يُذكر أن هيئة تطوير المنطقة تهدف بالتعاون مع الجهات الحكومية والفرق التطوعية، إلى توسيع دائرة المستفيدين من خدمات النقل العام في المدينة المنوّرة، وتعزيز الانسيابية المرورية في الشوارع الرئيسة، وخفض مستوى التلوّث البيئي الناتج عن عوادم المركبات في الشوارع والمناطق المحيطة بالمنطقة المركزية وصولاً إلى رفع جودة مشاريع النقل وتحسين جودة الحياة لسكان وزوّار مدينة رسول الله -صلى الله عليه وسلم-. المصدر: واس
عن الشركة تأسست هيئة تطوير منطقة المدينة المنورة بأمر ملكي عام 2009، وتضمن الأمر تخصيص ميزانية خاصة بها، وأن تكون برئاسة أمير منطقة المدينة المنورة، وعضوية وزيري المالية، والحج، وأمين منطقة المدينة المنورة. وتسعى الهيئة لجعل المدينة المنورة نموذجاً يحتذى به لتطوير المدن الإسلامية المعاصرة.
8- توفير وسائل حديثة للنقل العام للربط بين المناطق والمسجد النبوي الشريف وخدمة المواقع الحيوية والتاريخية. 9- تطوير المناطق التاريخية والمناطق المفتوحة والحدائق وربطها بشبكة من طرق المشاة الآمنة ووسائل نقل عام. المهام [ عدل] 1- إنهاء إجراءات نزع الملكية ودفع التعويضات للعقارات المنزوع ملكيتها ضمن مناطق التطوير. 2- تطبيق المخطط التطويري للمنطقة المركزية. 3- وضع خطط شاملة لتطوير المدينة المنورة لمدة لا تقل عن عشرين عاماً. 4-المسؤولية عن كافة شئون التطوير في المدينة المنورة. المشروعات [ عدل] تتولى هيئة تطوير منطقة المدينة المنورة تنفيذ عدد من المشروعات، منها: واحة القرآن الكريم. مداخل وبوابات المدينة المنورة. مركز قباء الحضاري. التأهيل البيئي لوادي العقيق. النقل العام. انظر أيضًا [ عدل] الهيئة الملكية لمدينة الرياض. الهيئة الملكية لمكة المكرمة والمشاعر المقدسة. هيئة تطوير المنطقة الشرقية. مراجع [ عدل] بوابة السعودية
أعلنت هيئة تطوير منطقة المدينة المنورة، عن إكمال تشغيل المسارات الرئيسة تجريبيًا، لمنظومة حافلات المدينة، والتي يجرى تشغيلها من قبل إحدى شركات النقل المتخصصة، وذلك في إطار تعزيز خدمات النقل العام لخدمة سكان وزوار المدينة المنورة. وأوضحت هيئة تطوير المدينة، أنَّ الخدمة التجريبية انطلقت في أولى مساراتها مطلع مارس الجاري، عقب توقيع العقود التشغيلية لمنظومة حافلات المدينة برعاية أمير المنطقة الأمير فيصل بن سلمان بن عبدالعزيز، فيما توالت العمليات التشغيلية تباعًا لجميع المسارات، وتتضمن الخدمة الجديدة تشغيل 4 مسارات رئيسة تتضمن 106 محطات توقف رئيسة وفرعية يتم تشغيلها عبر أسطول من الحافلات بمجموع 27 حافلة خلال المرحلة الحالية. وأشارت الهيئة إلى أنها تهدف من خلال خدمة حافلات المدينة إلى تشغيل المنظومة المتكاملة للنقل بشبكة الأسطول الذي يربط المحاور الأربعة بين شمال المدينة المنورة وجنوبها وكذلك شرقها بغربها مرورًا بالمسجد النبوي الشريف. إضافةً إلى توسيع دائرة المستفيدين من خدمات النقل العام، بما يسهم في تعزيز الانسيابية المرورية في الشوارع الرئيسة وداخل نطاق المنطقة المركزية، والمساهمة في تخفيض مستوى التلوث البيئي الناتج عن عوادم المركبات، للوصول إلى رفع جودة مشاريع النقل بما يترجم أهداف التوسع في الخدمة ضمن مستهدفات رؤية المملكة 2030.
تقدّم إليه رئيس المخفر، وقبّل جبينه، وأطلَقَ سراحه، وقال له: ليس من شيمنا أن نكافئ أبناء الوطن الأوفياء بالسّجن، ومثلُكَ يستحقّ أكاليل الغار على وفائه، فاذهب واعمل ما شئت، فوطنك لا يغدر بك، ويعزّ عليه أن يراك خلف القضبان وأنت الذي جئته بعدوّه مكبّلًا مشدود الوثاق، وعاد الرّجل إلى عمله، واستمرّ بتأمين البضائع الرّخيصة لأبناء قريته، ولكن هذه المرّة تحت أنظار حكومة بلاده، وبرضاها؛ فهو اليوم بطل قد أسدى لوطنه خدمة لا تقدّر بثمن، وأمسك بعدوّ غادِرٍ حاقدٍ لا يؤمَنُ جانبُه. فَقَالَ: إِنَّهُ مُنَافِق! فَصَلَّى عَلَيْهِ رَسُول اللَّه صَلَّى اللَّه عَلَيْهِ وَسَلَّمَ, فَأَنْزَلَ اللَّه: { وَلَا تُصَلِّ عَلَى أَحَد مِنْهُمْ مَاتَ أَبَدًا وَلَا تَقُمْ عَلَى قَبْره} 13256 - حَدَّثَنَا سَوَّار بْن عَبْد اللَّه الْعَنْبَرِيّ, قَالَ: ثنا يَحْيَى بْن سَعِيد, عَنْ مُجَالِد, قَالَ: ثني عَامِر, عَنْ جَابِر بْن عَبْد اللَّه, أَنَّ رَأْس الْمُنَافِقِينَ مَاتَ بِالْمَدِينَةِ, فَأَوْصَى أَنْ يُصَلِّي عَلَيْهِ النَّبِيّ صَلَّى اللَّه عَلَيْهِ وَسَلَّمَ وَأَنْ يُكَفَّن فِي قَمِيصه.
خط طباعي عصري يمثل هوية بصرية متفردة للمدينة المنورة. يكون خط المدينة الحديث عائلة خطية تشمل ثلاثة اطقم طباعية لتعمل مع بعضها البعض في تناسق تام. وهي كالتالي: - خط Almadinah3 Bold وهويشكل الوزن السميك من خط المدينة. ويستخدم للعناوين الكبيرة والرئيسة - خطي المتن Almadinah1 - Almadinah2 وهما يؤديان معا وظيفة خط النصوص والتفاصيل ويشملان وزناً متوسط ورفيع: أ- Almadinah2 Regular ( وهو خط عادي) بـ- Almadinah1 Light ( وهو خط رفيع) تحميل الخط mac os windows