أسباب تسرب زيت المحرك والحلول السريعة لها | المرسال

تهريب الزيت من صوفة المكينة اليكم اليوم موضوعنا عن تهريب الزيت من صوفة المكينة ،نتعرف في هذا المقال على علامات كثيرة تظهر لنا حتى نتمكن من معرفة اذا كان هناك عطل ما داخل السيارة يختص بتهريب الزيت من صوفة المكينة ام لا ويجب علينا معالجة هذه الاعطال عند احد المختصيين او الفنيين قبل ان تتفاقم هذه المشاكل وتؤدي الى تعطل المركبة. أسباب تهريب زيت الماكينة - برامجنا. فلذلك هنا في هذا المقال القصير عبر موقعكم المميز Autovx نتعرف على حلول تهريب الزيت من صوفة المكينة وطرق التغلب على هذه المشكلة التى قد تكون سبب رئيسي في حدوث اعطال رئيسية قد تؤدى الى توقف السيارة. من بين هذه الاشارات التى يجب ان تنتبه اليها جيدا لانها تسبب الكثير من الضرر لسيارتك هى تسريب زيت السيارة من الجزء الذي يسمي ب صوفة المكينة، لذا سنقوم باطلاعكم على الاسباب المؤدية الى حدوث هذا العطل داخل هذه القطعة من السيارة الخاصة بك. إن تهريب زيت المحرك من صوفة المكينة الامامية بالسيارة هو امر خطير ولذلك في حال لاحظت هذا الامر فعليك ان تقوم في الحال بالعمل على تغيير صوفة المكينة الامامية على وجه من السرعة لان ذلك قد يؤدى الى تفقد السيارة كثيرا من زيت المحرك الامر الذي قد يسبب تلف المحرك الخاص بسيارتك.

  1. أسباب تسرب زيت المحرك والحلول السريعة لها | المرسال
  2. عدة حلول لمشكلة تهريب الزيت من صوفة المكينة - AutoVx
  3. أسباب تهريب زيت الماكينة - برامجنا

أسباب تسرب زيت المحرك والحلول السريعة لها | المرسال

محركات - تفاصيل السيارات 29 يوليو 2020 تعمل أجزاء محرك السيارة كمنظومة متكاملة وتنفذ وظيفتها على الوجه الأمثل حتى نحصل في النهاية على أداء جيد للسيارة ككل أثناء القيادة، وتعد الزيوت سواء في المحرك أو في ناقل الحركة من أهم العوامل المساعدة التي تحمي تلك الأجزاء من التآكل أو التعرض الى التلف السريع. وتوجد في السيارة العديد من الزيوت المختلفة مثل زيت القير وزيت الباور وزيت المحرك، وحديثنا اليوم عن زيت المحرك وتهريبه من صوفة المكينة. عدة حلول لمشكلة تهريب الزيت من صوفة المكينة - AutoVx. صوفة المكينة الخلفية يوجد في السيارة صوفتين هما الصوفة الامامية والصوفة الخلفية، وتهريب زيت المحرك من صوفة المكينة الأمامية أو الخلفية بالسيارة هو أمر خطير ولذلك في حال لاحظت هذا الأمر فعليك أن تقوم في الحال بالعمل على تغيير صوفة المكينة على وجه من السرعة وذلك حتى تتفادي أي مضاعفات قد تحدث للمحرك نتيجة إلى حدوث انخفاض مستوى الزيت بسبب تسربه من الصوفة وهو الأمر الذي قد يسبب تلف المحرك الخاص بسيارتك. تهريب صوفة المكينة عند انتهاء العمر الافتراضي للصوفة أو حدوث مشكلة بها، فإنك ستلاحظ نقص في مستوى زيت السيارة بمعدل سريع، كما ستلاحظ أيضاً وجود بقع من الزيت سواء في الامام لوجود مشكلة في الصوفة الامامية، أو في الخلف لوجود مشكلة في الصوفة الخلفية.

عدة حلول لمشكلة تهريب الزيت من صوفة المكينة - Autovx

ديسمبر 3, 2019 سيارات ومحركات من اللازم تفقد زيت الماكينة بصفة دورية وقياس مستواة, لانه المسؤول عن تزيت وتشحيم الاجزاء الميكانيكية في المحرك لتقليل الاحتكاك, وفي بعض الاحيان عند قياس زيت المحرك نجد ان الزيت ناقص ومن المتوقع ان يكون هناك تهريب في زيت الماكينة ناتج عن بعض الاسباب وهناك بعض العلامات التي تشير الي ذلك. اسباب تهريب زيت الماكينة من الممكن ان يكون سبب تهريب زيت الماكينة وضع كمية قليلة من زيت المحرك عن الكمية المحددة او عند تزويد الماكينة بالزيت عدم احكام غلق غطاء زيت المحرك مما ينتج عنة تصاعد ابخرة الزيت الي خارج الماكينة ومن علامات ذلك وجود اثار زيت علي المحرك. تهريب من صوفة المحرك الاساسية, فتكمن وظيفة الصوفة هي منع تسرب الزيت من المحرك, ومن العلامات التي توضح تلف صوفة المحرك الامامية وجود زيت اسفل المحرك ويجب تغير الصوفة في الحال للحفاظ علي المحرك. أسباب تسرب زيت المحرك والحلول السريعة لها | المرسال. من المتوقع ان يكون ذلك بسبب تلف صوفة المحرك الخلفية, ويظهر وجود زيت في منطقة توصيل الحركة بالقير, ويجب تغير الصوفة الخلفية حتي لا يتلف ماكينة السيارة. من اسباب تهريب زيت المحرك هي جلد البلوف التي تمنع تسرب الزيت, وقد تتلف وتحتاج الي تغير.

أسباب تهريب زيت الماكينة - برامجنا

اقرأ أيضًا: ما هي وظيفة صوفة القير وأعراض تلفها سيور المكينة - أهم المعلومات والأعطال المحتملة

من اسباب نقص زيت الماكينة هو تسريب الزيت الي دورة التبريد ويكون بفعل تلف جوانات المحرك ويجب تغيرها حتي لا يتلف المحرك بالكامل وينتج عن ذلك تغير محرك السيارة. قدم زيت المحرك او احتراقة بسبب وضع زيوت مغشوشة او انتهاء العمر الافتراضي لزيت المحرك قد انتهي. عند تغير زيت المحرك فان هناك براغي اسفل المحرك يتم فكها لتفريغ الزيت القديم وقد يكون سبب تهريب الماكينة عدم ربط البراغي جيداً. ماذا يعني اللون الاسود لزيت المحرك عند قياس زيت المحرك او تفريغة للتغير فيكون لون الزيت اسود وهذا يعني ان زيت المحرك قد احترق نتيجة درجة حرارة المحرك العالية, ويفقد الزيت الكثير من خواصة الكميائية بسبب درجة الحرارة وكثرة الاستعمال, والجدير بالذكر ان لزيت المحرك تاريخ صلاحية غير عدد الكيلومترات وينصح بتغير زيت المحرك عند قطع مسافة معينة حسب نوع الزيت او كل سنة في حالة عدم قطع هذة المسافة.