الجمعة 25 شباط 2022 09:58 المصدر: كشف تقرير من ألمانيا أن العديد من سيارات الفورمولا 1 تحتاج إلى خفض 10 كلغ من وزنها على الأقل للاقتراب من الحد الأدنى الجديد للوزن. ونقلت مجلة Auto Motor und Sport عن رئيس فريق لم يذكر اسمه قوله: "سألت من حولي. بعض السيارات يزيد وزنها اكثر من 10 كلغ عن الحد الأدنى للوزن". وتنص القوانين الجديدة اشتراط أن يتجاوز وزن سيارة الفورمولا 1 في 2022 795 كلغ بزيادة قدرها 43 كلغ عن المواسم السابقة. وتعمل الفرق على ان لا يكون وزنها اكثر من الحد الادنى كون ذلك يؤثر على سرعتها. سيارة الفورمولا 1.0. ترجمة برنار الطيار
ألعاب F1 2018 مشهورة في جميع أنحاء العالم. تلعب هذه الصيغة الحقيقية 1 سباق السيارات على الطريق سباق المغامرة أو سباق بطولة F1 على مسارات السباق. هذا F1 2018 يشبه لعبة مدرسة القيادة. المستويات الأولية لألعاب سباقات السيارات سهلة للغاية ولتدريب سائق الأسطورة. ألعاب الفورمولا 1 الغاضبة للسيارات سريعة جدا ويمكن للسائقين الجريئين فقط قيادة لعبة السباق الحقيقية هذه. توفر لك سيارة الفورمولا 1 أو أعلى مواقف السيارات السريعة مع هذه السيارة الرياضية رحلة ممتعة أخرى على الطرق الإسفلتية بأعلى سرعة. في بداية بطولة المغامرات سباق الفورمولا 1 ، اربط حزام الأمان الخاص بك وضع يديك على عجلة القيادة ، بدء تشغيل محرك السيارة العضلات الثقيلة. "فيا" تعرقل زيادة السباقات القصيرة في الفورمولا واحد. سوف السباق وأيضا مواجهة المغامرة وقوف السيارات. هذه الحاجة إلى حمى السباق أفضل بكثير من ألعاب حمى السباق. منطقة قيادة سيارة الصيغة هي داخل الجبال أو بعبارة أخرى يمكنك قولها على الطرق المستحيلة. إذا كنت سائقًا جريئًا ، فيجب عليك إظهار مهاراتك في السباقات الغامرة في بطولة السرعة. سباقات الفورمولا 1 لها بيئات مختلفة مثل الصحراء والطرق الصخرية وغيرها من الطرق. لعبة سباق السيارات ذات العجلات المفتوحة لديها طرق مختلفة مثل داخل المدينة ، طرق الغاب وعلى الطرق الجبلية لتسلق التلال.
سيارة الفورمولا 1 سيارة Formula One هي سيارة سباق بمقعد واحد ، ومقصورة مفتوحة ، وعجلة مفتوحة بأجنحة أمامية وخلفية كبيرة ، ومحرك موضوع خلف السائق مخصص للاستخدام في المنافسة في سباقات الفورمولا 1. يتم إجراؤها على طرق عامة مغلقة أيضًا. مواصفات سيارات الفورمولا 1 المواصفات الرئيسية لسيارة Formula 1 هي كما يلي: كل سيارة F1 مبنية من مكونين رئيسيين: الهيكل والمحرك. يتكون هيكل فورمولا 1 من ألياف الكربون ومكونات خفيفة الوزن للغاية ، ويجب ألا يقل وزنها عن 702 كجم أو 1548 رطلاً بما في ذلك السائق والإطارات باستثناء الوقود. تعرف على تكاليف صناعة سيارة الفورمولا 1 .. رقم لا يصدق - تيربو العرب. يجب ألا تزيد أبعاد سيارة Formula One أيضًا عن 180 سم (عرض) × 95 سم (ارتفاع). لا يوجد رقم محدد للحد الأقصى للطول ، ولكن تميل جميع السيارات إلى أن تكون بنفس الطول تقريبًا. يتكون المحرك وفقًا للتغييرات التنظيمية في عام 2014 في جميع سيارات F1 من محركات V6 سعة 1. 6 لتر بشاحن توربيني. يمكن أن تتسبب درجة الحرارة في إتلاف مكوناتها ومن المحتمل جدًا أن تنكسر هذه المحركات بسهولة. من أجل الحفاظ على درجة حرارة محرك الفورمولا 1 لا يتوقف عن العمل إطلاقاً ، ويتم وضعه في الجانب الأيمن العلوي من السيارة مع الحرص على إمداده بالزيت والماء.
لا تحتوي الصور على أي التقاط ، فهي سلسة تمامًا ، مما يوفر مساحة التقاط أكبر بنسبة 18٪. اليوم ، هناك فرق كبير إلى حد ما بين جميع تركيبات الإطارات ، بحيث يمكن للمشاهدين أنفسهم ملاحظة الاختلاف في سلوك السيارات. يوضح هذا بشكل أكثر وضوحًا إستراتيجية الطيارين الذين قد يفضلون إدخال صندوقين أثناء السباق أو 2. يجب أن يستخدم مساران فقط إطارات ناعمة وفائقة النعومة ، وهذا هو الحال بالنسبة لسباق موناكو جراند بريكس وهنغارنغ ، حيث يحتوي كلاهما على العديد من الزوايا. تقنيًا وأبطأ. مكابح سيارات فورمولا 1 تتكون المكابح القرصية من دوار وفرجار على كل عجلة. سيارة الفورمولا 1 2 3. الدوارات مصنوعة من الكربون بدلاً من الفولاذ أو الحديد الزهر نظرًا لمقاومتها للاحتكاك والحرارة والالتواء. كما أنها أخف وزناً ، وهي ميزة كبيرة. تم تصميم المكابح القرصية لتعمل في درجات حرارة عالية جدًا وغالبًا ما تصل إلى 1000 ج. يتحكم ذراع في الكابينة في قوة الكبح للمحاور الأمامية والخلفية للتعويض عن انخفاض كمية الوقود في الخزان. وتغيير طريقة التوقف نتيجة لذلك. يجب أن يكون الضبط يدويًا ، وليس آليًا ، وبالتالي لا يتم باستخدام عجلة القيادة ، ولكن باستخدام الرافعة.
على الرغم من الضوابط الصارمة ، فقد جرت محاولة احتيالية في عام 1997. حُرم ميكا هاكينن من المركز الثالث لأنه بعد السباق أظهرت عينة وقود مأخوذة من سيارته أن لديها رقم أوكتان أعلى. إطارات سيارات F1 منذ موسم 2009 ، تم استئناف استخدام الشقوق ، لتحل محل الإطارات المسطحة التي تم استخدامها من 1998 إلى 2008. يجب ألا تتجاوز الإطارات الخلفية 380 مم ، ويجب ألا تتجاوز الإطارات الأمامية 270 مم. على عكس الوقود ، لا يوجد سوى تشابه خارجي لإطارات السيارات التقليدية. يمكن للإطارات العادية أن تدوم حتى 80 كيلومتر ، في حين أن إطارات فورمولا 000 مصممة لسباق واحد فقط (حوالي 1 كيلومتر) أو أقل لأنها تآكل كثيرًا وتتغير مرة واحدة على الأقل. إن تآكلها يمكن ضمان أقصى قدر من الاستقرار على الطريق. هناك 6 أنواع من تركيبات إطارات Formula 1: 4 للمسار الجاف (شديد الصلابة ، صلب ، متوسط النعومة ، فائق النعومة) و 2 للمسار الرطب (مبلل ومغمور بالمياه). عادة ما تختار الفرق مزيجًا صلبًا وآخر أكثر ليونة في الطقس الجاف ، وخلال السباق يمكن أن تتغير وفقًا لسلوك السيارة على الحلبة ، وكذلك تحضير الخليط للمسار الرطب ، خاصة إذا كانت هناك فرصة لسقوط أمطار.... مواصفات سيارة الفورمولا 1 .. ولماذا لاتحتوي على وسائد هوائية - تعلم. فكلما كانت الإطارات أقوى ، كانت تماسكها أضعف ، والعكس صحيح.
في عام 2004 ، كان على المحركات أن تعمل لسباق واحد في عطلة نهاية الأسبوع (التدريب والتأهيل والمنافسة) ، وفي عام 2005 تم تقديم القاعدة: يجب أن يشارك محرك واحد في سباقين. في حالة حدوث عطل وكان من الضروري استبدال المحرك ، يتم معاقبة الطيار وإنزال 10 مواضع في الشبكة. في عام 2007 ، تم تخفيف القواعد ويمكن استخدام محرك مختلف في التدريب ، ولكن ليس في المؤهلات والمسابقات. منذ عام 2009 ، كانت القواعد تنص على أنه لا يمكن للسيارة استخدام سوى 8 محركات كحد أقصى لكل موسم ، مما يعني أنه من الضروري في بعض الأحيان استخدام نفس المحرك في 3 سباقات. أدى هذا إلى خفض التكاليف للفرق ، ولكنه زاد من أهمية التكتيكات ، حيث يجب على الاستراتيجيين تحديد السباق الذي يتسابق مع المحرك المستخدم وأي سباق بمحرك جديد. لموسم 2014 ، يجب أن تعمل جميع سيارات فورمولا 1 بمحركات V1, 6 بسعة 6 لتر بشاحن توربيني. على الرغم من حظر استخدام الشاحن التوربيني منذ عام 1988 ، إلا أن المحركات الجديدة ستخفض تكاليف الوقود بنسبة تصل إلى 35٪ وهي أرخص بكثير في التصنيع. سيارة الفورمولا 1.1. Передача تستخدم سيارات F1 علب تروس شبه أوتوماتيكية ذات 7 سرعات تنقل القوة الدافعة إلى العجلات الخلفية.