ماذا تفعل إذا ارتفعت حرارة السيارة ارتفاع حرراة محرك السيارة مشكلة شائعه يواجهها كثير من قائدي السيارات من وقت لآخر ،مما قد يؤدي الي دفع اموال طائلة في عمليات الاصلاح للضرر الناتج عن سخونة محرك السيارة عن المعدل الطبيعي وذلك في حاله تكاسل او تجاهل قائد السيارة في التعامل مع الموقف بالكيفيه الصحيحه ، لذا كان من الضرور ان تعرف كيف يمكنك تبريد المحرك الساخن وكيف تتعامل مع الموقف لان استجابتك السريعه تلعب الدور الرئيسي في حل المشكلة قبل ان تتفاقم. باختصار اذا فوجئت بارتفاع حرارة السيارة عليك اولاً إيقاف تشغيل نظام تكييف الهواء وتشغيل السخان. اذا ارتفعت حرارة السيارة من. سيؤدي ذلك إلى تصدير الحرارة من حجرة المحرك إلى المقصورة مما يساعد المحرك أن يبرد بسرعة. ماذا اذا كان هذا لم يجدي نفعاً ، أو انك لاحظت ان هناك بخار يتصاعد من المحرك ، اركن سيارتك بشكل آمن (يجب اتباع تعليمات السلامه)، وافتح غطاء المحرك واترك السيارة تبرد. بمجرد أن يبرد المحرك ، تحقق من مستوى سائل التبريد (ماء الرداتير) وأضف البعض إذا لزم الأمر. هذه مجرد نظرة عامة على ما يجب عليك فعله ، ولكن لا داعي للقلق ؛ تقدم هذه المقالة دليلاً خطوة بخطوة لكيفية تبريد محرك السيارة الساخن.
نصائح لتجنب ارتفاع درجة حرارة السيارة إذا ارتفعت درجة حرارة سيارتك، فلا تقومي بقيادتها لأكثر من مسافة ربع ميل، وتوقفي بها في أسرع وقت ممكن على جانب الطريق، لتجنب وقوع المزيد من الأضرار على محرك السيارة، وبعدها استعيني بخدمة لسحب وإصلاح السيارات لنقل السيارة من موقعها وإصلاحها، وإذا تعذر القيام بذلك، اتبعي هذه الخطوات البسيطة: قومي بإيقاف السيارة في مكان آمن وأوقف تشغيل محرك السيارة. لا تفتحي غطاء محرك السيارة لتفقد الضرر حتى تبرد السيارة تمامًا أو ينتقل مقياس درجة حرارة المحرك في سيارتك من ساخن إلى بارد. تحققي من مستوى سائل التبريد (يعرف أيضا بمضاد التجمد) في الرادياتير في سيارتك (يمكنك أن تتفقد دليل السيارة إذا لم تكن تعرف مكان الرادياتير في السيارة). هذا هو التصرف الصحيح عند ارتفاع حرارة السيارة بشكل مفاجئ. تأكدي من أن غطاء الرادياتير بارد قبل فتحه، وفي جميع الأحوال استخدم منشفة وقم بفتحه بحذر بإدارة الغطاء باستخدام المنشفة بلفه ببطء في الاتجاه المعاكس واحذر من أي بخار ساخن قد يتصاعد عند رفع الغطاء. في حالة وجود انخفاض ملحوظ في سائل التبريد قم بإعادة ملئ الرادياتير بسائل التبريد قبل إعادة وضع غطاء الرادياتير. تأكدي من عدم انسداد خرطوم الرادياتير العلوي أو السفلي أو انفصال أو تقطع أي منها.
6-اتركي مساحة كافية للمحرك حتى تنخفض حرارته وذلك بإيقاف السيارة عن العمل لمدة لا تقل عن 20 دقيقة قبل العودة لتشغيلها مجددا. 7-استخدمي مروحة المحرك لتبريد المحرك، وذلك في حالة ما إذا كانت سيارتك مزودة بمروحة مدفوعة بمضخة ومضخة مائية، وغالبا ما يتم اللجوء لهذه الخطوة في حالة ما إذا كان السائق مضطرا إلى قيادة سيارته ولا يمكنه ركن السيارة على جانب الطريق لكونه عالقا في إحدى الإشارات المرورية على سبيل المثال. ملحوظة: في حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك بدرجة طفيفة وعدم قدرة السائق على إيقاف تشغيل السيارة عن العمل في ذلك الوقت، فإن استخدم مروحة المحرك لتبريد المحرك يمكنها أن تساعد في خفض درجة حرارة المحرك وكذلك تشغيل السيارة على سرعة معتدلة تتراوح ما بين 40-50 ميل في الساعة حيث يؤدي ذلك إلى تدفق الهواء مما يساعد على تبريد المحرك. هذا ما يجب عليك فعله إذا ارتفعت درجة حرارة محرك السيارة – المربع نت. 8-استعيني بميكانيكي محترف إذا أمكن وينصح بذلك في حالة ارتفاع درجة حرارة السيارة إلى الحد الأقصى، وفي هذه الحالة ينصح بركن السيارة على جانب الطريق وتنفيذ الخطوات السابقة إذا أمكن بعد مغادرة ركاب السيارة حفاظا على سلامتهم، وفي تلك الأثناء يفضل الاتصال بميكانيكي محترف أو خدمة تصليح سيارات حتى يقدموا لك أفضل نصيحة ممكنة للتعامل مع سيارتك في حالة ارتفاع درجة حرارة السيارة إلى الحد الأقصى.
عدم وجود الماء الكافي في خزان سائل التبريد ( الرديتر). نقص كمية زيت المحرك. عطل في مراوح تبريد المحرك. وجود أوساخ في الرديتر. أضرار ارتفاع حرارة السيارة يؤدي إلى تعطل محرك السيارة. حصول إنسداد في أنابيب الوقود. تعطيل بعض الأنظمة الإلكترونية في السيارة، مثل الفرامل المانعة للإنغلاق. تآكل وتلف بعض أجزاء السيارة. اذا ارتفعت حرارة السيارة نوع الأسلوب. تلف الرديتر ومضخة المياة. التقليل من عمر السيارة الإفتراضي. درجات الحرارة المرتفعة للمحرك ممكن أن تؤدي إلى حدوث حريق في السيارة. في بعض الحالات الخطيرة من الممكن أن ينفجر المحرك، بسبب الحرارة المرتفعة. الخاتمة نرجو منك عزيز القارئ الإنتباه جيدا وفحص سيارتك بشكل دوري لتجنب الوقوع في مشكلة إرتفاع حرارة السيارة، التي من الممكن أن تؤدي الي كارثة وخيمة. نرجو أن تكون المعلومات التي قدمناها لك عزيزي القارئ قد كانت مفيدة لك وساعدت في الحصول على المعلومات الكافية بخصوص إرتفاع درجة حرارة السيارات، اذا رأيت الفائدة، لا تحرم الأصدقاء والمعارف من هذه المعلومات القيمة وقم بمشاركتها على مواقع التواصل الإجتماعي، مع تحيات موقع موتر الخليج
حشوة رأس الأسطوانة: إذ يمكن لارتفاع درجة الحرارة أن تؤدي إلى توسيع المعادن فيضغط على حشوة الرأس ويتسبب بتلفها. انفجار الرديتر: يؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك عن حد معين يصل به سائل التبريد إلى درجة الغليان فإن ذلك يؤدي إلى انفجار خرطوم التبريد أو انفجار الرديتر. كيفية التصرّف عند ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة يتحتم عليك التصرف الفوري عند ارتفاع درجة حرارة المحرك من خلال اتباع أمور، منها: [٤] إذا ارتفعت درجة حرارة المحرك إلى درجة كبيرة يجب التوقف في مكان آمن وفتح الغطاء الأمامي للسيارة، وعدم فتح غطاء الرديتر في هذه الحالة، ويُنتظر حتى يبرد المحرك قبل أن يضاف الماء في الرديتر، ثم يضاف الماء تدريجيًا عندما تكون درجة حرارة المكيف لا تزال مرتفعة ولكن أقل من الحد الخطر، ويُوضع ناقل الحركة على الوضع المحايد أو وضع الاصطفاف. إغلاق المكيف وفتح النوافذ يساعد في تقليل الحمل على المحرك وانخفاض درجة حرارته. اذا ارتفعت حرارة السيارة للنساء. تشغيل التدفئة يساعد على نقل جزء من حرارة المحرك إلى مقصورة القيادة. عدم استخدام المكابح باستمرار في أزمات المرور، إذ إنه يؤدي إلى زيادة الحمل على المحرك، فينصح بالتحرك عندما توجد مسافة بين السيارة نفسها والسيارة التي بالأمام لتجنب استخدام المكابح باستمرار.
اوقف السيارة: إذا قمت بقيادة سيارتك وانت مُشَغِل المدفأة لعدة دقائق ولاحظت أن مؤشر درجة الحرارة يستمر فى الارتفاع، قم بإيقاف السيارة وَأطفأ المحرك، حيث إنها الطريقة الأفضل والأكثر أماناً لخفض درجة حرارة المحرك، وإذا كان متاح لك طلب مساعدة على الطريق حيثما كنت فهذا هو أفضل حل فهناك احتمالية كبيرة لِقَطْرّ السيارة في هذه الحالة. إنتظر لبعض الوقت: إذا لم تكن المساعدة على الطريق متاحة حيثما كنت، فَكُن صبوراً فقد يستغرق انتظارك إلى أن تنخفض درجة حرارة المحرك حوالي 15 دقيقة على الأقل، وفي هذه الاثناء لا تحاول فتح غطاء السيارة، فقد تكون درجة حرارة المحرك قد وصلت إلى 230 درجة مئوية والتي قد تتسبب فى اندفاع بخار الماء أو اندفاع الماء نفسه عليك عند فتح غطاء المحرك، لذلك ولِسَلامَتِكَ الشخصية اولا فيجب الانتظار حوالي 15 دقيقة على الأقل وهي فترة كافية لكي تنخفض درجة حرارة كلٍ مِنْ غطاء المحرك، المحرك، وسائل التبريد المُسَرَبْ.