هوندا تعلن أسعار صيانة سيفيك في مصر بداية من 390 جنيه وصولاً الي 9700 جنيه لصيانة 100 ألف كم. صيانة هوندا سيفيك بأسعار تبدأ من 390 جنيه أعلنت شركة هوندا في مصر عن أسعار الصيانة لسيارات هوندا سيفيك في السوق المحلي المصري والتي جاءت كالتالي: صيانة 5000 و10000 و30 ألف و50 ألف و70 ألف و85 ألف كم: التكلفة 1300 جنيه لموديلات 2007 الي 2010 و2012 الي 2016 و1450 جنيه لموديلات 2017. صيانة 15 و25 و35 و45 و55 و65 و75 و85 و95 ألف كم: 390 جنيه لموديلات 2007 الي 2010 و2012 الي 2016 و510 جنيه لموديلات 2017. 20 ألف كم: 1900 جنيه لموديلات 2007 الي 2010 و2012 الي 2016 و2000 جنيه لموديلات 2017. اسعار صيانة هوندا قولد. 40 ألف كم: 1900 جنيه لموديلات 2007 الي 2010 و2012 الي 2016 و3050 جنيه لموديلات 2017. 60 ألف كم: 2600 جنيه لموديلات 2007 الي 2010 و2012 الي 2016 و2000 جنيه لموديلات 2017. 80 ألف كم: 3900 جنيه لموديلات 2007 الي 2010 و2012 الي 2016 و 5150 جنيه لموديلات 2017. 100 ألف كم: 9700 جنيه لموديلات 2007 الي 2010 و2012 الي 2016 و9200 جنيه لموديلات 2017. عمليات صيانة هوندا سيفيك الدورية وتشمل عمليات الصيانة فحص وتغيير زيت المحرك والفلتر وتدوير الاطارات وفحص عام وتغيير فلتر الهواء وفلتر المحرك وسائل ناقل الحركة وفي الـ100 ألف كم تصل الي تغيير شمعات الاحتراق وزيت المحرك وفلتر المحرك وفلتر الهواء وزيت ناقل الحركة وزيت الفرامل ومياه التبريد وغيرها.
وصيانة 80 الف كم بسعر 5550 جنيها وتتضمن تغيير زيت المحرك والفلتر وفلتر التكييف والبنزين وفحص الفرامل تغيير زيت الفتيس. وصيانة 100 ألف كم بسعر 5000 جنيه وتتضمن تغيير زيت المحرك والفلتر والبوجيهات وفلتر التكييف وفحص الفرامل.
الأسعار السابقة لصيانات هوندا CRV تشمل قيمة الضريبة. اسعار صيانات هوندا سيفيك 2021 في مصر هوندا CRV هوندا CRV
8 قاعدة العجلات 2700 الارتفاع عن الأرض 153. 5 المحرك والأداء تأتي هوندا سيفيك موديل 2020 بمحرك 4 سلندر سعته 1600 ، يولد قوة قدرها 123 حصان، وأقصى عزم دوران 151 نيوتن. متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيك cvt. مواصفات الأمان والسلامة تأتي هوندا سيفيك 2020 في السوق المصري بالعديد من مواصفات الأمان تتمثل في وجود نظام فرامل مانعة للانغلاق ABS، توزيع الكتروني لقوة الفرامل EBD، نظام المساعدة في ثبات السيارة VSA، نظام التحكم في السحب TCS، نظام المساعدة على المنحدرات HSA، وسائد هوائية أمامية للسائق والراكب الأمامي، ضوء التوقف عند الطوارئ، نظام أمان عند استخدام دواسة البنزين والفرامل معاً، تقييد عمل المحرك ضد السرقة، تثبيت كرسي الأمان للأطفال. وتتميز الفئة الأعلى من سيفيك بوجود وسائد وستائر هوائية جانبية. اسعار صيانة هونداي ( اكسنت , النترا , سوناتا ...الخ) - هوامير البورصة السعودية. التجهيزات والكماليات تأتي هوندا سيفيك بالعديد من التجهيزات مثل وجود أضواء هالوجين أمامية، أضواء DRL نهارية، كشافات ضباب هالوجين، أضواء أمامية ليد للانعطاف، شبك من الكروم، إطارات 16 بوصة، تكييف هواء أوتوماتيك، مقاعد SW مع ديكور من الخياطة، مقاعد خلفية قابلة للطي ومساند رأس قابلة للتعديل، فتحات تكييف خلفية، تعديل مقعد السائق يدوياً، ضوء للقراءة، شاشة 5 بوصة، خاصية التعرف على الصوت، 4 سماعات، مدخل USB، فرامل يد كهرباء، التثبيت الأوتوماتيك لفرامل اليد، حساسات ركن خلفية، مثبت سرعة، عجلة قيادة كهربائية، وضعية ECIN للاقتصاد في استهلاك البنزين.
وكيل هوندا يعلن أسعار صيانات موديلات هوندا CR-V في مصر بداية من 10 آلاف كم الي 100 ألف كم. قيم الصيانات على هوندا CR-V أعلنت شركة هوندا الفطيم في مصر عن أسعار صيانة موديلات CR-V الدورية في مصر. ووضحت الشركة جدول يحدد أسعار الصيانات الدورية كالتالي: - صيانة 10 آلاف و30 ألف و50 ألف و70 ألف و90 ألف كم: 1999 جنيه - صيانة 20 ألف كم 2449 جنيه - صيانة 40 ألف كم 3749 جنيه - صيانة 60 ألف كم 2449 جنيه - صيانة 80 ألف كم 6449 جنيه - صيانة 100 ألف كم 11. اسعار صيانة هوندا سيتي. 199 جنيه. أهم بنود الصيانة في هوندا CR-V وتشمل الصيانات تغيير الزيت والفلتر وتدوير الاطارات وتغيير فلتر الهواء وسائل ناقل الحركة وتنظيف المحرك وفلتر الوقود وشمعات الاحتراق ومياه التبريد وزيوت الفرامل. أسعار هوندا CR-V وتأتي السيارة بأسعار تشمل: LX دفع ثنائي 649 ألف جنيه EX دفع كلي 763 ألف جنيه.
للرفع استفسار يا ليت الخبراء يعطونا رأيهم انا دوامي من البيت للعمل 90 كيلومتر و راجع 90 كيلومتر يعني كل يوم 180 كيلومتر في الشهر أداوم 25 يوم من الأحد للخميس 180× 25 = 4500 كيلومتر/شهر يعني كل شهر أعمل الصيانة حتى لو أخذت زيت 10 آلاف بوفر بس قيمة صيانة ال 5 آلاف ناقص سعر زيت ال 10 آلاف في هذه الحالة صيانة الوكالة تصير غالية أسأل الناس يقولون الصيانة زيت و سيفون بس لكني مو متطمن من الصيانات المهمة و وين أسويها إذا مو في الوكالة
حل مشكله تعليق المكيف من الاعلا اكسبلور - YouTube
سلام عليكم جميعآ. عندي ماركيز 2000المكيف بارد ولما اشغله فيه بروده والصوت عالي. بس البروده اللي تخرج من فتحت المكيف خفيفه. مع ان لما امسك المبرد اللي في الكبوت. الاقيه مثلج. بس الدفع حق الهواء ضعيف ويقسم الهواء اسفل وفوق. وش الحل معها. هل لازم اغير القسام. ولا اقدر اقفل بوابات الهواء وخلي اللي في الامام مفتوحه وكم سعر القسام إبلاغ
تغيير قسام المكيف الخلفي فورد اكسبدشن ١٩٩٩-٢٠١٧ - YouTube
14 2 لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل إضغط هنا للإخفاء إبلاغ سيارات للبيع الردود ماشاءالله الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها عندي بالاكسبلور نفس الشيء خربان القسام حق المكيف الخلفي الي يوجه فوق او تحت اذا حطيتها على سرعة ١ او ٢ تسمع صوت طق طق طق رقم ٣ و٤ صوت خفيف مايلاحظ واستمريت فتره طويله المكيف الخلفي احطه ٣ او ٤ قبل فتره فكيت الديكور الخلفي دورته ماحصلته وتتبعت الصوت وماحصلته يوم جيت ارجع الديكور شفته بالصدفه فصلت فيشه ونزلت البوابه حقت القسام جهت المكيف العلوي ورجع الدفع احسن من اول وافتكيت من طقطقته وانا استغرب ان القسام ماعليه استدعاء من الشركه!! لهم سنوات راعين الفوردات يعانون منه 1 الف شكر لك عالشرح المفصل اضف الى ذلك ممسك المسمار الخلفي في القسام الجديد لازم تكسر طرفه علشان يركب لك تمام لان من الصعوبة جدا بالطريقة هذي يركب الشغله جميله وتوفر مبلغ جامد بس تحتاج هدوء اعصاب والافضل تفك المسجل علشان تاخذ راحتك في مسك القسام وتثبيته. سبق ان ركبته في كذا سييارة وموجودة تجربتي بالصور في عدة منتديات.
مؤسسة موقع حراج للتسويق الإلكتروني [AIV]{version}, {date}[/AIV]
إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي. أبعاد الصورة الأصلية 1024 x768. والقسام عبارة عن قطعه بلالستيك سوداء راكب فيها اربع صمامات مثل بالصورة والصمام هذا وظيفته اذا شبكت الكهرباء عليه يسكر واسمه العلمي Solenoid Valve وهو صمام مغناطيسي يسحب قلب بداخله ويسكر واذا فصلته الكهرباء عنه يفتح وينسم الهواء الحين انتم فهمتوا مبدا العمل نبي نشرح لكم طريقه الفك والتصليح الخطوة الاولى فك الديكور اللي بالصورة هذه الصورة تم تصغيرها. اسحبه من بدايته بالجهه اليسرى وهو راكب كبس بس بشويش عليه وانتبه للاسلاك المشبوكه فيه اذا فكيته افصلها وراح تكون بالصورة هذي هذه الصورة تم تصغيرها. فك اربع مسامير للشاشة 7 ملم وطلعها بالصورة هذي هذه الصورة تم تصغيرها. فورد - استفسار بخصوص المكيف للفورد. ومن الخلف تلقى صامولتين 10 ملم مثبتين الاهواز فكها وافصل الافياش من خلف الشاشه تلقى مسمارين سكروب امريكي فكها بالشكل هذا هذه الصورة تم تصغيرها. واقلب الغطاء اللي فكيته وتسوف القسام بالشكل هذا هذه الصورة تم تصغيرها. مثل مانت شايف فيه اربع صمامات راكبه ببلاستيكه سوداء توزع الهواء عليهم انت لازم تعرف الاتجاه للغطاء يعني مثلا مقلوب مثل بالصورة وفيه نقطه مهمه لازم تسويها حط علامه على كل صمام علشان بعدين تعرف مكانه يعني مثلا حكه بسكروب ورقمهم ارقام تسلسليه من اليمين ا و بعدين اليسار فوق 2 وبعدين اليمين تحت ثلاثة واليسار تحت اربعه واحفظ اماكنهم فك المسامير الصغيرة كلها وعددها 10 مسامير فك الصمامات من القسام وانتبه للحديدة والسبرينق اللي داخله لاتطير وتجلس تدور عليها وتشوفها بالشكل هذا هذه الصورة تم تصغيرها.
– و يجب عليك استشارة دليل المالك للحصول على تعليمات إذا كان المحرك منفاخ معيبة هو المشكلة ، و من السهل تحديد موقع صمامات التسخين و خطوط إمداد نظام الفراغ ، التي تنظم درجة حرارة و اتجاه تدفق الهواء ، بمساعدة دليل الخدمة و يمكن استبدالها بشكل رخيص. أنظمة التبريد في فورد – توجد أنظمة التبريد في فورد تحت غطاء السيارة ، و يجب فحصها ثانية بعد فحص نظام إدارة الهواء ، و يجب الرجوع إلى دليل المالك في البداية ، حيث يمكن تضمين مخططات و توجيهات دقيقة لاستكشاف الأخطاء و إصلاحها ، و إن استبدال حزام محرك ضاغط مفقود أو مكسور هو إصلاح بسيط للغاية بمجرد تحديد موقعه و تشخيصه ، و سوف يوفر رحلة مكلفة إلى ميكانيكي. حل مشكله تعليق المكيف من الاعلا اكسبلور - YouTube. – يجب أن لا تنسى أن مقاطع الفيديو التعليمية على الإنترنت عن إعادة تثبيت حزام السربنتين على نظام ضغط فورد من السهل العثور عليها ، و بعد ذلك ، يجب أن تنظر إلى خراطيم التبريد ، و الأسلاك إلى الضاغط و المفاتيح التنظيمية ، و تجدر الإشارة إلى أي اتصال سيء أو أسلاك تالفة أو نقاط اتصال زيتية. – و بعد اكتمال الفحص الدقيق ، قم بتشغيل سيارتك و لاحظ ما إذا كانت الأحزمة تدور دون انزلاق أو ضوضاء ، و كيف تشعر الخراطيم باللمس ، و يجب أن يشعر الشخص الكبير بالبرودة ، و الصغير ، دافئ ، و قد يشير أي تحول غير منتظم أو توقف أو بدء أو تأتأة على جزء من الحزام إلى مشكلة أكثر خطورة.