وموقع الطائره. مع اقلاعها وهبوطها تحديث للسؤال برقم 3 ملحق, البعض يقول انه لونه برتقالي وجد لونه احمر مشرق ليس برتقالي ايضا وجد اول بلد في العالم جعلة الصندوق الزاميا على طائراتها استراليا تحديث للسؤال برقم 4 (@) Y(@) n ----- 260 إجابة تم الرد عليه أكتوبر 28، 2015 خلدون ( 158, 210 نقاط) نيار ذات السمرة ( 151, 370 نقاط) الظبية البيضاء ( 151, 000 نقاط) هديل ( 161, 680 نقاط) تيم ( 154, 510 نقاط) أكتوبر 29، 2015 ذو اتزان ( 155, 620 نقاط) مرام ( 150, 640 نقاط) بداية الشباب ( 157, 680 نقاط)
وبحسب السلطات، فقد جرت عدة محاولات للاتصال بالطائرة قبل تحطمها ، لكن الطاقم لم يرد. ثم اختفت الإشارة الواردة من الرحلة إم يو 5735 بعد حوالي ثلاث دقائق من بدء السقوط. وكانت الطائرة فى طريقها من كونمينج الى قوانجتشو.
لماذا سمي الصندوق الأسود بهذا الاسم؟ ، عند وقوع حادث طيران فإنّ أوّل ما يبحث عنه المحققون هو الصندوق الأسود، وهو جهاز تسجيل إلكتروني يوضع في الطائرة لتسهيل تعقّب أسباب حوادث الطيران، لذلك يُطلق على الصندوق الأسود مسجّل الطائرة، وفي هذا المقال سيقدّم موقع محتويات أبرز المعلومات الرئيسية حول هذا الجهاز، ومنها لماذا سمّي بهذا الاسم.
كيف يعمل الصندوق الأسود داخل الطائرة ؟ كل المعلومات التي تجمعها أجهزة استشعار الطائرة يتم إرسالها إلى وحدة حفظ بيانات الرحلة والتي تقع في مقدمة الطائرة وهذا الجهاز دائما يوجد في منطقة الأجهزة الإلكترونية اسفل مقصورة القيادة وتعد وحدة حفظ بيانات الرحلة بمثابة الوسيط في عملية تسجيل البيانات كلها فهي تحصل على المعلومات من أجهزة الاستشعار ثم ترسلها إلى الصندوق الأسود.
وذكرت السلطات الثلاثاء أن برج المراقبة اتصل بالطائرة عدة مرات عندما بدأت تهبط فجأة، ولكنه لم يتلق أي رد منها. وأشارت مواقع رصد الرحلات الجوية أن طائرة البوينغ 737-800 هوت آلاف الأمتار في أقل من ثلاث دقائق. وحسب موقع فلايت ردار 24 كانت الطائرة تحلق على ارتفاع 29 ألف قدم، لكنها بعد دقيقتين و15 ثانية هوت إلى 9075 قدم. وسجلت آخر المعلومات عن الطائرة في الساعة الثانية و22 دقيقة، وحدد موقعها على ارتفاع 3225 قدم. الصندوق الاسود بالطائرة. ويقول خبراء الطيران إن طراز بوينغ 737-800 له سجل إيجابي من حيث السلامة، إذ أن آلاف الطائرات من هذا الطراز تعمل عبر العالم. وإن الطائرة التي تحطمت عمرها أقل من سبع سنوات. ويتوقع أن يبحث المحققون العديد من الأسباب المحتملة، من بينها عمل متعمد، أو خطأ الطيار، أو مشاكل فنية، على غرار عطل فني أو اصطدام في الجو.