belbalady: أسامة ربيع: تطوير القطاع الجنوبى لقناة السويس يتم بخطى ثابتة belbalady قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، تعليقًا على أخر مستجدات تطوير القطاع الجنوبي للقناة، إن المشروع يتم بخطى ثابتة وسينتهي في شهر يوليو من العام المقبل و أن المشروع ينقسم إلى جزئين الأول في بحيرات المرة الصغرى 10 كم من الكيلو 122 لـ 132حيث تم الانتهاء من العمل في هذا الجزء بنسبة 21% أما الجزء الثاني من الكيلو 132 لـ 162 ترقيم القناة تم إنجاز حوالي 5 مليون كم مكعب بنسبة تصل لـ 28%.
مشروع عملاق وأشار، إلى أنّ مشروع تطوير وتوسعة القطاع الجنوبي في القناة عملاق، ويستهدف تطوير أصعب جزء بالقناة على مستوى الملاحة، مضيفًا أن المشروع سيحسن حركة الملاحة بنسبة 28%، حيث كان يؤثر التيار القادم من الجنوب على دفة المركب ويجعل من الصعب السيطرة عليها. 76 سفينة ستعبر المجرى الملاحي للقناة اليوم وتابع: «وفي منطقة البحيرة المرة والصغرى نعمل على تطوير 10 كم وهو ما سيسمح لنا بزيادة عدد السفن الموجودة بالقناة، وهذا الأمر مهم للغاية في المرحلة المقبلة، حتى لا تتعطل الملاحة البحرية ونقلل فترة الانتظار». وأشار، إلى أن اليوم الجمعة يشهد عبور 76 سفينة، بحمولة صافية قدرها 4. الكيلو متر كم متر. 7 مليون طن، وهو ما يخلق حاجة إلى زيادة عدد السفن المارة وتطوير المجرى الملاحي. هذا الخبر منقول ولا نتحمل أي مسئولية عن مدى صحة أو خطأ المعلومات الموجودة به هذا الخبر منقول من الوطن
كانت لا تزال رياحا معاكسة ، مع سرعة الرياح +0. 3 م / ث. بالمقارنة مع متوسط السرعة البالغ 10. 44 م / ث عند 100 متر ، كان متوسط سرعته عند 200 متر 10. 42 م / ث ، وكان متوسط السرعة في الثانية أبطأ ب 2 سم فقط من 100 متر... بالنسبة لشخص كبير يبلغ طوله 1 متر 95 ، فهي حركة جسم خفية للغاية. يجب حساب هذا أيضا على أنه الآثار السلبية للزوايا. الشكل /سي إن إن إذا أخذت نتائج الألعاب الأولمبية في بكين ، فهي أكثر إقناعا: في ذلك الوقت ، ركض بولت 100 متر الرقم القياسي العالمي الجديد البالغ 9 ثوان 69 ، والرقم القياسي العالمي الجديد البالغ 200 متر ركض 19 ثانية 30 ، أقل من ضعف 9 ثوان 69! لذا ، فإن الرقم القياسي العالمي لبولت البالغ 200 متر والبالغ 19. 19 ثانية مذهل حقا. وزير النقل يتفقد مشروع استكمال تطوير ميناء السخنة | أنباء اليوم المصرية. بالمقارنة مع 100 متر 9 ثوان 58 ، فإن 200 متر 19 ثانية 19 هو أكثر تمثيلا لكيفية تشغيل أسرع إنسان على الإطلاق بأقصى سرعة. بالمعنى الدقيق للكلمة ، هناك "تشغيل السرعة القصوى" أكثر "تطرفا" من 200 متر - استغرق بولت 8 ثوان و 65 ثانية فقط لإكمال تسديدته الخاصة في 4X100 في ألعاب الكومنولث 2014! ولكن بعد كل شيء ، هذا مشروع فريق ، بالإضافة إلى أن مسافة الجري أقل من 100 متر ، وبالتالي فإن 200 متر من المشروع الفردي هو "الجري بالسرعة القصوى" الأكثر تمثيلا.
في المقام الأول ، غادرنا موقع معسكر ألفا لننتقل إلى ما هو عليه اليوم منشآتنا ، الواقعة في km. 24 من الطريق السريع A-1 ، في سان سيباستيان دي لوس رييس. ولكن ، بالإضافة إلى ذلك ، قمنا بغزوتنا في عالم التصنيع منازل متنقلة ، في ورشة عمل في البرتغال ، والتي نطلق عليها اسم العلامة التجارية زينيث. كم متر في الكيلو متر. أدت هذه المغامرة إلى إطلاق ثلاثة طرازات في السوق: 2004-B و 2005-AN و 2006-DD ، مع 4 و 5 و 6 مقاعد على التوالي. أسطولنا في عام 1994 ، مع منازل متنقلة زينيث لم تكن التجربة الوحيدة لتصنيع مساكن المركبات. بعد بضع سنوات ، في 2000 ، لأول مرة دمجنا في أسطول التأجير لدينا أولاً نموذج العربة المصنعة من قبلنا في ورشة العمل الخاصة بنا ، تحت العلامة التجارية CAR-2 على سيارة FIAT Ducato قصيرة بطول 5, 05 متر. حافظنا على نشاط التصنيع الخاص بنا حتى عام 2006. ماركات توزيع جديدة طوال هذا الوقت ، كان أحد أهدافنا الرئيسية دائمًا السعي للحصول على أعلى مستويات الجودة في المركبات التي نقدمها لعملائنا ، مما دفعنا للعمل على توزيع العلامات التجارية المختلفة للعثور على النماذج التي تناسب احتياجات عملائنا على أفضل وجه. وهكذا ، في 1995 بدأنا في توزيع وتأجير العلامة التجارية إسبريا ، وهو ما اشتهرت به العلامة التجارية الإيطالية في إسبانيا جراندوكا.
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إنّ مشروع تطوير وتوسعة القطاع الجنوبي في القناة يسير بخطى ثابتة، حيث ينقسم إلى قسمين، الأول عبارة عن ازدواج في منطقة البحيرات المرة والصغرى من الكيلو 122 حتى الكيلو 132، وتم الانتهاء من 21% منه بإجمالي تكريك 14 مليون متر مكعب، لافتا إلى أن الفترة من يناير حتى منتصف إبريل شهدت عبور 6008 سفن بزيادة قدرها 11% عن السنة الماضية، أما العائد بالدولار فكان 1. 9 مليار دولار بزيادة قدرها 16% على نفس الفترة. وصل مليون جنيه.. الأوفر برايس على أسعار بي ام دبليوX6 في مصر | سيارات | الجورنالجي. وأضاف ربيع في مداخلة هاتفية ببرنامج «صباح الخير يا مصر»، على القناة الأولى والفضائية المصرية، من تقديم الإعلاميين محمد الشاذلي وجومانا ماهر، أن الجزء الثاني عبارة عن 30 كم، من الكيلو 132 إلى الكيلو 162 وتم الانتهاء من 5 ملايين متر مكعب بواقع 28% كنسبة إنجاز. وحول أسطول الكراكات المشارك في هذا المشروع، أوضح رئيس هيئة قناة السويس: «كل فترة نزود عدد الكراكات طبقا للمخطط، ومشروع التوسعة يعمل به 3 كراكات، وتنضم إليها الكراكة الرابعة مع بداية الشهر المقبل، وفي مشروع الازدواج نجد 2 كراكة، وستنضم إليها كراكتين، أي أننا سنعمل بـ8 كراكات، بواقع 4 في الأزواج و4 في التوسعة».
الأخبار الإثنين، 25 أبريل 2022 03:54 مـ بتوقيت القاهرة نجحت البعثة الأثرية المصرية العاملة بموقع تل الفرما (بيلوزيوم) بمنطقة آثار شمال سيناء، في الكشف عن بقايا معبد للإله زيوس كاسيوس، وذلك أثناء أعمال الحفائر التي تجريها البعثة بالموقع ضمن مشروع تنمية سيناء للعام 2021-2022. صرح بذلك الدكتور مصطفى وزيري الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار، موضحا أن المعبد المكتشف يقع على بعد حوالي ٢٠٠ متر إلى الغرب من قلعة بيلوزيوم و١٠٠ متر إلى الجنوب من الكنيسة التذكارية الموجودة بالموقع. وأضاف د. مصطفي وزيري أنه تم تحديد مكان المعبد المكتشف بناءا على وجود بقايا بوابة ضخمة على سطح الأرض انهارت قديما بسبب زلزال قوي ضرب المدينة، وكانت البوابة عبارة عن عمودين من الجرانيت الوردي يبلغ طول الواحد حوالي ٨ متر تقريبا وسمكه متر، بالإضافة إلى وجود عتب علوي من الجرانيت كان مثبت أعلي البوابة. ومن جانبه قال د. أيمن عشماوي رئيس قطاع الآثار المصرية بالمجلس الأعلى للآثار أن البعثة الأثرية نجحت في الكشف لأول مرة عن بقايا المعبد وهو مشيد من الطوب اللبن على منصة مرتفعة من الرديم وكسر الحجارة ويحمل سقفه أعمدة من الجرانيت الوردي، ويقع مدخل المعبد تجاه الشرق، وكان الصعود إليه يتم عن طريق سلم صاعد مكسو بالرخام، مشيرًا إلى أن عالم الآثار الفرنسي جان كليدا كان قد تمكن في عام ١٩١٠ من الكشف عن نقوش يونانية متأخرة منفذة على العتب تشير الى وجود معبد زيوس كاسيوس بهذا المكان ولكنه لم يعثر عليه.