يؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك عن الوضع الطبيعي إلى حدوث مشاكل قد تسبب تلف المحرك، كما أن هناك عوامل كثيرة تؤثر على ارتفاع حرارة محرك السيارة، منها عمر المحرك وموديل السيارة، وكمية المسافة التي قطعتها، ونسبة تركيز الماء داخل الرادياتير. أسباب ارتفاع الحرارة هناك عدة أسباب لارتفاع حرارة محرك السيارة، منها انخفاض مستوى سائل التبريد، وتلف مروحة التبريد، وتراكم الأوساخ وانسداد الرادياتير، ومشاكل في التوصيلات، ونقص زيت المحرك، وتلف مضخة الماء. ماهو سبب ارتفاع حرارة السيارة عند السرعة الطباعة. تتراوح درجة حرارة المحرك الطبيعية بين 75-105 درجات مئوية، ومعظم السيارات عند تشغيلها تبقى درجة حرارة المحرك فيها بين 80-90 درجة مئوية، وتختلف الحرارة بنسبة بسيطة في أيام الصيف أو الشتاء، كما أن الاختلاف قد يحدث حسب طبيعة الطرق التي تسير فيها السيارة سواءً كانت في المدينة أو في الزحام أو على الطرق السريعة أو في المرتفعات. ويعد اختلاف درجة الحرارة في بعض الظروف أمرا طبيعيا في حال ثبت هذا الارتفاع عند حد معين ولم يستمر أكثر. وفي حال ارتفعت الحرارة عن الحد الطبيعي وظهرت تنبيهات في مؤشر الحرارة، فينبغي اتباع الإجراءات التالية: إطفاء المكيف وتشغيل التدفئة وفتح النوافذ، وتخفيف السرعة مباشرةً وعدم وضع ناقل الحركة على N، ولكن باستخدام دواسة الفرامل تدريجيا حتى تتوقف، فذلك يساعد على تخفيف الحرارة في دورة التبريد.
ارتفاع درجه حرارة محرك السيارة عند السرعة أو الوقوف او المشي او السير او عند تشغيل المكيف او عند المرتفعات دلاله علي مشكله ما في المحرك ويجب عدم تجاهلها وفي السطور القادمة سنوضح بأذن الله أسباب ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة.
سرايا - ارتفاع حرارة محرك السيارة من الأمور المزعجة التي يتعرض لها السائق، خاصة لمن لايملكون خبرة التعامل مع أعطال المركبات. وارتفاع "الحرارة" خاصة عند السرعة لها عدة أسباب قد يرجع بعضها إلى مشكلة في زيت المحرك وعدم قدرة مراوح تبريد الرادياتير على دفع كمية الهواء التي تلزم للتبريد، أو نقص ماء التبريد. أسباب ارتفاع حرارة السيارة عند السرعة التقرير التالي يرصد أهم أسباب ارتفاع الحرارة وأضرارها وكيفية حل هذه المشكلة. عادة تقوم مروحة التبريد أو كما تسمى مروحة الرادياتير بسحب الهواء من الخارج وهذا للمساعدة في التقليل من درجة حرارة سائل التبريد، لكن عند تلف المروحة فإن هذا يؤدي إلى إرتفاع حرارة المحرك، كما أن التلف قد يكون بإحدى الأجزاء الكهربائية للمروحة أو حساس الحرارة الموجود بها مما يتسبب في ارتفاع حرارة السيارة. 2- زيت المحرك: يجب الحفاظ على زيت المحرك بكمية مناسبة لأن النقص يتسبب في الكثير من الأضرار للسيارة من بينها ارتفاع حرارة السيارة، و انتشار رائحة احتراق الزيت. ما هي أسباب ارتفاع درجة حرارة السيارة عند التوقف؟ - حياتكَ. الجدير بالذكر أنه قد يرجع السبب أيضا في ارتفاع حرارة السيارة إلى نوعية الزيت المستخدم بما لا يتناسب مع محرك السيارة. 3- "طرمبة الماء": تعتبر أحد أهم المكونات الأساسية لنظام التبريد بالسيارة، لأنها تقوم بدفع سائل التبريد عبر المحرك فور تشغيل السيارة، وعند إصابتها بالتلف فإن هذا يؤدي إلى ارتفاع حرارة السيارة عند السرعة.
تلوث سائل التبريد نتيجة الصدأ. تلف الترموستات الحراري. توقيت متأخر للشرارة. ارتخاء سير المروحة. خلل بمضخة المياه. تلف بمجموعة المروحة. ماهو سبب ارتفاع حرارة السيارة عند السرعة المتوسطة. ملاحظات هامة تظهر علامات الخلل في نظام التبريد في صورة ارتفاع مؤشر الحرارة بالمركبة، بحيث يكون مقياس درجة الحرارة في لوحه المعلومات أكثر ارتفاعا عن المعدل الطبيعي، أو عندما يظهر على لوحة العدادات إشارة تدل على وجود مشكلة ما في نظام التبريد الخاص بها؛ ما يعني أن بالمركبة تسريباً في نظام التبريد. تعتبر درجة حرارة تشغيل المحرك المثلى والتي تتراوح ما بين 80 إلى 90 درجة مئوية هي خير دليل على سلامة وكفاءة عمل دائرة التبريد، حيث يجب أن تستقر هذه الدرجة بعد فترة إحماء المحرك، ويجب الإشارة إلى أن انخفاض حرارة التشغيل للمحرك يعتبر شيء غير صحي، فكلما قلت درجة حرارة التشغيل عن 80 درجة مئوية كلما زاد معدل البري والتآكل في أجزاء المحرك وخاصة الشنابر و جدران الأسطوانات، كذلك يقل معدل طرد بقايا ذرات الأحماض الكبريتية الناتجة من عمليات إعادة الاحتراق لبقايا نواتج الحريق السابقة بغرف الاحتراق والتي تسبب البري و التآكل بالصدأ لجدران الأسطوانات والشنابر. وإذا لوحظ ارتفاع ضغط المياه داخل الراديتر مع ظهور فقاعات هوائية (كالزبد) بالخزان الإضافي للدورة عند زيادة لفات المحرك دل ذلك على تلف في حاشية رأس الأسطوانات (جوان وش السلندر)، ويمكن التأكد من ذلك بالكشف على وجود الهيدروكربون بالمشع باستخدام جهاز تحليل العادم، وبالطبع فزيادة نسبته تدل على تسرب غازات الحريق إلى دائرة التبريد إما بسبب شرخ في إحدى الأسطوانات أو تلف حاشية رأس الماكينة.
توقف مروحة الروديتر: إذا لاحظت ارتفاعًا كبيرًا في حرارة سيارتك، فعليك فحص نظام التبريد في المقام الأول، ولكن يوجد بعض الأمور التي يمكن للمحرك أن يخبرك عنها، وعن مكان العطل الذي تسبب بارتفاع الحرارة، فإذا كانت سيارتك تميل إلى السخونة الزائدة أثناء الازدحامات المرورية على سبيل المثال، أو عند التوقف على إشارة المرور، ولكنها تعود للدرجة الطبيعية أثناء القيادة ، فقد يكون السبب هو توقف أو تعطّل مروحة الروديتر.
اختراع السيارة في أواخر القرن الثامن عشر قام جوزيف نيكولاس كونيو بصنع أول نموذج لسيارة تعمل بمحرك وذلك سنة 1769م، وقد ساهم هذا الاختراع في تطور البشرية ولا زال في تطور مستمر حتى الآن، لكن اختراع القرن هذا لم يخل من المشاكل والأخطاء، فلا زالت السيارة المثالية هدفًا يمضي إليه صُنَّاع المستقبل، وسيتم مناقشة أحد هذه المشاكل في هذا المقال حيث سيذكر أسباب ارتفاع حرارة السيارة عند السرعة.
نظّف نظام التبريد والروديتر: يمكن أن تتسبب الرواسب الضارة في نظام التبريد في حدوث تسربات أو مشاكل ميكانيكية، والتي يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، ولهذا السبب يجب عليك تنظيف الرديتر ونظام التبريد كما توصي الشركة المصنعة لسيارتك. استخدم سائل تبريد أو مانع تجمد عالي الأداء: إن أفضل طريقة لمنع ارتفاع درجة الحرارة هي استخدام سائل تبريد أو مانع تجمد عالي الأداء أجريت عليه اختبارات في درجات حرارة قصوى، إذ إن مانع التجمد الذي لا يتجمد حتى درجة -37 مئوية سيوفر حماية ضد الغليان حتى درجة 129 مئوية، كما أنه سيحمي الأجزاء من التآكل لمسافة 150 ألف ميل أو 241 ألف كيلو متر تقريبًا أو 10 سنوات من استعمال السيارة، لذلك لا تقلق بشأن تنظيف نظام التبريد عند استخدام سوائل عالية الجودة. المراجع ↑ Patrick Rogers, "What To Do If Your Car Overheats",, Retrieved 2020-08-13. Edited. ↑ "4 Things that can Cause a Car to Overheat when Idling: Car Ownership Tips from Carlsen Subaru",, 2019-03-15, Retrieved 2020-08-13. Edited. ↑ JD LAUKKONEN (2017-02-24), "What Causes a Car to Overheat When Idling? ماهو سبب ارتفاع حرارة السيارة عند السرعة. ",, Retrieved 2020-08-13.