#21 وللاسف و ما زال هناك تاخير في الرحلات وتعطيل رحلات! بسبب نقص البديل...... فتح المجال للمستثمرين سيحقق نقله نوعيه في الطيران لنا الاحتكار مشكلة للاسف #22 أسطول كبير ومحترم.. أتمنى إنشاء تحالف مع الخطوط الإقليمية الأخرى للسيطرة عل السوق في الشرق الأوسط. ** سؤال للأخوة السعوديين (أهل الرياض) هل صحيح مايذكر أن مطار الملك خالد في الرياض غير قادر عل سد إحتياجات الرياض وماحولها من المناطق حاليا وكذلك في المستقبل القريب. #24 في المستقبل القريب نعم لن يكون كافياً.. وحسب ما أتذكر أن هناك خطط لإنشاء مطار إقليمي جنوب مدينة الرياض.. قالب:أسطول طائرات الخطوط السعودية - ويكيبيديا. #25 شوف مشكلة مطارات المملكة هي رسوم ربوض الطائرات مرتفعة جدا وتقريبا ما تغيرت من عقود! علشان كذا حركة النقل الجوي بالمملكة مكلفة هذا غير أسعار وقود الطائرات لشركات الطيران الأخرى غير مدعومة بينما الخطوط الجوية السعودية تأخذ دعم. جزء من مشاكل الخطوط الجوية السعودية هو ترهل اداري كبير. علشان كذا تسجل خسائر. أيضاً نظام الصيانة بالخطوط السعودية مكلف جدا. يعني يستبدلون معظم القطع المتعطلة ولا يحاولون إصلاحها الا نادرا وهذا رفع تكاليف التشغيل بشكل كبير. أيضاً أوامر الأركاب الحكومية احد أسباب الخسائر.
وكل ذلك لا يعمل بمعزل عن رفع مستوى الخدمة للضيوف المتعاملين مع الخطوط الجوية السعودية، وهي تعطي تركيزا كبيرا لتطوير الطواقم وتدريبهم بأفضل درجة من الخدمات. أغلب الطائرات في الخطة الحالية تم بالفعل شراؤها ويبدأ التسليم في عام 2017 تسلم 30 طائرة إضافية من شركتي إيرباص وبوينغ وطائرات ذات البدن العريض قادمة من شركة بوينغ. اختيارات المحرر
وأشار إلى أن «المؤسسة ستعتمد، وبشكل جوهري، على التحول الرقمي في جميع عملياتها التشغيلية، ليس فقط من خلال تطوير وتحسين إجراءات العمل الحالية، بل عن طريق أيضاً الابتكار والإبداع في توفير أفضل المنتجات الرقمية والخدمات والاتصال والبنية التحتية، التي تمكن النمو المستمر لقطاعي النقل التجاري والشحن عبر (الخطوط السعودية) وشركاتها التابعة». وأبان أن «(الخطوط السعودية) ستواصل دعم أسطولها وتنميته، حيث من المتوقع، تسلم 38 طائرة جديدة بحلول عام 2026»، مضيفاً أن «المقر الرئيسي وعملياته سيواصلان العمل من مركزه الرئيسي بمدينة جدة، إلى جانب المحطات الرئيسية الأخرى في كل من الرياض والدمام والمدينة المنورة». وأشاد المهندس العُمر بـ«النجاحات التي حققها (مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة) منذ افتتاحه أخيراً وبدء العمليات بـ(الصالة1)»، مؤكداً أن هذه الصالة «تشكل ركيزة أساسية وعامل تمكين لنمو (الخطوط السعودية) من حيث حجم الأسطول وعدد الضيوف، كما أنها تلعب دوراً مهماً في تحقيق مستهدفات الرؤية، خصوصاً أن المملكة تستهدف بحلول عام 2030، نقل أكثر من 300 مليون مسافر سنوياً بمطاراتها كافة». كما أثنى على «الجهود الجماعية والإنجازات التي حققتها (الخطوط السعودية) خلال مسيرتها التي تجاوزت 75 عاماً، والتي كان من أبرزها حصولها مؤخراً على تصنيف (الخمسة نجوم) على مستوى شركات الطيران العالمية من (APEX)، وتصنيف (APEX) الماسي لشركات الطيران الأكثر أماناً صحياً المدعوم من (SIMPLIFLYING)، وذلك تقديراً لتطبيق التدابير الصارمة في مجال السلامة والوقاية من فيروس كورونا (كوفيد19)».
المبالغ مستحقة الدفع طريقة الاستقطاع الشهري من أشهر طرق سداد القروض، والتي تتم من خلال استقطاع مبلغا ثابتا شهريا من راتب الشخص المقترض مما يضمن المصداقية بين البنك والمقترض، ويستمر خصمها حتى الانتهاء من قيمة القرض بالكامل مع الفائدة ويوجد العديد من الطرق المندرجة تحت هذا القسم والتي تتعلق بنسبة الاستقطاع والفائدة. السداد المبكر يلجأ هنا الفرد إلي السداد المبكر للقرض حتي يستطيع من خلال أخذ قرض جديد من بنك مشاركة الأرباح يشارك البنك في أرباح المشاريع التي أخذ القرض باسمها، ويمكنه أخذ نسبة من الأرباح أو جزء من المشروع لصالحه فعلى سبيل المثال يمكنه الحصول على عدة طوابق من بناء وفقا للاتفاق بين الطرفين (في المعاملات الاسلامية فقط) يعمل المكتب الأفضل في مصر على المساعدة في تسديد القروض الشخصية والمتعثرات سواء كانت فيزا أو سيارات أو شركات، وتوفير السيولة المالية، ورهن العقارات والتمويل بدون راتب بأقل نسبة ربح. مع العلم ان الخدمات للشركة هي استشارية فقط ولا تقوم مقام العميل بالسداد الوسوم: هل يمكن اعادة جدولة القرض تصفّح المقالات
لماذا تم إصدار هذه الضوابط والإجراءات؟ تنظيم آلية التحصيل والتواصل مع العميل وكفيله من خلال تمكين جهات التمويل من اتباع إجراءات واضحة ومحددة حفظاً لحقوق الطرفين. وضع المعايير اللّازمة لضمان حصول العملاء على معلومات دقيقة من موظفي الجهات التمويلية فيما يتعلق بوضعهم الحالي في التّعثر والإجراءات القانونية التي يحق لجهة التمويل اتخاذها. وبحسب مؤسسة النقد العربي السعودي فإن هذه الضوابط تعد الحد الأدنى لما يجب على الجهات التمويلية القيام به للعناية بالعملاء، ونوهت المؤسسة على أنه يتوجب على هذه الجهات العمل باستمرار على تطوير إجراءاتها الداخلية وفقاً لأفضل المعايير والممارسات المحلية والدولية ذات العلاقة، وذلك بما يتناسب مع طبيعة وحجم أعمالها.
4 - توضيح وشرح إجمالي أرباح القرض للعميل وأي زيادة سيتم احتسابها نتيجةً لزيادة مدة القرض بعد إعادة جدولة القرض، وأخذ موافقته عليها. 5 - التقيد بألا تزيد نسبة الاستقطاع المحددة للقروض الشخصية عن 33. 33% من الراتب الأساسي الشهري (بعد خصم مستحقات التقاعد والتأمينات) مضافاً إليه البدلات التي تصرف بشكل شهري وثابت. 6 - التقيد بالتحديث الأول لضوابط التمويل الاستهلاكي المبلغة للبنوك في 9 رمضان 1435هـ الموافق 7 يوليو 2014، واستثناء مما نصت عليه ضوابط التمويل الاستهلاكي المحدثة يسمح بالآتي: 7-1 إعادة الجدولة (للمشمولين بهذه التعليمات فقط) دون التقيد بالسقف الأعلى لمدة سداد القرض خلال 5 سنوات، على أن تحتفظ المصارف بجميع المستندات والوثائق لكل حالة استثناء يتم تطبيق هذه التعليمات عليها. ومراعاة من سوف تؤدي إعادة جدولة مديونياتهم إلى تجاوز سن التقاعد وفترة بقائهم في وظائفهم. 7-2 عدم التقيد بشرط تسديد ما نسبته 20% من نسبة القرض الممنوح وقت إعادة الجدولة. وأكدت مؤسسة النقد أن هذه التعليمات لا تشمل العقود الجديدة التي يتم توقيعها بعد صدور هذه التعليمات، وأن على المصارف إيلاء أول قسط يحل بعد نفاذ قرار مجلس الوزراء المشار إليه أعلاه أولوية في المعالجة.