الطريق المعروف باسم طريق الملك الموازي لطريق الأمير سلطان هو طريق الملك عبد العزيز لاحظت أن أمانة محافظة جدة غيرت مسميات كل شارع في جدة إلى طريق! لا أدري ما السبب!! #5 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة البركان ما شاء الله عليك ، لسه محتفظ بهذه القصاصة ؟!! يا كثر تصريحات المسؤولين من قديم الأزل ، لكن ما شفنا إنجازات ولا نتائج ملموسة #6 عدينا اليوم من جهة الدوار السابق ،العداد مصفرينه وياترى قد ايش راح يقعد هاده الصفر وتصريحاتهم هادي مادري كيف.. هما بس يحبوا يستفيزوا خلق الله #7 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عيون جدة وتصريحاتهم هادي مادري كيف.. هما بس يحبوا يستفيزوا خلق الله عادي أنهم يصفّروا العدادات ، أيش المشكلة ؟ خليها تعدّ من جديد قمة اللامبالاة والإستهتار بمشاعر الناس طيب لو افترضنا أن أمانة جدة قصّرت في أداء مهامها ، فين المجلس البلدي اللي صجُّونا بوعودهم أثناء الإنتخابات ؟ وبعدها ناموا في العسل
أوضحت أمانة محافظة جدة أنه سيتم الانتهاء بمشيئة الله تعالى غداً الثلاثاء من جميع الأعمال في تقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق الملك عبد العزيز المعروف ـ بدوار السفن، وافتتاح التقاطع السطحي للسير واستكمال جميع الأعمال السطحية اللازمة لذلك. وأفادت الأمانة أن النفق لن يتم افتتاحه حالياً نظراً لوجود تعديل على سعة المضخات الخاصة بسحب مياه الأمطار من النفق حيث إن المضخات السابقة وعددها ثلاث مضخات صممت بقوة 146 لتر ـ الثانية بناء على التصميم المعتمد من قبل الاستشاري المصمم وعلى معدلات الكثافة المطرية التصميمية السابقة والتي كانت 35 ملم ـ الساعة. وبينت أمانة جدة أن المعايير التصميمية الجديدة المحددة من قبل استشاري تصريف مياه الأمطار والسيول (ايكوم) قد حددت المعدل التصميمي 110 ملم/ الساعة وذلك بناء على الدورة المطرية لمائة عام مما يتطلب رفع طاقة المضخات من 146 لتر ـ الثانية إلى 260 لتر/ الثانية حيث سيتم استبدال المضخات التي قام المقاول بتوريدها بالإضافة إلى إجراء بعض التعديلات الميكانيكية والكهربائية بغرفة المضخات حتى تتمكن من استيعاب القدرة التصميمية الجديدة. اقرأ أكثر عن: ترفيه
وأشارت الأمانة إلى أن تنفيذ هذه المهمات بحاجة إلى فترة زمنية إضافية لتكليف المقاول، معتبرة أن تأجيل افتتاح النفق دلالة حرصها على سلامة المواطنين وتجنب تعرضهم للخطر في حالة هطول أمطار غزيرة وسيول في موسم الأمطار الحالي. المصدر: صحيفة عكاظ - يوم الإثنين 18 ذو الحجة 1432هـ أين التخطيط عندما رُكِّبت المضخات السابقة ؟ ألم تكن أمانة جدة على علم بحجم مياه الأمطار ؟!! أموال مهدرة وجهود مضاعفة وأوقات ضائعة نتيجة سوء التخطيط #2 رد: المضخات تؤجل افتتاح نفق دوار السفن موضوع جانبي: لخبطتنا الأمانة هذ الشارع المسمى في الخبر الوارد أعلاه طريق الملك عبد العزيز هو شارع الأندلس وهذا اسمه الرسمي! أما الجزء المسمى بطزيق الملك وهو الممتد من شمال تقاطع التحلية فهو ما قامت الأمانة بتغييره إلى طزيق الملك عبد العزيز، وإن كان سكان جدة ما زالوا يسمونه طريق الملك فقط! وبالمناسبة ماذا عن الشارع الموجود في البلد باسم شارع الملك عبد العزيز؟ هل عندنا الآن شارعين بنفس الاسم؟ أم أن "شارع" غير "طريق"؟ #3 #4 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة @ [email protected] وبالمناسبة ماذا عن الشارع الموجود في البلد باسم شارع الملك عبد العزيز؟ هل عندنا الآن شارعين بنفس الاسم؟ أم أن "شارع" غير "طريق"؟ أتوقع أن محرر عكاظ الذي كتب الخبر أخطأ في اسم الشارع ، الصحيح هو تقاطع طريق الملك عبد الله مع طريق الأندلس حيث يقع دوار السفن فعلا ، الشارع الذي بوسط البلد كان إسمه شارع الملك عبد العزيز وربما لم يتغير الإسم حتى الآن وربما غيروه دون علمنا!!
الأثنين 18 ذي الحجة 1432هـ - 14 نوفمبر 2011م - العدد 15848 تأجيل افتتاح النفق إلى بعد موسم الأمطار أعلنت أمانة محافظة جدة أنه سوف يتم بمشيئة الله الانتهاء من جميع الأعمال في تقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق الملك عبد العزيز المعروف " بدوار السفن " وافتتاح التقاطع السطحي للسير بتاريخ 19 ذو الحجة 1432ه حيث سيتم استكمال جميع الأعمال السطحية اللازمة لذلك. أما بالنسبة للنفق فلن يتم افتتاحه حالياً وذلك نظراً لوجود تعديل على سعة المضخات الخاصة بسحب مياه الأمطار من النفق حيث أن المضخات السابقة وعددها ثلاث مضخات صممت بقوة 146 لترا / الثانية بناء على التصميم المعتمد من قبل الاستشاري المصمم بناء على معدلات الكثافة المطرية التصميمية السابقة والتي كانت 35 ملم / الساعة. وحيث أن المعايير التصميمية الجديدة المحددة من قبل استشاري تصريف مياه الأمطار والسيول (ايكوم) قد حددت المعدل التصميمي 110 ملم / الساعة وذلك بناء على الدورة المطرية لمائة عام. وحيث أن ذلك تطلب رفع طاقة المضخات من 146 لترا / الثانية إلى 260 لترا / الثانية مما يتطلب استبدال المضخات التي قام المقاول بتوريدها بالإضافة إلى إجراء بعض التعديلات الميكانيكية والكهربائية بغرفة المضخات حتى تتمكن من استيعاب القدرة التصميمية الجديدة.
وأضاف المهندس كتبخانة أنه وبالنظر إلى معدلات الأمطار خلال السنوات الأخيرة والتي وصلت إلى 132 ملم / ساعة فقد تطلب ذلك رفع كفاءة المضخات الموجودة في النفق.
وحيث أن تلك الأعمال سوف تحتاج إلى فترة زمنية إضافية لتكليف المقاول بتنفيذ تلك الأعمال وحرصاً من الامانة على سلامة المواطنين وتجنب تعرضهم للخطر في حالة هطول أمطار غزيرة وسيول بموسم الأمطار الحالي " لا سمح الله " فقد تم تأجيل افتتاح النفق حتى يتم استكمال تلك الأعمال بالإضافة إلى إنهاء أعمال سفلتة الطبقة السطحية التي تم تأجيلها حتى استكمال تركيب تلك المضخات وعمل التعديلات اللازمة لها كما تود الأمانة الإيضاح بأنه سوف يتم وضع لوحة جديدة على التقاطع توضح موعد اكتمال الأعمال الإضافية للنفق المذكور.