قالت المؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية إن عدم تسجيل العاملين في نظام التأمينات الاجتماعية أو تسجيلهم بأجر غير صحيح يعد مخالفة يترتب عليها فرض غرامة تصل إلى 10 آلاف ريال. وأوضحت المؤسسة حسب ما أوردت "وكالة الأنباء السعودية"، أن الغرامة تتضاعف في حالة التكرار، حيث إنها تتعدد بتعدد المخالفات، مؤكدة على ضرورة تسجيل الأجور الصحيحة. وأضافت أن تسجيل صاحب العمل للأجر الصحيح يضمن الاستفادة الكاملة من منافع النظام، كمعاشات التقاعد، وتعويضات الأخطار المهنية، وتعويضات التعطل عن العمل "ساند"، مبينةً أن الأجر المسجل يشمل الراتب الأساسي مع بدل السكن والعمولات والنسب المئوية من الأرباح والمبيعات. ما هي عقوبات التخلف عن سداد الاشتراكات في قانون التأمينات الاجتماعية الجديد؟. وأشارت إلى أن بعض أصحاب العمل قد يلجأ إلى تسجيل الموظفين لديه بأجور متدنية تقل عن الأجور الحقيقية بهدف تقليل قيمة الاشتراك المقررة، مبينةً أن هذا الإجراء يعد تحايلا على أحكام نظام التأمينات الاجتماعية ويسلب حقوق الموظفين، حيث إن حقوقهم المستقبلية سيتم احتسابها بناءً على الأجور المسجلة.
وتقضى المحكمة من تلقاء نفسها بعزله من وظيفته. مادة 170 (مستحدثة) يعاد النظر في قيمة الغرامات الواردة فى هذا الباب كل عشر سنوات من تاريخ سريان هذا القانون.
- يعاقب الموظف المختص فى الجهات الحكومية أو القطاع العام أو قطاع الأعمال العام أو المسؤول الفعلي عن الإدارة لدى صاحب العمل، بالحبس مدة لا تجاوز سنة وبغرامة لا تقل عن خمسين ألف جنيه ولا تجاوز مائة ألف جنيه أو بإحدى هاتين العقوبتين فى حالة ارتكابه أيًا من الأفعال الآتية: أ- عدم نقل المصاب إلى مكان العلاج بالمخالفة لحكم المادة (50) من هذا القانون. ب- عدم إبلاغ الشرطة بغير عذر مقبول بأي حادث يصيب أحد العاملين الخاضعين لأحكام هذا القانون وذلك بالمخالفة لحكم المادة (61) من هذا القانون. وتكون العقوبة الحبس مدة لا تجاوز ثلاث سنوات وغرامة لا تجاوز مليون جنيه إذا ترتب على عدم نقل المصاب وفاته أو تخلفت لديه نسبة عجز تجاوز 50%. - يعاقب الموظف المختص فى الجهات الحكومية أو القطاع العام أو قطاع الأعمال العام أو المسؤول الفعلي عن الإدارة لدي صاحب العمل، بالغرامة التى لا تقل عن عشرين ألف جنيه ولا تجاوز خمسين ألف جنيه في حال ارتكابهم أيا من الأفعال الآتية: أ- عدم تقديم بيانات بأسماء العاملين وأجورهم واشتراكاتهم للهيئة. 4 طرق للسداد.. تعرّف على قيمة غرامة تأخير دفع الاشتراكات في التأمينات الاجتماعية. ب- عدم موافاة الهيئة بملف التأمين الاجتماعي للمؤمن عليه في حالة طلبه. ج- مخالفة أحكام المادة (142) من هذا القانون أو القرارات واللوائح المنفذة لها.
المؤسسة العامة للخطوط الحديدية تعتبر المؤسسة العامة للخطوط الحديدية هي إحدى المؤسسات الحكومية السعودية وهي المؤسسة المسؤولة عن قطاع النقل بالسكة الحديدية داخل المملكة العربية السعودية والتي تعرف أيضًا باسم (SRO) وهذا اختصاراً (Saudi Railways Organization) والمقر الرئيسي لمؤسسة السكة الحديدية في مدينة الدمام والتي أصبحت مؤسسة مستقلة لخدمة المواطنين وذلك في عام 1966م. المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المؤسسة العامة للخطوط الحديدية والتي تهدف إلى أن تمتلك المملكة شبكة خطوط حديدية متطورة والتي تربطها دوليا مع الدول الأخرى والمجاورة للملكة العربية السعودية. اخبار ساخنة | المؤسسة العامة للخطوط الحديدية - صفحة 10. حيث تعمل المؤسسة بسواعد وطنية بأرقى الخدمات المميزة وبكفاءة عالية وذلك وفقا لكافة الأسس الاقتصادية المطلوبة والتي تسعى إلى تحقيق فوائد النقل من خلال السكك الحديدية للاقتصاد الوطني السعودي. كما أن الرسالة من تطوير السكك الحديدية السعودية هو العمل في بيئة تشجيعية تساهم في العطاء وتحقيق التطلعات الجديدة للرؤية المستقبلية. حيث يتكاتف فريق العمل داخل المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بإخلاص شديد في العمل من أجل الانتماء وتقديم الخدمات المميزة لكل المواطنين السعوديين والأجانب.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط (كوكيز) لفهم كيفية استخدامك لموقعنا ولتحسين تجربتك. من خلال الاستمرار في استخدام موقعنا، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط. موافق اقرأ أكثر حول سياسة الخصوصية error: المحتوى محمي, لفتح الرابط في تاب جديد الرجاء الضغط عليه مع زر CTRL أو COMMAND
كما أنها تعد من المعالم الحضارية في المدن التي تقع فيها وذلك لجمال تصميمها المستوحى من مزيج من العمارة الإسلامية والعمارة التقليدية في وسط وشرق الجزيرة العربية، بالإضافة إلى هذه المحطات الثلاث، هناك محطات فرعية في بقيق للركاب، وفي حرض والتوضيحية والخرج لقطار شحن البضائع. وتشمل مرافق المؤسسة كذلك الميناء الجاف في الرياض. [6] يتميز النقل بالسكك الحديدية بمزايا تجعله يتفوق على غيره من وسائل النقل الأخرى كخيار لنقل الركاب أو البضائع، ومن هذه المزايا: الأمان والسلامة، إذ أن معدلات حوادث القطارات والوفيات أو الإصابات الناجمة عنها أقل بكثير من تلك المترتبة على حوادث السيارات مثلاً. المؤسسة العامة للخطوط الحديدية تعلن عن 72 وظيفة إدارية و فنية للرجال. السرعة، فمعدل الوقت الذي يحتاجه القطار لنقل ركاب أو بضائع من محطة إلى أخرى بات منافساً جداً مع وسائل النقل الأخرى، ويجري تحسينه باستمرار عن طريق زيادة سرعة القطارات واختصار مساراتها وغير ذلك.. السعة، للقطارات القدرة على نقل أعداد كبيرة من الركاب وأحجام كبيرة من البضائع لا تستطيع وسائل النقل الأخرى نقلها. الراحة، توفر القطارات للركاب المتعة والراحة وحرية أكبر في الحركة داخل العربات. حماية البيئة، حيث يعد القطار من أكفأ وسائل النقل استخداماً للطاقة.
[8] تشغل المؤسسة شبكة خطوط حديدية يبلغ مجموع أطوالها حوالي 1418 كيلومتراً، تربط ميناء الملك عبد العزيز في الدمام ومدينة الدمام نفسها (على الساحل الشرقي للمملكة) بالعاصمة الرياض (وسط المملكة) مروراً بقيق والأحساء وحرض والتوضيحية والخرج. كما تتفرع من خطوط المؤسسة الرئيسة، خطوط فرعية تربط بعض المناطق الصناعية والزراعية والمواقع العسكرية بموانئ التصدير والمناطق السكانية. وتشمل الخطوط التي تشغلها المؤسسة ما يلي: خط نقل الركاب: ويبلغ طوله 449 كيلومتراً، ويربط الرياض بالدمام مروراً بالأحساء وبقيق. المؤسسة العامة للسكة الحديد – المؤسسة العامة للسكك الحديدية. خط شحن البضائع: ويبلغ طوله 569 كيلومتراً، ويبدأ من ميناء الملك عبد العزيز بالدمام لينتهي في الرياض، مروراً بالأحساء وبقيق والخرج وحرض والتوضيحية. الخطوط الفرعية: ويبلغ مجموع أطوالها 400 كيلومتراً، وهي تربط بعض مواقع الإنتاج الصناعي والزراعي وبعض المواقع العسكرية بموانئ التصدير وبعض المناطق السكنية. [9] مشروع قطار الحرمين السريع مشروع الجسر البري: يهدف هذا المشروع إلى ربط البحر الأحمر بالخليج العربي، ويخدم حركة نقل الحاويات سواءً المتجهة للأسواق المحلية أو المتجهة إلى أسواق دول الخليج، ويتكون من خطين: الأول يبدأ من ميناء جدة الإسلامي وينتهي في الرياض بطول 950 كلم.
ونجري الآن دراسة تسويقية عبر أحد المكاتب الاستشارية لاستقطاب مزيد من شركات القطاع الخاص للنقل لهم بالقطار بدلا من الشاحنات في خطوة تخدم الاقتصاد الوطني. وهناك إجراءات تحت الإعداد لإنشاء أكثر من منطقة لوجستية على امتداد الشبكة بالشراكة مع القطاع الخاص لتسهيل عملية النقل للتجار وإنشاء خدمة النقل من الباب إلى الباب. الجودة والسلامة ما هي الخطوات التي اتخذتها المؤسسة لتحسين جودة خدماتها الخاصة بالركاب والبضائع؟ استراتيجيتنا تضع الجودة والسلامة أولويتها الأولى، ولهذا اتخذنا خطوات عدة في هذا الإطار، فبالنسبة لقطارات الركاب تم إدخال أنظمة الحجز الآلي عن طريق الإنترنت، والحجز الهاتفي المركزي، وأجهزة حاسب آلي لاستخراج التذاكر ذاتياً من المحطات، وستطرح المؤسسة خلال شهر منافسة لتأمين أجهزة إصدار التذاكر لوضعها في بعض الأماكن العامة المناسبة مثل بعض الجامعات والمراكز التجارية المشهورة والمزدحمة. وفيما يتعلق بالخدمات الغذائية، لا تزال المؤسسة تتطلع لخدمة أفضل وتعمل على ذلك من خلال استقطاب الشركات المتخصصة ولها سابق تجربة من جهات ذات طبيعة عمل مشابهة للمؤسسة مثل الخطوط السعودية. كما نجحنا في تقليل زمن الرحلة، وتأمين أطقم قطارات إضافية، حيث يجري تصنيع أربعة أطقم بطاقة 300 مقعد للقطار الواحد، ويتوقع وصولها خلال الربع الأول من عام 2015، كما يجري طرح منافسة لتأمين أربعة أطقم قطارات أيضا بالسعة نفسها.
"الشورى" يطالب بتجديد فترة التقديم على تملك العقار من خلال منصة "إحكام" طالب مجلس الشورى، اليوم (الإثنين)، الهيئة العامة لعقارات الدولة بتجديد فترة التقديم على تملك العقار من خلال منصة "إحكام" لسنة قابلة للتمديد، مع إيضاح الآلية التي ستتم بعد إغلاق... "الخطوط الحديدية" تعلن وظائف إدارية لخريجي البكالوريوس أخبار 24 11/01/2022 14, 361 أعلنت الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" وظائف إدارية متنوعة لخريجي البكالوريوس للعمل في مجال التحليل المالي بمدينة الرياض. واشترطت الشركة أن يكون المتقدم حاملاً لدرجة البكالوريوس... وزير النقل يقدم العزاء في وفاة "الدريويش" أول سائق سعودي يتولى قيادة قطار بالمملكة 28 فبراير 2021 15, 873 قدم وزير النقل، صالح الجاسر، تعازيه ومواساته لأسرة الفقيد عبدالعزيز بن إبراهيم الدريويش، الذي توفي عن عمر يناهز 96 عاماً. وثمن الجاسر دور الفقيد الريادي، حيث يعتبر أول سائق سعودي يتولى... Continue Reading... وفاة أول مواطن تولى قيادة وتسيير قطار بالمملكة بعد الأمريكان 47, 604 توفي المواطن، عبدالعزيز بن إبراهيم الدريويش، عن عمر يناهز 96 عاماً، وهو أول سائق سعودي يتولى قيادة وتسيير قطار "الدمام - الهفوف - الرياض".