بالطبع هذه التوازن مطلوب لتستطيع الطائرة الطيران بنفس سرعتها في الهواء، ولكن كيف تطير الطائرة في البداية؟ لكي تستطيع الطائرة الارتفاع عن الأرض عند الإقلاع يجيب أن تزيد قوة الرفع عن قوة الجاذبية وقوة الدفع عن قوة السحب. ويحدث العكس عند هبوط الطائرة، تزيد قوة الجاذبية عن قوة الرفع لتستطيع الطائرة الهبوط، وتزيد قوة السحب عن قوة الدفع لتستطيع أن تبطئ من سرعتها.
تحلق الطائرات في السماء طوال الوقت، نحن نراها، ونسافر بها، ولكن القليل منا فقط يتوقف ويتساءل كيف تطير الطائرة في السماء؟ يعد الطيران بالمحركات واحد من أعظم اختراعات البشرية. لقد جعل هذا الاختراع السفر حول العالم في ساعات قليلة ممكناً بعد أن كان حلم خيالي منذ 100 عام. فكيف إذاً يعمل هذا الاختراع العبقري؟ دعنا نلقي نظرة على الطريقة التي يعمل بها هذا الاختراع ونتعلم كيف تطير الطائرة. المحركات والأجنحة عندما نتحدث عن الطيران بالمحركات أو فكرة تخطر بالبال هو المحرك بالطبع، ولكن هل هو أهم مكون في الطائرة فعلاً؟ هل المحرك هو ما يجعل الطائرة تطير؟ الإجابة على هذا السؤال نعم ولا. نعم المحرك جزء مهم جداً في الطائرة، ولكن الطيران بدون محرك ممكن، هذا هو ما تفعله الطيور والطائرات الشراعية طوال الوقت. ما هي فائدة المحرك إذاً؟ تصميم الطائرة مبني على قانون نيوتن الثالث للحركة ( لكل فعل رد فعل مساو له في المقدار ومعاكس له في الاتجاه). كيف تطير الطائرة ؟ " رغم وزنها الثقيل | المرسال. يعني ذلك ببساطة أن الطائرة تدفع الهواء إلى أسفل، فيقوم الهواء برفعها إلى أعلى. عندما يعمل المحرك يدفع الطائرة إلى الأمام بسرعة كبيرة، يجعل ذلك الهواء يتحرك بسرعة حول الأجنحة، وتدفع الأجنحة الهواء إلى أسفل مما يولد قوة الرفع التي ترفع الطائرة إلى أعلى برغم وزنها الكبير.
ومن الأمثلة المدهشة على تغير الضغط هذا، أننا نرى أحيانًا شيئا يشبه السحب يتشكل فوق أجنحة الطائرات، وهي في الواقع عبارة عن تكثف لقطرات الماء الناتج عن انخفاض الضغط فوق أجنحة الطائرة. لك ن ليس هذا فقط هو الاختلاف بين السطح العلوي و السطح السفلي لأجنحة الطائرة، ففي الحقيقة هناك عامل آخر مهم، وهو سرعة تدفق الهواء حول الجناح، ففي السطح العلوي ذو الضغط المنخفض تكون جزيئات الهواء سريعة جدا بحيث لا تلامس سطح الجناح فيتكون ضغط منخفض، أما أسفل الجناح، فتكون سرعة الهواء أبطأ قليلا. هذا الرابط الذي نلاحظه بين سرعة و ضغط الهواء يأتي مما يسمى بمبدأ برنولي الذي يقول: على خط تدفق الهواء ، هناك علاقة بين الضغط و السرعة بحيث عندما تزيد السرعة ينخفض الضغط والعكس صحيح. لذلك يمكننا القول أنه بفضل مبدأ برنولي ، تتولد قوة رفع الطائرة وأن الطائرات يمكنها الطيران. 5. قانون نيوتن الثالث لكن لسبب ما، لا يتفق بعض الناس مع هذا التفسير ، وقد تم اقتراح نظرية أخرى يفترض أنها أكثر صحة ، وهي مبنية على المبادئ التي وضعها نيوتن. لذلك دعونا نرى هذا التفسير الآخر لتحليق الطائرات والذي يعتبر نتيجة لمبادئ ميكانيكا نيوتن. نظرية الطيران| كيف تطير الطائرة؟تعرف على مكونات الطائرة. عند تدفق الهواء حول جناح الطائرة، يأتي الهواء في البداية موازيا للأرض، ولكن بعد المرور من الجناح، بصبح متجها الى الأسفل.
تصغر قوة الجر في الطائرات من خلال التصميم الأيروديناميكي الانسيابي للطائرة، و بأشكال انزلاقية تسهل حركة الطائرة خلال الهواء. إن تحدي الطيران هو إقامة التوازن بين هذه القوى الأربع. فعندما تكون الدفع الدفع أكبر من قوة الجر تزداد سرعة الطائرة. وعندما تكون قوة الرفع أكبر من قوة الوزن ستعلو الطائرة. و باستخدام "سطوح التحكم" () و"أنظمة دفع" مختلفة، يمكن للطيار (الكابتن) أن يدير عملية التوازن بين هذه القوى الأربعة لتغيير الاتجاه و السرعة، فمثلاً: يمكن للطيار أن يقلل من قوة الدفع لكي يبطئ أو ينخفض، كما يمكنه أن يخفض "ذراع الهبوط" (عجلات الطائرة) في تيار الهواء و ينشر حواجب الهبوط على الأجنحة لزيادة الجر والذي يحدث ذات التأثير لتقليل الدفع. يمكن للطيار زيادة الدفع ( و ذلك بواسطة ضم ذراع الهبوط و حواجب الهبوط) إما لزيادة السرعة أو للصعود.