد يترك أثرا يشبه التكلسات والأملاح ، لكن إن كان مكان الطبات في جزء غير ظاهر الأفضل هنا استخدام عدة الضغط التي تسمح بكشف مكان التسرب أينما وجد.