هيونداي سانتا كروز أعلنت هيونداي أخيرا بشكل رسمي عن Santa Cruz التي صممتها لتكون أبرز منافس لمركبات البيك آب وتأتي السيارة الجديدة بتصميم عصري جدا مستوحى من تصاميم سيارات Tucson الحديثة وبهيكل حميت جميع حوافه تقريبا من الصدمات وعوامل الاحتكاك والرطوبة بإطارات بلاستيكية متينة سوداء اللون. وجاء طول هيكل هذه المركبة 4 أمتار و 97 سنتيمترا، وعرضه 190 سم، وارتفاعه 169 سم، كما جهزت بصندوق أمتعة خلفي مزود بغطاء مرن متحرك لحماية الأمتعة من المطر أو أشعة الشمس، أما العجلات فيها فحصلت على أقراص من الكروم بمقاس 20 إنش. وزودت قمرة هذه السيارة بصفين من المقاعد المريحة المخصصة لخمسة ركاب، وبواجهة قيادة مميزة مجهزة بأحدث أنظمة المولتيميديا وشاشتين، واحدة تعمل باللمس بمقاس 10. 25 بوصة، وأخرى قبالة السائق تعمل كلوحة عدادات إلكترونية. كما جهزتها هيونداي بأنظمة لمنع الانزلاق على المنحدرات والمنعطفات، وأنظمة مخصصة للقيادة على الطرق الوعرة، وحساسات للضوء والمطر، وكاميرات وحساسات مسافات أمامية وخلفية، وأنظمة لتدفئة وتبريد المقاعد. وستطرح من هذه السيارة عدة نسخ، نسخة مجهزة بمحركات GDI بسعة 2. 5 ليتر وعزم 193 حصانا، ونسخ بمحركات توربينية GDI بنفس السعة تولد عزما يعادل 280 حصانا، وستعمل هذه المحركات مع علب سرعة أوتوماتيكية بـ 8 سرعات.
مواصفات هيونداي سانتا كروز بيك اب الاختبارية: الواجهة الامامية ضخمة و غامضة فالشبك كبير و ذو الون الاسود مما يعطي السيارة لمسة من الفخامة و يتوسطه شعار هيونداي ، المصابيح الامامية بتقنية LED وذات حجم كبير ويوجد في اسفل المصد مصابيح ضباب ايضا غطاء المحرك عليه العديد من الخطوط الانسيابية. ومن الخلف فالاسطبات عريضة وبتقنية LED والصندوق ليس كبيرا بالقدر الكافي ذلك بالاضافة الى وجود عدد 2 مخرج عادم وقود ، وحتى الان لم تتوافر اي صور داخلية لمقاعد و مقصورة السيارة. مواصفات محرك سانتا كروز بيك اب الاختبارية: النسخة الاختبارية الحالية متوفرة بمحرك ديزل سعة 2. 0 لتر بعدد 4 سلندر و بقوة 190 حصان و عزم دوران 406 نيوتن – متر ، ولعل هذه هي المرة الاولى التي تنتج فيها شركة هيونداي سيارات بيك أب بصندوق خلفي ، و في حالة توافرت اي معلومات عن ميعاد اصدار السيارة في الاسواق فسنوافيكم به مباشرة.
هل وانيت هيونداي سانتا كروز 2022 سيارة للبر ؟! - YouTube
يمكن أن يشمل ذلك متغيرًا هجينًا جديدًا ، حيث يكون المرشح المرجح هو محرك 2. 0 لتر من Sonata. سيتم إرسال القوة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات ، أو من خلال نظام الدفع الرباعي HTRAC من هيونداي كخيار. بالنسبة للمنافسين، تعتبر هوندا ريدجلاين المذكورة أعلاه هي أكثر المنافسين مباشرة لسانتا كروز مع بنيتها أحادية الجسم. ومن أكثر المنافسين التقليديين من ناحية شكل الهيكل نذكر فورد رينجر وشفروليه كولورادو وجيب غلادياتور وتويوتا تاكوما ونيسان فرونتير. ستقوم هيونداي ببناء سانتا كروز إلى جانب سانتا في ونماذج أخرى في مصنع ألاباما في الولايات المتحدة. ومن المتوقع الكشف عنها في وقت لاحق من هذا العام كطراز لعام 2021. renders via Kolesa & KDesign AG موقع ويلز لايف ستايل
انخرطت عدد من شركات السيارات في تركيب الألواح الشمسية على سياراتهم، وآخرها هي شركة هيونداي ، فبفضل الشراكة بين Worksport والمركز التقني في هيونداي أمريكا، ستقوم الشركتان باختبار غطاء صندوق البيك أب الخلفي بألواح طاقة شمسية، ونظام تخزين الطاقة COR في سيارة سانتا كروز. ما الذي نعرفه عن غطاء الصندوق الخلفي ذي ألواح الطاقة الشمسية من هيونداي لم تكشف الشركات بعد عن العديد من التفاصيل، لكن غطاء الصندوق الخلفي ذي ألواح الطاقة الشمسية يُمكنه توليد ما يصل إلى 650 واط من الطاقة بمجرد وقوفه في الشمس، وسيتم تجميع الطاقة في نسخة معدلة من نظام التخزين COR الخاص بـ Worksport، وهو في الأساس مولد طاقة شمسية محمول بسعة قياسية تبلغ 1, 500 واط. وبينما لا تزال هناك عدد من الأسئلة، فقد قالت Worksport أن هيونداي قدمت رسومات ثلاثية الأبعاد للمشروع، وأن الشركتين تنويان استكشاف فائدة منتجات بعضهما البعض التي تعمل جنباً إلى جنب من أجل تحديد جدوى الشراكة المستقبلية، والأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أن الشركات اتفقت على جدول زمني مؤقت فيما يتعلق بسيارة لم يتم الإعلان عنها بعد. من المفترض أن يثير ذلك بعض الهشة، ومن الواضح أن السيارة الغامضة ستكون مزودة بتقنية Worksport للطاقة الشمسية ونظام تخزين الطاقة COR، ومن المقرر أن تكون جاهزة لأن يتم بيعها ضمن تشكيلة هيونداي بحلول أكتوبر 2022.
0 و 10. 0 بوصة، ونظام صوتي من ماركة Bose الفخمة مكون من 8 سماعات مكبرة. هيونداي تطلق الموديل الجديد من i30 N.. شاهد المواصفات الأمن والحماية اختتم الموقع عرضه لمواصفات الطراز بالكشف عن أنظمة الأمن والحماية به، وتشمل نظام الفرامل ذاتية التفعيل في حالات الطوارئ يدعمه التنبيه المسبق في حالات الاصطدام. ونظام للحفاظ على المسار والتنبيه في حالة الخروج عن المسار، بالإضافة لنظام لرصد المنطقة العمياء التي يعجز السائق عن رصدها.