3 وبين حجم 2500 مكينه 6 لتر فرق جبار وكبير - الجمس 6 لتر اثقل وزن بكل تآكيد - مكينه 6 لتر اكثر تحملا من 5. 3 - مكينه 5. 3 اقوى من 6 لتر ( لثقله) لكن بالخط الـ 6 لتر اقوى بشي بسيط والقوه بين الاثنين متقاربه لـ نصف سياره بالخط تقريبا او اقل! لأصحاب الجموس وجميع انواع السيارات احذر تغير للمكينة هذا النوع من الزيت - هوامير البورصة السعودية. - قير ودفرنس الـ 6 لتر اكثر تحمل واقوى عزم - شاصي الجمس 6 لتر اكثر صلابه - الـ 5. 3 اريح بكثير من الـ 6 لتر خلاصه الكلام اذا انت استخدامك بالديره ومشاويرها + طلعات بر خفيفه + مسايس بالنفود وتعطيس خفيف + راعي سفر + تحميلك خفيف اقولك خذ الـ 5. 3 غماره واذا انت راعي كرف + تحميل + جر مقطورات وغيره خذ الـ 6 لتر وهذا مو تقليل بتحمل الـ 5. 3 بالعكس فهم تقريبا نفس العمليه والتحمل لكن الـ 6 لتر اكثر صلابه من هالناحيه لـ كبر مكينه + قيره اقوى + شاص ودفرنس اقوى وفيه جمس 3500 ( اللي يجي 4 كفرات ورى) يسمى دبل واير وهذا نادر تحصله بالسعوديه وتقريبا نفس الـ 6 لتر لكن اقوى جر وتحميل وفيه 4500 و5500 و6500 و7500 و8500 و9500 ابحث عنها بقوقل الصور بالتوفيق يالغالي 5 السلام عليكم نعم اخوي الغمارتين يجي شاص قصير ويجي شاص طويل وبذات بالامريكي ونصحك بالشاص القصير 0
زيت 20/50 اثقل بكثير من 10/30 01-12-2012, 03:38 AM المشاركه # 10 تاريخ التسجيل: Apr 2012 المشاركات: 105 سـوف أعطيكم كلام واضح ودقيق و عن تجـربه و خبره و درايه واتمنى ان تركزو معي جيدا بحكم استيراد اكثر من 30 سيـاره في الأربعه سنوات الماضيه من طراز جي ام سي 2007م وما فوق و بـحكم تواصلي مع مـلاك هذه السيارات وجدت مشكلتين وقع فيها اصحاب هذه المركبات اولا: على غطاء تعبئة زيت المحرك موضح رقم الزيت اللذي يجب استخدامه وهو 30-5 وهذا الزيت هو المثالي للمحرك في الولايات المتحده الأمريكية و لايخدم بيئة الشرق الأوسط شديدة الحرارة. جي ام سي - بحث علمي لاسباب اختلاف سرعات الجموس الموديلات القديمه 3 غيار. المناسب هو 30-10 و الزيت الأفضل والمتوفر هو كاسترول جي تي اكس. تحذير زيت المحرك رقم 50-20 خطر على المحرك و بتكرار الإستخدام يؤدي الي تلف طرمبة زيت المحرك و مع تكرار استخدامه يؤدي إلى تلف المحرك كاملا. ثانيا: زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي (الجيربوكس) لموديلات 2007 ومافوق هو زيت ديكسون جي 3 وسعر اللتر بقيمة 25 ريالا تقريبا حسب الأسعار السابقه ويتم تغيره بعد مسافة 40000 كيلو متر. تحذير: زيت الجربوكس اي سي ديلكو الإعتيادي لا ينصح بإستخدامه لأنه غالبا بعد 200000 الف كيلو متر تـحدث اشكاليات بالجيربوكس وهذا ما يجهله اصحاب قطع الغيار و الأسلم شراء الزيت المطلوب من الوكاله ثالثا: زيت الديفرنس او المحور الخلفي لأصحاب السيارات الحديثه يجب تغيره بعد 80000 شريطة ان يكون زيت من الوكاله ويخلط بالمعالج الكيميائي اللذي يكون طبقه تمنع انصهار التروس و خروج صوت الكرونا و البنيون.
جمس تيرين تأتي سيارات الجمس تيرين مع محرك بأربعة أسطوانات تيربو سعة 1. 5 لتر بقوة 170 حصان وعزم دوران 273 نيوتن متر مع دفع أمامي أو محرك تيربو بأربعة أسطوانات سعة 2 لتر بقوة 252 حصان وعزم دوران 353 نيوتن متر مع دفع كلي، وهي تتوفر مع الفئات والاسعارالتالية: SLE بسعر 107, 000 ريال SLT بسعر 143, 600 ريال دينالي بسعر 159, 800 ريال جمس يوكن حصلت سيارات الجمس يوكن 2021 على واجهة أمامية جديدة تتميز بشبك تهوئة جديد ضخم تحيط به مصابيح أمامية على شكل حرف C مع أضواء نهارية LED مدمجة ومصابيح ضباب سفلية عمودية بجانب مصد أمامي أكثر ديناميكية. كما حصلت السيارة على تصميم جديد للجنوط يتراوح مقاسه من 20 إلى 22 بوصة. بالإنتقال للخلف سنجد أن السيارة تأتي بأبواب مصقولة وسقف مسطح إلى حد ما، مع أضواء خلفية على شكل حرف L. وتأتي سيارة جمس يوكن مع خيارين من المحركات، الأول محرك V8 سعة 5. سيارات الجمس التي استمرت 19 سنة. 3 لترات بقوة 355 حصاناً و519 نيوتن. متر من عزم الدوران، والثاني محرك V8 سعة 6. 2 لترات بقوة 420 حصاناً و623 نيوتن. متر من عزم الدوران (متوفر في نسخة دينالي). ، وهي تتوفر مع فئات واسعار السيارات في السعودية 2021 من حوالي 249 ألف ريال سعودي.
41 مساحة الكفر 2. 5متر x د 60 دقيقه = 219, 941 بالمتر/1000= 219 كم/الساعه مثال 2- 3000rpm / نسبة الكرونه x 3. 5متر x د 60 دقيقه = 131, 964بالمتر/1000= 131 كم/الساعه مثــــال اخر على كرونة 41/9 مثال 1- 5000rpm / نسبة الكرونه x 4. 55 مساحة الكفر 2. 5متر x د 60 دقيقه = 164, 835 بالمتر/1000= 164 كم/الساعه مثال 2- 3000rpm / نسبة الكرونه x 4.
اذا كان كذا وش اللي مضيق صدرك ؟؟؟ 01-03-2009, 04:51 AM #8 مشرف سابق 38 معلومة قيّمة جداً يا أبو هذال ما قصرت على جهدك لإثباته بالصور.. جراتسي,,
ونزل في فترة من 86 الي 91 وانقطع لفشله في دول الخليج ، والماكينه حجم 235 تأتي بنوعين النوع الاول ذراع بستن طويل وهي مخصصهللشاحنات مثل الجمس السيرا كلسك وشاحنة جمس المعروفه بأسم سي 65 وباصجنرال موترز المعروف بأسم البلوبيرد المشهور بلونه الاصفر مع الاسود. والنوع الثاني من الماكينه 235 ذو ذراع البستن القصير وموجوده تلك الماكينه في الشفر النوفا والامبالا والكابريس والبونتياك البونوفيل والاولدزموبيل كاتلس ،ونبداء في محركات 8 سلندر علي شكل V المعروفه لدينا وبكثرهواول نوع من مكائن 8 سلندر وهي حجم 305 الموجوده بالكابريس والامبالا وهي اضعف مكائن 8 سلندر وهي مخصصه للسيارات الصالون ولكن يحدث فيها عملية نصب واحتيال من بعض ضعاف النفوس في الكراجات والتشاليح ليتم تركيبها في الجمس وهي ضعيفه ولا تتحمل الجمس وتستهلك بنزين اكثر من وهي على الصالون لان الجمس اكبر من الصالون, والمحرك الثاني حجم 350 وهو من نوعين النوع الاول يسمي 350 " اثنين ثابت ". وموجود في الكابريس والامبالا والسوبربان حجم 10 والجمس حوض حجم 10 شاصي قصير والنوع الثاني من 350 وهو الماكينه حجم350 " اربع ثابت " ضغط عالي وهي مخصص وموجود في السوبربان والجمس الحوض فقط.