ميكانيك وصيانة السيارات 1, 173 زيارة ضمن هذا المقال سوف نشرح معظم أسباب ضعف عزم السيارة من أقلها تأثيراً إلى أكثرها تأثيراً، يعتبر ضعف عزم السيارة من أكثر المشاكل شيوعاً وقلقاً بالنسبة للسائق ، وهناك عدة أسباب لهذا الضعف تابعوا معنا في المقال لتحصلوا على أهم المعلومات وتستفادوا منها. من أسباب ضعف عزم أو حيل السيارة: فلتر الهواء: هو المسؤول عن تزويد الهواء للمحرك والهواء هو من أهم مكونات خليط الوقود للإحتراق المثالي وأي خلل في تزويد الهواء للمحرك يؤدي إلى فقر الخليط بالهواء وبالتالي عزم وحيل ضعيف وميت لذلك يجب تغيير فلتر الهواء بشكل دوري وعدم تنفيخه لأن تنفيخه لايحل المشكلة. حساسات دارة الهواء في السيارة: لها دور كبير في ضعف حيل السيارة إذا تعطلت أو خف أداؤها. البواجي: وهي ذات أهمية شديدة جداً في تحسين عزم السيارة وليس تركيب بواجي جديدة هو فقط الحل ولكن إختيار البواجي المناسبة لسيارتك أهم وغالباً كل سيارة لها نوع بواجي مذكور في كتالوك شركتها وأي نوع آخر سوف يؤدي إلى تدمير عزم السيارة والمحرك وغالباً عطل البواجي يترافق مع غصة في الطرق الصاعدة. الكهرباء: إن ضعف كهرباء السيارة الواصلة إلى موزع الشرر (البوبين)تؤدي إلى ضعف شرارة البوجي وبالتالي تأخير عملية اشتعال الخليط وانخفاض شديد في العزم وينتج ذلك عن ضعف البطارية أو مشاكل في الدينمو أو العبث الشديد في دارة السيارة الكهربائية وتقطيع لشرطان الدارة وإضافة أجهزة مختلفة (زينون.. بفلات.. اضوية.. مشكلة ضعف عزم المحرك الحل بسيط 100% - YouTube. لدات.. بازوقة …روافع بلور.. حساسات …اجهزة تحكم …الخ.
مشكلة ضعف عزم المحرك الحل بسيط 100% - YouTube
-وأخيرًا ؛ فإن وجود أي خلل أو تلف أو ضعف في أي من أجزاء دورة التبريد الخاصة بالسيارة سواء وجود مشكلة في مضخة المياه أو الردياتير يؤدي إلى ارتفاع حرارة موتور السيارة ، وهنا يفقد هذا الموتور قدرته على تشغيل مكيف الهواء. وبالتالي ؛ يجب الحرص على التقليل من تشغيل المكيف قدر الإمكان وخصوصًا عند التعرض إلى مثل هذه الحالات ، وفي حالة عدم القدرة على الاستغناء عن تشغيل مكيف الهواء بالسيارة ؛ فهنا من الأفضل أن يتم اللجوء إلى أحد متخصصين صيانة وتصليح السيارات حتى يتمكن من تحديد المشكلة وحلها بشكل صحيح.
شرطان البواجي: وهي من الأمور الهامة جداً والمنسية غالباً ولها دور كبير جداً في توصيل الكهرباء إلى البواجي بشكل جيد ويجب تبديلها بشكل دوري وهناك سيارات لاتحتوي على شرطان بواجي ويستعاض عنها بمسطرة إلكترونية كما في الكروز واللاسيتي وهي تعطل كثيراً وتؤدي إلى ضعف حيل السيارة بشكل كبير مع تقطيش وتفتفة بالمحرك. البنزين: أهم ما في الموضوع على الإطلاق يوجد علاقة بين نوع البنزين ورقم اوكتانه بموضوع الطرق بالمحرك (السكسكة). مضخة الوقود: وهي المزود الرئيسي للوقود في المحرك وتتعرض هذه المضخة لإعطال تؤدي إلى ضعف ضخها البنزين. فلتر البنزين وفلاتر البخاخات: إن دخول وتراكم الأوساخ إلى فلتر البنزين وفلاتر البخاخات يؤدي إلى تقصير في تزويد المحرك بالبنزين وبالتالي يحدث مابسمى بالخليط الفقير وهو ينهي حيل السيارة بنسبة 80% ويترافق ايضاً مع غصة وتقطيشة. البخاخات: فتعرض رؤوس البخاخات للأوساخ يؤدي إلى سدد جزئي أو كامل فيها ويؤدي إلى خلل عمل المحرك بشكل كبير لأنه قد يوقف عمل أحد المكابس وتنظيف البخاخات قد ينجح في بعض الحالات وقد لا ينجح وتحتاج إلى تغيير هذه البخاخات ، لا تغامر بعملية الغسيل بدون مبرر كما يحدث لدينا وأجعل العملية آخر خيار وضع في حسابك أنك قد تحتاج لتبديل البخاخات بعد عملية الغسيل للأسف بسبب سوء المواد المستخدمة بالتنظيف وضعف الخبرات لدينا.
يا شباب عندي يوكن دينالي ٢٠٠٥ استخدام امريكي قبل سنة تقريبا خبطت المكينة و خليته واقف الين قبل كم شهر غيرت مكينته ولله الحمد لمكينة ٥. ٣ لكن احس عزمه جدا جدا جدا ضعيييف لدرجة انه ولد خالي معه يارس و ما اقدر اروح عليه يقاوم اليارس جنبي الين ال ١٦٠ و ١٧٠ بالقوة اصلا يجيب ال ١٠٠ ضغط البنزين يوم اجي ادعسله احسه بطيء جدا و يوم يجي يعشق ينتع كأنه يبي يدعس لاكنه مكتم مع العلم ان المكينة اللي قبلها كانت نفسها ٥. ٣ نزلت تحت السيارة حصلت انه الدفرنس الخلفي عليه زيت خفيييف جدا ما ينقط في الارض حتا مع العلم اني نظفت بوابة الهوا و صارت الدعسة معلقة بعد التنظيف فوق ال ١ لها شهر تقريباً اول يوم انه المس الدعسة يفز فزز الحين بالقوة يجيب ال ١٠٠ و احسه ثقيييييل و الحالة اسوأ و اسوأ يوم يطلعو معي الاهل وين اهل الخبرة