كما يوجد جميع أنواع قطع غيار المكيفات والأفران والغسالات والتبريد والثلاجات والمكانس الكهربائية والدفايات وكذلك جميع قطع غيار مكيفات الصحراوي. تركيب مكيفات سبليت اعطال المكيفات المنزلية وطرق اصلاحها.
تمتلك حلول فعالة تُساعد على صيانة وإصلاح جميع أنواع المُكيفات. تُقدم اسعار مُتميزة تتناسب مع جميع العملاء التي تتعامل مع شركتنا المُتخصصة في مجال صيانة مُكيفات بمدينة جده. صيانة مكيفات شيلر بجدة هذا المُكيف يعتبر من المُكيفات التي تتميز باحجام كبيرة وهي تعتبر من أنظمة التبريد المُتميزة التي تُمكنها على توزيع هذا الهواء بشكل احترافي ،وهذا النظام ممكن أن تظهر للعملاء على شكل مُبرد للمياه ،ونتمكن من تثبيته اعلى المباني ويتم ضبط درجات الحرارة إلى نسبة مُعينة. حيث يتم نقل الماء البارد عبر أنابيت التي تتواجد في المبنى ويتم توزيعها بشكل احترافي حتى نتمكن من توصيله لكثير من الأشخاص ،حيث تختلف احجام الأنابيب حتى تتناسب مع الأماكن التي تحتاج إلى تبريد ،وهي معزلة بشكل احترافي وجيد ويتم تبريد الماء باستخدام غاز فعال يُسمى الفريون ،وحيث يتم التبادل الحراري بين غاز الفريون والماء حتى تتمكن من ان تصل إلى الأنابيت المُتصلة بشكل جيد للمبنى. شركة تصليح مكيفات شيلر تُقدم شركة صيانه شيلر بجده من الخدمات الاساسية التي يرضيها العميل فلابد من أن نهتم بهذه الخدمة بشكل فعال ومُميز ،وكل هذا يتم باسعار مُنخفضة ولا تحتاج رسوم إضافية أو اسعار باهظة للاهتمام بمُعالجة كافة مشاكل المُكيفات ،كما يوجد قطع غيار لتغير أي تلف يحدث بداخل المُكيفات وهذا يتم من خلال فني مُتخصص لصيانة جميع انواع المُكيفات.
مركز الشاكرين - قطع غيار مكيفات الشباك رقم المرجع: 6860 شارع الامير متعب بن عبد العزيز - الاربعين - حي الصفا جدة المملكة العربية السعودية 012-6935726 966580207345
حل مشكلة صوت في المكينه (تكتكة)بسبب تكايات البلوف بكل سهوله - YouTube
عادة ما يقوم ذلك بحل هذه المشكلة. لا تهمل الأمر! إذا استمرت هذه المشكلة واستمر وجود هذه أصوات غريبة، قم بزيارة أقرب ميكانيكي. فقد يكون لديك ثقب، تلف، تشقق، أو كسر في طرمبة زيت مقود القيادة المسبب في تسريب الزيت. ٥. صوت صرير "صفير" تحت غطاء المحرك يصدر صوت صرير "صفير" عالي النبرة، يشبه صوت نقيق الطيور، يأتي عند بدء تشغيل محرك السيارة الباردة. عادة يؤشر صرير "صفير" في المحرك، خاصة البارد، على وجود خلل في حزام سربنتين "حزام اعوج". كانزلاق الحزام الممتد فوق البكرة أو تصدعه أو تآكله يخلق صريرًا مميزًا. إن لحزام السربنتين دوراً رئيسياً في تشغيل العديد من المكونات الميكانيكية والنظم الرئيسية لسيارتك. يجب استبدال حزام السربنتين على الفور لأن له دور مهم للغاية في عمل المحرك. بدونها، ستكون سيارتك بدون حركة. كن حذرًا قبل أن تسير الأمور في الاتجاه الآخر! فصوت الصرير يدل على احتمالية انكسار الحزام في أي لحظة. لذلك عندما تسمع هذا الصوت، توجه إلى أقرب ورشة عمل. ٦. يصدر صوت دق مستمر يخرج من المحرك. صوت طقطقة المحرك هو أمر اعتيادي يحدث عندما لا يتم التقيد بدرجة البنزين الأنسب لسيارتك و الموصى بها من الشركة المصنعة للسيارة.
عطل في أحد بساتم اسطوانات المكينة في حالة وجود تآكل في أحد أجزاء البساتم أو المكابس الخاصة باسطوانات المكينة، قد يجعلك تشعر بطقطقة في المحرك أثناء القيادة، ولكن يجب عليك التأكد فعلًا أن السبب هو تآكل في البساتم لأنه قد ينتج عنه تغيير هيكل المكينة بالكامل وإعادة بناؤها عند تصليح هذا العطل. تآكل جنزير المكينة أو سير التايمن سير التايمن أو كما يطلق عليه جنزير المكينة أو سير الكاتينة هو المسئول عن توصيل أجزاء المحرك ببعضها البعض، ففي حالة وجود أي نسبة من التلف أو التآكل في سير التايمن أو في شداد الجنزير الخاص به، والذي يقوم بتثبيته في مكانه، من الممكن سماع صوت طقطقة بالمكينه مع الدعسه ، وهو من الأعطال الخطيرة. وجود خلل في مراوح التبريد الخاصة بالمكينة وهذه المراوح مسؤولة عن تبريد المكينة نتيجة ارتفاع درجة حرارتها لعدة أسباب مختلفة مثل ارتفاع درجة حرارة الطقس المحيط، أو ارتفاع درجة حرارة السيارة نتيجة العمل والسير لفترة طويلة أو حمل أوزان ثقيلة والسير بها لمسافات طويلة أو على طرق وعرة، ففي حالة عدم تثبيت المراوح قد تلاحظ صوت الطقطقة. تلف أحد البواجي أو شمعات الاحتراق والبواجي هي المسؤولة عن إحداث الشرر الأولي اللازم لبدء عملية الاحتراق التي تحدث داخل المحرك لكي يقوم بحرق الوقود والهواء معًا، وبالتالي تقوم السيارة بالتحرك نتيجة الطاقة المتولدة من عملية الاحتراق، وإذا حدث تلف لأحد البواجي وخاصة أثناء السير سيحدث خلل في السيارة وستسمع صوت طقطقة أمامية.
وبمجرد اكتمال دورة الزيت بالمحرك وارتفاع حرارة بعض أجزائه إلى حد معين، تبدأ هذه الأصوات في الاختفاء تدريجياً إلى أن يختفي تماماً، رغم اختفاء الصوت لا يعني على الإطلاق اختفاء العطل، حيث أن العطل عادة ما ينتج عن انخفاض مستوى زيت المحرك عن المعدل الطبيعي. وأحياناً أخرى، قد ينتج صوت طقطقة في محرك السيارة عند التشغيل عندما يفقد الزيت جودته أو يتعرض للتلف بفعل الاستهلاك، وهنا تعد هذه الأصوات مؤشر هام لتغيير الزيت قبل تعرض أجزاء المحرك إلى التلف. كما وفي بعض الأحيان تنتج هذه الأصوات في حال إذا كان نوع الزيت المستخدم في السيارة غير ملائمة للمحرك الخاص بها، وفي هذه الحالة يلزم تغييره على الفور لتفادي ظهور هذا العطل. وللتأكد، يجب فحص مضخة الزيت في السيارة وهي باردة بعد التوقف فترة ، ففي حال وجود مشكلة في مضخة الزيت بالسيارة، فلا يمكن لزيت المحرك القيام بمهمته من حيث تزييت وتشحيم الأجزاء بداخل المحرك بالشكل المناسب. وبالتالي يؤدي حدوث هذا الأمر إلى تأخير وصول الزيت إلى صبابات او صمامات بالمحرك والتي توجد في الكيلاس بالمحرك أو ما يطلق عليه ايضاً "رأس المحرك" مما يؤدي إلى صدور هذه الأصوات حتى يصل الزيت إليها عندئذ تختفي هذه الأصوات، وعادة ما يستغرق هذا الأمر أقل من خمسة دقائق.
٨. عند تشغيل مكيف الهواء، يصدر صوت رفرفة يشبه صوت رفرفة السمكة خارج الماء. يحدث ذلك عادةً بسبب اهتراء أو تلف أو تآكل في حزام التهوية "الحزام المطاطي حول الضاغط". ليس هناك ما يدعو للقلق! لا يعد حزام رفرف التهوية المكسور مشكلة خطيرة تتعلق بالسلامة لأنه يؤثر فقط على تدفق الهواء. ارفع صوت المسجل وانزل نافذتك واستمتع بالهواء النقي. أو ببساطة ، تخلص من صوت الرفرفة المزعج عن طريق إصلاحها بالاستعانة بمختصّ. ٩. عادة ما تسمع صوت هدير من اسفل السيارة، وهو ليس بالأمر الغريب. ولكن صوت الهدير هذا سيزداد كلما زادت سرعة السيارة لدرجة أنك لن تكون قادرًا على سماع حديث الراكب بجانبك ولا حتى صوت المسجل. على الأرجح ، قد يكون لديك تسرب أو كسر في نظام العادم "الشكمان". سيستمتع البعض بالمساج عند الجلوس على ذلك المقعد المهتز أثناء القيادة. ومع ذلك، فإن هذه المشكلة لا يمكن تجاهلها. سيستمر صوت الهادر بالعلوّ مع زيادة حجم الثقب في العادم. فإن خطورة تسرب العادم تكمن في تسرب غاز أول أوكسيد الكربون السام الذي قد يصل إلى مقصورة الركاب وهذا ما يؤثر على انتباه الركاب و تركيزهم أثناء القيادة. لا تتجاهل هذه المشكلة و قم بفحص العادم على الفور في أقرب ورشة!